Trong bối cảnh công nghệ đang phát triển không ngừng, việc ứng dụng thiết bị bay không người lái và có người lái vào đời sống kinh tế và quốc phòng đang trở thành xu hướng của nhiều quốc gia. Tại Việt Nam, Tập đoàn Công nghệ Viettel, một trong những đơn vị hàng đầu về công nghệ và quốc phòng, đang tích cực đẩy mạnh phát triển các thiết bị bay này như một phần của chiến lược phát triển hệ sinh thái kinh tế tầm thấp.
Trung tướng Tào Đức Thắng, Chủ tịch Viettel, cho biết rằng tập đoàn đang tập trung xây dựng hệ sinh thái kinh tế tầm thấp, bao gồm cả thiết bị bay không người lái (drone) và tiềm năng phát triển thiết bị có người lái. Mục tiêu là tận dụng các thiết bị bay hoạt động ở độ cao thấp để phục vụ cả mục đích kinh tế và quốc phòng. Việc này không chỉ giúp tăng cường hiệu quả trong nhiều lĩnh vực như vận tải, logistics, cứu hộ mà còn góp phần vào công tác quốc phòng và an ninh.
Viettel đã đạt được những thành tựu đáng kể trong lĩnh vực này. Mới đây, tập đoàn đã triển khai thành công drone mang thiết bị phát sóng 4G/5G di động. Thiết bị này có khả năng hoạt động ở độ cao khoảng 50-100m, phủ sóng bán kính lên đến 6km và hoạt động liên tục tới 24 giờ nhờ nhận năng lượng qua dây cáp hybrid từ mặt đất. Giải pháp này đã được áp dụng trong trường hợp thiên tai, khắc phục sự cố mất kết nối mạng viễn thông tại Nghệ An, cho thấy tiềm năng lớn trong việc hỗ trợ các tình huống khẩn cấp.
Ngoài ra, tại Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024, Viettel đã giới thiệu hơn 80 sản phẩm công nghệ cao thuộc ngành công nghiệp quốc phòng. Nổi bật trong số này là các mẫu UAV (Unmanned Aerial Vehicle) do Viettel tự thiết kế và sản xuất trong nước 100%. Các sản phẩm UAV của Viettel bao gồm UAV trinh sát, UAV đa năng và UAV cảm tử, có khả năng hoạt động lâu dài, mang theo vũ khí chính xác cao và thực hiện các nhiệm vụ phức tạp. Điều này thể hiện sự đầu tư mạnh mẽ và cam kết của Viettel trong việc phát triển công nghệ quốc phòng tiên tiến.
Không chỉ tập trung vào lĩnh vực quốc phòng, Viettel cũng đang nghiên cứu dài hạn về máy bay có người lái tầm thấp. Những phương tiện này có thể phục vụ cả mục đích dân sự như cứu hộ, logistics và quốc phòng. Mục tiêu của Viettel là mở rộng từ drone UAV sang cả thiết bị bay chuyên dụng, tạo ra một hệ sinh thái hoàn chỉnh, linh hoạt và đa nhiệm. Việc này không chỉ giúp đa dạng hóa các ứng dụng của thiết bị bay mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội.
Trên thế giới, xu hướng phát triển UAV và thiết bị bay không người lái đang trở nên phổ biến. Trung Quốc hiện dẫn đầu toàn cầu về phát minh và ứng dụng drone/UAV, với hơn 70% số bằng sáng chế drone toàn cầu và hơn 50.000 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này. Tại Mỹ, Amazon Prime Air đã triển khai drone giao hàng trong thành phố, trong khi Wing (Alphabet) mở rộng dịch vụ drone delivery ở Mỹ, Úc và Phần Lan. Nhật Bản và Hàn Quốc cũng đang tích cực phát triển hệ sinh thái eVTOL (electric vertical takeoff and landing) và drone để phục vụ vận tải đô thị và logistics.
Tóm lại, với những bước tiến đáng kể trong phát triển thiết bị bay không người lái và có người lái, Viettel đang thể hiện vai trò tiên phong trong việc xây dựng hệ sinh thái kinh tế tầm thấp tại Việt Nam. Sự phát triển này không chỉ góp phần vào tăng cường quốc phòng mà còn mở ra nhiều cơ hội cho các ngành kinh tế, xã hội, và dịch vụ công.
