Một trong những công ty quản lý tài sản hàng đầu thế giới, với quy mô tài sản khổng lồ lên đến 785 tỷ USD, đã chính thức công bố một thỏa thuận hợp tác chiến lược với Securitize Inc. Thông qua quan hệ hợp tác này, công ty quản lý tài sản đang cung cấp cho các nhà đầu tư tiền điện tử quyền truy cập dựa trên công nghệ blockchain vào một trong những chiến lược tín dụng tư nhân của mình.

Đây là một bước đi đáng chú ý trong việc tích hợp công nghệ blockchain vào các sản phẩm tài chính truyền thống. Việc hợp tác với Securitize Inc., một công ty chuyên về việc cung cấp các giải pháp dựa trên blockchain cho các tài sản tài chính, cho thấy nỗ lực của công ty quản lý tài sản trong việc khám phá và tận dụng công nghệ mới để đa dạng hóa danh mục đầu tư và mở rộng cơ hội cho các nhà đầu tư.

Thỏa thuận hợp tác này cho phép các nhà đầu tư tiền điện tử tiếp cận một trong những chiến lược tín dụng tư nhân của công ty quản lý tài sản thông qua công nghệ blockchain. Điều này không chỉ giúp tăng cường tính thanh khoản và tính linh hoạt cho các nhà đầu tư tiền điện tử mà còn mở ra cơ hội cho họ tham gia vào các chiến lược đầu tư truyền thống mà trước đây có thể nằm ngoài tầm với.

Được biết, thử nghiệm này đã đạt được sự quan tâm đáng kể từ cộng đồng đầu tư, với hơn 100 triệu USD được huy động kể từ khi ra mắt vào tháng 1. Sự phản hồi tích cực này cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng của các nhà đầu tư đối với các sản phẩm tài chính đổi mới, kết hợp giữa công nghệ blockchain và các chiến lược đầu tư truyền thống.

Thông qua việc cung cấp quyền truy cập dựa trên blockchain vào chiến lược tín dụng tư nhân, công ty quản lý tài sản không chỉ đang thử nghiệm với các mô hình kinh doanh mới mà còn đang góp phần thúc đẩy sự phát triển của hệ sinh thái tài chính kỹ thuật số. Đồng thời, hợp tác này cũng đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng cầu nối giữa các thị trường tài chính truyền thống và thị trường tiền điện tử.

Trong bối cảnh công nghệ blockchain và tiền điện tử ngày càng trở nên phổ biến, các tổ chức tài chính truyền thống đang tích cực khám phá cách tận dụng công nghệ này để cải thiện và mở rộng các sản phẩm dịch vụ của mình. Thỏa thuận giữa công ty quản lý tài sản và Securitize Inc. là một ví dụ điển hình cho xu hướng này, định hình tương lai của ngành tài chính khi công nghệ blockchain ngày càng được tích hợp một cách rộng rãi.

Như vậy, bước đi chiến lược này mở ra nhiều triển vọng cho cả công ty quản lý tài sản, Securitize Inc., và cộng đồng nhà đầu tư. Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng tham khảo bài viết trên CoinDesk để cập nhật những thông tin mới nhất về hợp tác này.

Ngày 19/7/2025, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Công điện số 113/CĐ-TTg về việc thực hiện các giải pháp phát triển hiệu quả vận tải đường thủy và thúc đẩy phát triển logistics trong lĩnh vực vận tải. Công điện này được gửi đến các Bộ trưởng của các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ, Quốc phòng, Công an; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Việt Nam sở hữu hệ thống sông ngòi với tổng chiều dài có khả năng khai thác vận tải khoảng 42.000 km, cùng đường bờ biển dài hơn 3.260 km và nhiều cửa sông, vịnh tự nhiên thuận lợi. Đây là điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển, một phương thức vận tải có chi phí thấp, khả năng chuyên chở hàng hóa khối lượng lớn, góp phần giảm áp lực cho đường bộ, đường sắt và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững.

Vận tải thủy đã từng bước khẳng định vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia, với tỷ trọng vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển có xu hướng ngày càng tăng. Tuy nhiên, kết cấu hạ tầng phục vụ phát triển vận tải thủy vẫn còn bất cập; năng lực đội tàu, công tác quản lý phương tiện, chất lượng nguồn nhân lực và kết nối giữa các phương thức vận tải còn hạn chế.

Để khắc phục những tồn tại, tạo động lực mới cho ngành vận tải thủy phát triển nhanh và bền vững, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ và địa phương thực hiện các giải pháp. Bộ Xây dựng được yêu cầu khẩn trương rà soát, sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật ngành hàng hải, đường thủy, tập trung các chính sách khuyến khích, thu hút xã hội hóa đầu tư hạ tầng, phương tiện vận tải thủy, nguồn nhân lực, phát triển công nghệ.

Bộ Tài chính được yêu cầu chủ trì cân đối, bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho các dự án trọng điểm phát triển hạ tầng đường thủy, hàng hải. Bộ Nông nghiệp và Môi trường được yêu cầu rà soát đơn giản hóa thủ tục giao đất, cho thuê đất, giao khu vực biển để phát triển hạ tầng cảng, bến thủy nội địa, cảng biển, nạo vét luồng hàng hải, đường thủy.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được yêu cầu rà soát, cập nhật quy hoạch sử dụng đất và bố trí quỹ đất phục vụ xây dựng cảng thủy nội địa, bến cảng biển theo quy hoạch; tích hợp quy hoạch trung tâm logistics, kho bãi, trung tâm phân phối hàng hóa gắn với vận tải thủy nội địa. Điều này nhằm mục đích khai thác hiệu quả tiềm năng của vận tải đường thủy, đồng thời đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

Nhìn chung, các giải pháp được đề xuất nhằm phát triển vận tải đường thủy và logistics sẽ góp phần giảm chi phí vận tải, tăng cường hiệu quả kinh tế và bảo vệ môi trường. Đây cũng là hướng đi quan trọng để Việt Nam phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập quốc tế.

Để biết thêm thông tin về các chính sách và giải pháp phát triển vận tải đường thủy, vui lòng tham khảo trang thông tin điện tử của Chính phủ Việt Nam và các nguồn thông tin chính thống khác.