Du lịch quá tải đang gây ra nhiều áp lực cho người dân sống tại khu vực Montmartre, Paris, Pháp. Đây là một trong những điểm du lịch nổi tiếng nhất thế giới, thu hút hàng triệu lượt khách mỗi năm với các địa điểm du lịch như đồi Montmartre, Vương cung thánh đường Sacre-Coeur. Mặc dù chưa có tình trạng người dân xuống đường phản đối như ở Tây Ban Nha và Italy, chính quyền địa phương đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc cân bằng giữa lợi ích kinh tế từ du lịch và chất lượng cuộc sống của cư dân.

Bà Anne Renaudie, người đứng đầu Hiệp hội Vivre à Montmartre, cho biết cư dân địa phương đang đối mặt với nhiều khó khăn do tình trạng du lịch quá tải. Khu vực này trở nên giống như một công viên giải trí đắt đỏ, khiến cư dân cảm thấy không còn là người dân địa phương mà chỉ còn là những nhân vật phụ trong một chương trình du lịch. Các cửa hàng thiết yếu đang biến mất, thay vào đó là các quầy hàng ăn vặt và lưu niệm. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày của cư dân mà còn làm mất đi bản sắc văn hóa của khu vực.

Hiệp hội của bà Renaudie đã đề xuất các biện pháp để giảm tải du lịch, bao gồm giới hạn nhóm du lịch, cấm loa phóng thanh và tăng thuế du lịch. Tuy nhiên, người dân địa phương vẫn mong muốn có sự thay đổi nhanh chóng và mạnh mẽ hơn. Việc áp dụng các biện pháp này không chỉ giúp giảm tải du lịch mà còn giúp bảo vệ quyền lợi của cư dân địa phương.

Montmartre là một trong những điểm du lịch nổi tiếng của Paris, với hơn 11 triệu lượt khách mỗi năm. Dự kiến tình trạng quá tải du lịch sẽ nghiêm trọng hơn khi Paris chuẩn bị đón một năm du lịch bội thu vào năm 2025. Điều này đặt ra thách thức lớn cho chính quyền địa phương trong việc quản lý và cân bằng giữa lợi ích kinh tế từ du lịch và chất lượng cuộc sống của cư dân.

Vấn đề nhà ở cũng đang trở thành một thách thức lớn. Giá nhà tăng cao có thể khiến cư dân chính gốc phải chuyển đi nơi khác. Quận trưởng quận 18, Eric Lejoindre, cho biết cần phải đấu tranh với các nền tảng cho thuê nhà như Airbnb để giải quyết vấn đề này. Việc kiểm soát tình trạng cho thuê ngắn hạn là cần thiết để đảm bảo rằng cư dân địa phương không bị đẩy ra khỏi nhà của họ.

Chính quyền đã thực hiện một số biện pháp để kiểm soát tình trạng cho thuê ngắn hạn, bao gồm giảm giới hạn hàng năm về việc cho thuê nơi cư trú chính từ 120 ngày xuống còn 90 ngày. Tuy nhiên, cần có nhiều biện pháp hơn nữa để giải quyết tình trạng du lịch quá tải và bảo vệ quyền lợi của cư dân địa phương. Sự tham gia của cộng đồng và sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng là rất quan trọng để tìm ra giải pháp bền vững cho vấn đề này.

Trong bối cảnh du lịch đang trở thành một ngành công nghiệp lớn, việc cân bằng giữa lợi ích kinh tế và chất lượng cuộc sống của cư dân địa phương là một thách thức lớn. Montmartre là một ví dụ điển hình về việc du lịch quá tải có thể gây ra những áp lực cho người dân sống tại khu vực du lịch. Hy vọng rằng, với sự nỗ lực của chính quyền và cộng đồng, Montmartre sẽ tìm ra được giải pháp để phát triển du lịch bền vững và bảo vệ quyền lợi của cư dân địa phương.

Ngày 31-7, Công ty cổ phần xe khách Phương Trang (Futa Busline) đã tổ chức lễ công bố đưa vào hoạt động 35 tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP HCM. Đây là một sự kiện quan trọng đánh dấu bước tiến mới trong việc chuyển đổi sang phương tiện giao thông công cộng thân thiện với môi trường.

35 tuyến xe buýt mới, với 557 phương tiện, trong đó có 27 tuyến sử dụng xe thuần điện EV và 8 tuyến sử dụng dầu diesel, sẽ chính thức hoạt động từ ngày 1-8-2025. Những phương tiện này đã được đóng mới tại nhà máy Kim Long Motor, đạt chuẩn quốc tế, với sức chứa từ 30-40 chỗ, cao nhất là 60 chỗ.

Ông Phan Văn Hải, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần xe khách Phương Trang, cho biết việc tiếp nhận và vận hành 35 tuyến xe buýt này sẽ giúp người dân có thêm lựa chọn dịch vụ vận chuyển chất lượng cao. Đồng thời, việc này cũng góp phần giảm phát thải, ô nhiễm tiếng ồn, và xây dựng hình ảnh thành phố xanh – sạch, văn minh đô thị.

Sự kiện này cũng đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh của Chính phủ. Công ty Phương Trang đã đầu tư hệ thống trạm sạc, đảm bảo cung cấp nhiên liệu cho đoàn phương tiện hoạt động.

Ông Nguyễn Vĩnh Toàn, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP HCM, cho biết TP HCM đang thực hiện lộ trình chuyển đổi xe buýt năng lượng diesel sang xe điện. Hiện tại, TP HCM có 21 tuyến xe buýt điện với 170 phương tiện, và sẽ có thêm 443 xe buýt điện từ ngày mai, nâng tổng số xe buýt điện lên 613, chiếm 26,2% đoàn phương tiện.

Sở Xây dựng TP HCM đã tham mưu UBND TP trình HĐND TP về lộ trình chuyển đổi phương tiện hoá thạch sang phương tiện xanh, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng năng lượng xanh vào năm 2030. Việc này thể hiện cam kết của thành phố trong việc bảo vệ môi trường và xây dựng một hệ thống giao thông bền vững.

Với việc đưa vào hoạt động 35 tuyến xe buýt mới, người dân TP HCM sẽ có thêm nhiều lựa chọn phương tiện giao thông công cộng thân thiện với môi trường. Sự phát triển của hệ thống xe buýt điện cũng đóng góp vào việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiếng ồn và khí thải, hướng tới xây dựng một thành phố xanh và sạch.

Trong thời gian tới, Công ty Phương Trang sẽ tiếp tục đầu tư và mở rộng hệ thống trạm sạc, đảm bảo cung cấp nhiên liệu cho đoàn phương tiện hoạt động. Đồng thời, công ty cũng sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để tiếp tục triển khai và hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng của thành phố.

Một trường hợp du lịch không như mong đợi tại Đà Nẵng vừa được một nữ du khách nước ngoài chia sẻ trên tài khoản TikTok cá nhân của mình. Cụ thể, vào rạng sáng ngày 29 tháng 7, tài khoản TikTok có tên T. V. đã đăng tải một đoạn video ngắn về trải nghiệm không mấy vui vẻ trong chuyến du lịch tại thành phố Đà Nẵng.

Đoạn clip cho thấy, vào thời điểm 1 giờ 13 phút sáng, tại đường Đỗ Bá, phường Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng, một nhóm người vẫn đang tổ chức ăn nhậu và mở nhạc với công suất lớn trước một cơ sở spa. Điều này đã khiến nữ du khách và có lẽ nhiều người khác không thể nghỉ ngơi. Trong video, nữ du khách chia sẻ rằng tình trạng mở nhạc ồ ạt vào đêm khuya, thậm chí đến 3 giờ sáng, diễn ra trong hai đêm liên tiếp và được coi là một tình huống kinh điển ở Việt Nam.

Khi nữ du khách này lịch sự nhờ nhóm người giảm âm lượng nhạc, họ đã phản ứng lại một cách hung hăng. Trong clip, một phụ nữ đã tiến đến và đổ lỗi tiếng ồn cho một cơ sở kinh doanh gần đó, từ chối tắt nhạc. Một người đàn ông trong nhóm thậm chí còn xua tay và yêu cầu nữ du khách về nhà ngủ. Bức xúc với thái độ này, nữ du khách đã gọi điện báo công an. Một lúc sau, có hai người mặc trang phục cảnh sát đến hiện trường để nhắc nhở nhóm người gây ồn. Tuy nhiên, theo như mô tả trong clip, một người đàn ông say rượu chỉ la hét vào mặt họ, và sau đó nhóm công an rời đi mà không có hành động cụ thể nào.

Nữ du khách này cũng bày tỏ sự tiếc nuối khi thấy những người Việt Nam khác dường như cũng không thể hiện sự ủng hộ đối với việc xây dựng một xã hội văn minh hơn. Một điều mà cô cảm thấy đáng tiếc là sự việc như vậy diễn ra ở nhiều nơi và việc thay đổi tình trạng này là điều không dễ dàng.

Đoạn video ngắn đã nhanh chóng thu hút sự chú ý trên mạng xã hội và kích hoạt nhiều cuộc tranh luận về ý thức và trách nhiệm của người dân, đặc biệt là ở thành phố du lịch như Đà Nẵng. Nhiều người cho rằng cần có những biện pháp cứng rắn hơn để ngăn chặn các hành vi gây ồn ào, mất trật tự công cộng, đặc biệt là sau 22 giờ.

Phản hồi về vụ việc, một lãnh đạo của phường Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng, đã xác nhận với báo chí rằng cơ quan chức năng đã nắm được thông tin và sẽ tiến hành kiểm tra, xác minh. Nếu có vi phạm, họ sẽ tiến hành xử lý theo quy định để đảm bảo môi trường du lịch và trật tự công cộng tại địa phương.

TikTok của nữ du khách đã trở thành một trong những chủ đề nóng trên mạng xã hội, với nhiều bình luận thể hiện sự quan tâm và mong muốn tìm hiểu thêm về vụ việc. Qua sự việc này, nhiều người hi vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ có những biện pháp cụ thể để giải quyết tình trạng mất ngủ do tiếng ồn ào gây ra, vì quyền lợi của cả du khách và người dân địa phương.