Trong bối cảnh ngành du lịch đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là phân khúc du lịch biển, các hãng du lịch không ngừng đưa ra những ưu đãi và cải tiến để thu hút khách hàng. Mới đây, Celebrity Cruises đã giới thiệu những ưu đãi đặc biệt cho các chuyến du lịch trên tàu Celebrity Millennium, một trong những tàu du lịch hàng đầu hoạt động tại khu vực châu Á.

Tàu Celebrity Millennium, với thiết kế sang trọng và hiện đại, được đóng tại xưởng Chantiers de l’Atlantique nổi tiếng ở Pháp và đã bắt đầu hoạt động từ năm 2000. Với hơn hai thập kỷ kinh nghiệm, tàu đã chứng minh được vị thế của mình trong ngành du lịch biển, mang lại cho khách hàng những trải nghiệm du lịch đẳng cấp và đáng nhớ.

Trước nhu cầu ngày càng đa dạng của du khách, Celebrity Cruises không ngừng nỗ lực để mang lại sự linh hoạt và nhiều lựa chọn cho khách hàng trong việc lập kế hoạch du lịch của mình. Việc áp dụng các ưu đãi cho tàu Celebrity Millennium là một phần trong chiến lược này, giúp khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn và sắp xếp lịch trình du lịch phù hợp với nhu cầu và sở thích cá nhân.

Thông tin chi tiết về các ưu đãi và lịch trình cụ thể của tàu Celebrity Millennium có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Celebrity Cruises hoặc thông qua các đại lý du lịch được ủy quyền. Du khách quan tâm đến các chương trình du lịch biển với tiêu chuẩn cao và dịch vụ chuyên nghiệp có thể tìm hiểu và trải nghiệm những gì mà Celebrity Cruises cung cấp.

Các thông tin và đặt chỗ cho các chuyến đi trên Celebrity Millennium có thể liên hệ tại: https://www.celebritycruises.com.

Ngày 19 tháng 7, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh xác nhận đang tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh để khẩn trương tìm kiếm những người mất tích trong vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long. Sự cố đáng tiếc này xảy ra vào khoảng 13 giờ 30 phút cùng ngày, khi tàu du lịch Vịnh Xanh 5, mang số hiệu QN-7105, rời bến Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long ở phường Bãi Cháy, Quảng Ninh. Con tàu này đang chở 48 khách và 5 thuyền viên tham quan tuyến 2 thì gặp nạn.

Thông tin ban đầu cho biết, khi tàu đến khu vực hang Đầu Gỗ, một cơn giông lốc bất ngờ xuất hiện trên vịnh Hạ Long, gây ra sóng lớn và khiến tàu bị lật. Hàng chục khách du lịch bất ngờ gặp nạn và kêu cứu giữa biển. Lập tức, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng vào cuộc, chỉ đạo các lực lượng chức năng triển khai các biện pháp cấp thiết nhằm ứng cứu và tìm kiếm nạn nhân.

Đồn Biên phòng cảng Hòn Gai đã phối hợp chặt chẽ với các lực lượng của Ban quản lý vịnh Hạ Long, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Quảng Ninh, Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh và Chi cục Hải quan khu vực 8 để thực hiện công tác cứu hộ. Đến 15 giờ 30 phút, đồn biên phòng đã cứu được 10 người. Tuy nhiên, số người còn lại vẫn chưa được tìm thấy.

Theo ghi nhận tại hiện trường, đến 17 giờ cùng ngày, mặc dù mưa đã tạnh nhưng gió giật mạnh vẫn tiếp diễn trên vịnh Hạ Long. Công tác tìm kiếm nạn nhân vẫn đang được tiếp tục triển khai với sự tham gia của nhiều lực lượng. Tình hình thời tiết có thể gây khó khăn cho việc tìm kiếm, nhưng các cơ quan chức năng đang nỗ lực hết mình để nhanh chóng tìm kiếm những người còn lại.

Tại thời điểm này, rất cần sự ủng hộ và thông cảm của toàn xã hội để giúp các nạn nhân và gia đình họ vượt qua khó khăn này. Chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp thông tin mới nhất về vụ việc này khi có thông tin cụ thể hơn. Để biết thêm thông tin liên quan đến sự cố, vui lòng theo dõi các thông tin chính thức từ các cơ quan chức năng có liên quan.

Ngày 19/7, một vụ lật tàu du lịch nghiêm trọng đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, gây ra những thiệt hại về người và tài sản. Theo thông tin ban đầu, tàu du lịch Wonder Sea, mang số hiệu Vịnh Xanh 58, chở 53 người, bao gồm 48 du khách và 5 thuyền viên, đã bị lật úp vào lúc 13h30.

Tàu xuất bến vào lúc 12h55 cùng ngày, chở du khách tham quan tuyến 2 vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, khi tàu đến phía đông của hang Đầu Gỗ, trời đột ngột chuyển tối đen, giông gió nổi lên kèm sấm sét và mưa đá. Gió mạnh đã xô nghiêng và đẩy tàu Vịnh Xanh 58 lật úp, khiến toàn bộ hành khách và thuyền viên chìm xuống biển.

Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng được huy động, với khoảng 300 người và 27 tàu, cùng 2 xuồng ra hiện trường cứu hộ. Sở chỉ huy cứu hộ, cứu nạn được thành lập, gồm các đơn vị như Bộ Tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Biên phòng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển và UBND tỉnh Quảng Ninh.

Đến 17h, lực lượng cứu hộ đã cứu được 11 người, vớt được 34 thi thể. Công tác tìm kiếm được triển khai xuyên đêm, với sự hỗ trợ của thợ lặn, và các phương tiện dò tìm. Một số thi thể đã được gia đình đưa về nhà lo hậu sự.

Tàu Vịnh Xanh 58 được đóng vào năm 2015, dài 24m, trọng tải 12 tấn, và được cấp giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa vào tháng 1/2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện gửi lời thăm hỏi tới người bị nạn và chia buồn tới thân nhân, gia đình nạn nhân tử vong, đồng thời cử Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tới hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn.

Cơ quan khí tượng đã cảnh báo về giông lốc cục bộ trên địa bàn Quảng Ninh và Hà Nội vào ngày hôm đó. Tuy nhiên, vụ lật tàu vẫn gây ra những thiệt hại về người và tài sản.

Vụ việc đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có). Đến chiều ngày 19/7, vẫn còn 8 người mất tích và lực lượng cứu hộ đang tiếp tục tìm kiếm.

Đến chiều tối ngày 19/7, công tác cứu hộ cứu nạn tàu du lịch bị đắm trên vịnh Hạ Long vẫn đang được triển khai gấp rút và khẩn trương. Sự cố nghiêm trọng này đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân cũng như lực lượng chức năng trên địa bàn.

Các cơ quan chức năng đang dốc toàn lực để tiến hành tìm kiếm, cứu trợ các nạn nhân trong vụ việc. Thông tin chi tiết liên quan đến nguyên nhân và diễn biến của vụ tàu du lịch bị đắm do ảnh hưởng của giông lốc đang được cập nhật liên tục.

Như được biết, vào ngày 18/7, một con tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đã gặp phải tai nạn do thời tiết xấu. Trên tàu có nhiều du khách đang tham quan vịnh Hạ Long thì gặp phải giông lốc và sóng lớn, dẫn đến việc tàu bị đắm. Hiện, các lực lượng chức năng đã tìm kiếm được một số thân nhân còn sống và đang tiếp tục tìm kiếm thêm những người khác.

Tối ngày 20/7, tại tỉnh Quảng Ninh, một hội nghị báo chí đã được tổ chức để cung cấp thông tin mới nhất về vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long. Chủ trì hội nghị là Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, ông Nguyễn Văn Công, người đã cung cấp thông tin chi tiết về vụ việc và quá trình tìm kiếm cứu nạn.

Theo ông Công, vào ngày 19/7, tỉnh Quảng Ninh và một số địa phương khác đã trải qua một đợt giông lốc mạnh, gây ra thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 là một trong những sự cố đáng tiếc nhất, làm thiệt hại nặng nề về người.

Tàu Vịnh Xanh 58, mang số hiệu 2015, được ông Công mô tả là có tiêu chuẩn an toàn cao hơn nhiều so với quy định hiện hành. Với chỉ số an toàn là 2,3, so với tiêu chuẩn quốc gia là hơn 1, con tàu này đã đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về an toàn hàng hải. Tàu được đăng kiểm lần gần nhất vào ngày 10/1/2025 và có hạn đăng kiểm đến ngày 4/2/2026.

Trên tàu có 49 người, bao gồm 46 du khách và 3 thuyền viên, đang tham quan tuyến 2 trên vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, vào lúc 13h30 ngày 19/7, con tàu đã gặp phải giông gió mạnh và bất ngờ bị lật úp. Sự cố này đã gây ra một tình huống cấp cứu khẩn cấp.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Đến thời điểm 5h sáng ngày 20/7, đã có 10 người được cứu sống. Lực lượng chức năng cũng đã vớt được 35 thi thể và hiện còn 4 người mất tích.

Ông Công cũng thông tin về việc xác minh danh tính các nạn nhân. Đến thời điểm này, các lực lượng chức năng đã xác định rõ danh tính 35 người tử vong và đang nỗ lực cao nhất để tìm kiếm 4 người mất tích.

Một số thắc mắc về việc không dùng trực thăng cứu hộ đã được Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh giải đáp. Ông cho biết, việc dùng trực thăng cứu hộ không phù hợp trong trường hợp này do khoảng cách từ bờ đến hiện trường quá ngắn và không có điểm đáp.

Lực lượng chức năng đã huy động 1.000 người và trên 100 phương tiện để tham gia tìm kiếm cứu nạn. Công an tỉnh Quảng Ninh cũng đã huy động 14 tàu, xuồng cao tốc và trên 200 cán bộ, chiến sĩ để triển khai các biện pháp tìm kiếm cứu nạn.

Tỉnh Quảng Ninh cũng đã chỉ đạo các cơ quan xác minh làm rõ danh tính các nạn nhân và nỗ lực cao nhất để tìm kiếm. Gia đình các nạn nhân đã đến nhận thi hài về lo hậu sự.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh cũng đã gặp trực tiếp các gia đình để chia sẻ nỗi đau, mất mát rất lớn này. Ngoài sự hỗ trợ theo quy định chung, tỉnh tiếp tục huy động các nguồn xã hội hóa và đã giao cho Mặt trận Tổ quốc tỉnh tiếp nhận, điều phối và hỗ trợ các gia đình, cá nhân không may bị nạn.

Thảm kịch lật tàu du lịch tại Vịnh Hạ Long vào chiều ngày 19/7 đã gây ra hậu quả nghiêm trọng, nhiều người thương vong. Trong số đó, một trong những câu chuyện cảm động và đầy cảm ơn là bé trai 10 tuổi, H.N.M, trú tại phường Hoàng Mai, Hà Nội, đã sống sót nhờ hành động nhanh chóng và kịp thời của người cha trong khoảnh khắc sinh tử.

Bé M. là con trai của gia đình anh Th., cùng với vợ và con gái út 3 tuổi, đã đi du lịch trên chuyến tàu định mệnh tại Hạ Long. Khi tàu gặp nạn, anh Th. đã dùng đến sức lực cuối cùng để cứu con, và bé M. đã được cứu sống trong gang tấc. Tuy nhiên, vợ anh Th. và con gái út đã không may mắn và đã được xác nhận tử vong. Hiện, thân thể của hai người đang được quàn tại nhà tang lễ bệnh viện. Riêng anh Th., người bố đã hy sinh bản thân để cứu con, vẫn chưa được tìm thấy.

Gia đình của anh Th. đã đến hiện trường từ sáng sớm và đã xác nhận được thông tin về vụ việc. Anh Nguyễn Văn Thức, người nhà của gia đình anh Th., cho biết: ‘Gia đình em họ tôi có 4 người đi du lịch, hai vợ chồng và hai đứa con. Bé lớn may mắn được cứu sống hôm qua, nhưng vợ và con gái út thì đã mất, hiện đang được quàn tại nhà tang lễ bệnh viện.’

Tàu du lịch QN-7105 bị lật trong quá trình di chuyển tham quan ở tuyến 2 trên Vịnh Hạ Long do ảnh hưởng của dông lốc. Trên tàu có 48 khách và 5 thuyền viên. Lực lượng chức năng đã nỗ lực tìm kiếm và cứu nạn trong đêm. Tính đến sáng ngày 20/7, số nạn nhân được xác định tử vong trong vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh lên tới 35 người.

Câu chuyện về bé trai 10 tuổi và hành động hy sinh của người cha đã gây ra sự xúc động và tiếc thương trong cộng đồng. Hiện, các thành viên trong gia đình đã tập trung tại nhà tang lễ để lo hậu sự cho những người đã mất. Gia đình và bạn bè đang chia sẻ nỗi mất mát lớn lao này, đồng thời ca ngợi hành động dũng cảm và tình yêu thương của người cha đã hy sinh để cứu con mình.

Trong khi đó, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân của vụ lật tàu du lịch tại Vịnh Hạ Long. Sự cố này đã đặt ra vấn đề về an toàn hàng hải và việc tuân thủ các quy định an toàn trong ngành du lịch.

Một trong những nạn nhân sống sót trong vụ lật tàu du lịch tại Vịnh Xanh58 đã lên tiếng về trải nghiệm kinh hoàng của mình trong khoảnh khắc tai nạn diễn ra. Chia sẻ với truyền thông, chị mô tả lại giây phút định mệnh đó và bày tỏ sự đau xót vì không thể giúp đỡ được ai khác ngoài bản thân.

Chị cho biết, khi tai nạn xảy ra, chị đã cố gắng hết sức để có thể giúp đỡ những người khác trên tàu. Tuy nhiên, do tình hình diễn biến quá nhanh và phức tạp, chị nhận thức được rằng khả năng cứu giúp của mình có giới hạn. “Tôi chỉ có thể nghĩ đến việc cứu bản thân mình”, chị nói. Sự bất lực và tuyệt vọng trong giọng nói của chị hiện rõ khi nhắc đến những người không may mắn sống sót.

Vụ lật tàu du lịch tại Vịnh Xanh58 đã gây ra một trong những tai nạn hàng hải nghiêm trọng, làm nhiều người thương vong. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra để làm rõ nguyên nhân của tai nạn, đồng thời hỗ trợ các gia đình nạn nhân. Sự cố này một lần nữa đặt ra vấn đề về an toàn hàng hải và việc tuân thủ các quy định an toàn trên các chuyến tàu du lịch.

Khi các điều tra chi tiết hơn được công bố, công chúng và gia đình của các nạn nhân hy vọng sẽ có được thông tin chính xác về những gì đã xảy ra. Đồng thời, nhiều người hi vọng rằng những bài học từ vụ tai nạn này sẽ giúp nâng cao các tiêu chuẩn an toàn trên tất cả các phương tiện, giảm thiểu rủi ro và bi kịch tương tự trong tương lai.

Trong khi đó, cộng đồng đang cùng nhau chia sẻ nỗi mất mát với các gia đình bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn. Thông tin cập nhật về vụ việc sẽ được cung cấp liên tục qua các kênh truyền thông chính thống.

Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vùng biển Quảng Ninh đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, đặt ra vấn đề cấp thiết về việc cần ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra. Tàu Vịnh Xanh58 chở 46 hành khách và 3 thuyền viên đã rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7. Chỉ 35 phút sau, khi gần đến hang Đầu Gỗ, tàu đã gặp phải dông gió lớn, dẫn đến việc tàu bị lật, và tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Đến 14h05 cùng ngày, tàu đã mất kết nối GPS.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia đã lý giải về cơn dông mạnh vào chiều 19/7, quét từ miền Bắc vào miền Trung, là do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ, không phải do ảnh hưởng của bão số 3. Loại hình thời tiết này được đánh giá là siêu mây dông hiếm gặp trong khí tượng, và rất khó dự báo. Đáng chú ý, Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ninh đã có cảnh báo về dông lốc vào thời điểm tàu Vịnh Xanh58 rời bến.

Về vụ việc, Chánh Văn phòng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cao Lê Tuấn Anh cho rằng đây là sự cố thiên tai hi hữu, bất khả kháng và không mong muốn. Ông nhấn mạnh cần phải đánh giá khách quan để không để ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch. Đồng thời, ông cũng lưu ý không được chủ quan, lơ là; sự việc lật tàu Vịnh Xanh58 là một sự cảnh tỉnh để các cơ quan chức năng, những người làm trong lĩnh vực du lịch, các chủ tàu, và các thuyền viên hoàn chỉnh lại quy trình an toàn, trong đó cần ban hành quy trình an toàn ngay từ khi xuống tàu.

Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Phạm Văn Thủy cũng nhấn mạnh rằng đối với sự việc này, cần phải cảnh báo và khuyến nghị cho các cơ sở kinh doanh du lịch thường xuyên phải bảo đảm an toàn cho du khách. Đặc biệt, cần chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời với thiên tai và các sự cố ngoài mong đợi.

TS. Phạm Hà, Chủ tịch LuxGroup, đánh giá vụ lật tàu lần này là một lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về nhu cầu cấp thiết phải có một cuộc cách mạng về đăng kiểm, quản lý, và cứu hộ trong thời đại 4.0. Ông cho rằng cần phải số hóa và giám sát theo thời gian thực để bảo vệ tính mạng cho du khách. TS. Phạm Hà cũng lưu ý rằng loại tàu vỏ đồng, thiết kế đáy phẳng, sử dụng vật liệu nhẹ, dễ chìm và có kiểu lật úp, nếu tiếp tục được đưa vào khai thác, sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Các chuyên gia và lãnh đạo đã nhiều lần nhấn mạnh rằng đảm bảo an toàn phải là ưu tiên hàng đầu trong hoạt động du lịch, đặc biệt là du lịch biển. Qua sự cố này, ngành du lịch và các cơ quan chức năng có cơ hội rà soát, hoàn thiện quy trình, nâng cao năng lực ứng phó với thiên tai và các sự cố, để mang lại môi trường du lịch an toàn và hấp dẫn cho du khách.

Đội cứu hộ cứu nạn 116 muốn hoàn trả 50 triệu đồng cho người chuyển trong vụ chìm tàu trên vịnh Hạ Long. Thông tin này được ông Nhâm Quang Văn, Tổng đội trưởng Đội cứu hộ cứu nạn 116, chia sẻ vào ngày 26.7.

Ông Văn đã thông báo trên Facebook về việc tìm kiếm người chuyển số tiền 50 triệu đồng vào tài khoản của đội, với nội dung cảm ơn đội đã nỗ lực tìm kiếm người thân trong vụ chìm tàu. Nội dung thông báo như sau: “Đội không rõ những người thân nào trong vụ chìm tàu ở Quảng Ninh vừa chuyển 50 triệu vào Quỹ cứu nạn theo số tài khoản 116.116xxx ngân hàng ACB với nội dung: Cảm ơn Đội cứu hộ đã vất vả tìm kiếm người thân của chúng tôi. Xin liên hệ lại đội để đội gửi lại số tiền trên bởi gia đình các anh chị đang quá đau thương mất mát, các anh chị cần số tiền đó hơn chúng tôi. 5 năm nay, Đội 116 chưa biết nhận tiền của bất cứ gia đình nạn nhân nào”.

Ông Văn chia sẻ rằng đội cứu hộ đã hoạt động trong 5 năm qua với tinh thần hoàn toàn miễn phí, giúp đỡ các gia đình nạn nhân trong các vụ cứu hộ, cứu nạn tại miền Bắc và miền Trung. Trong vụ lật tàu du lịch ở Hạ Long, đội đã huy động 35 thành viên và 15 xuồng cứu hộ để tìm kiếm các nạn nhân.

Đội đã bắt đầu công việc từ sáng sớm ngày 20.7, dò tìm các hải lý và hang động trên biển trong bán kính hàng chục cây số xung quanh hiện trường vụ lật tàu. Đến thời điểm hiện tại, đội đã phối hợp với lực lượng chức năng tìm kiếm được nhiều thi thể nạn nhân. Chiều ngày 26.7, đội tìm thấy thêm 1 thi thể, nghi là nạn nhân cuối cùng vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58, biển kiểm soát QN-7105 xảy ra ngày 19.7 vừa qua.

Ông Văn và các thành viên trong đội đã thể hiện sự tận tâm và nỗ lực trong việc tìm kiếm các nạn nhân, và thông báo của ông về việc hoàn trả 50 triệu đồng cho người chuyển là một hành động đẹp, thể hiện sự nhân đạo và tôn trọng đối với các gia đình nạn nhân.

Trong bối cảnh cơn bão Wipha đang diễn biến phức tạp, hàng trăm tàu du lịch tại khu vực Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh đã neo đậu và chuẩn bị công tác tránh bão. Trước đó, tỉnh Quảng Ninh đã ra thông báo tạm dừng cấp phép rời cảng đối với tàu khách trên vịnh Hạ Long nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Các tàu du lịch trên vịnh Hạ Long và tại cảng Tuần Châu đã dừng hoạt động hoàn toàn. Thuyền viên trên các tàu đang khẩn trương chuẩn bị công tác chằng néo thuyền bè, thu dọn đồ đạc và thực hiện các biện pháp phòng tránh bão. Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã ban hành công văn khẩn về việc tạm dừng cấp phép rời cảng, bến đối với các phương tiện vận chuyển khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh từ chiều ngày 20/7.

Hiện tại, các tàu du lịch tại khu vực bến cầu cảng Tuần Châu đang nằm im lìm trong bến bãi. Toàn bộ khu vực nghỉ dưỡng, đường đi lại, bãi đậu ô tô đều vắng lặng, không có bóng dáng khách du lịch. Để đảm bảo an toàn, các phương tiện neo đậu tại cảng được buộc dây nối với nhau và cố định dây neo với đất liền để tránh sóng biển dập dềnh đánh chìm tàu.

Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thập, người điều khiển một tàu khách, cho biết đã quyết định cho tàu dừng hoạt động và thả neo lái tránh bão cho an toàn sau khi nhận được thông báo tình hình khẩn cấp bão số 3 đổ bộ. “Chúng tôi luôn ưu tiên an toàn cho hành khách và thuyền viên. Việc tạm dừng hoạt động và chuẩn bị tránh bão là cần thiết để đảm bảo không có tai nạn đáng tiếc xảy ra.”

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 Wipha, các đơn vị liên quan đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết qua các bản tin dự báo khí tượng thủy văn chính thức. Thông báo kịp thời đến các chủ tàu, bến cảng, thuyền trưởng và các bên liên quan để có biện pháp chủ động phòng tránh, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện. Mọi nỗ lực đang được tập trung để giảm thiểu rủi ro và thiệt hại do bão gây ra.

Thông tin về tình hình bão Wipha và các biện pháp ứng phó đang được cập nhật liên tục. Người dân và du khách cần theo dõi thông tin từ các nguồn tin cậy để có plans phù hợp.

Một chuyến du lịch biển đầy hứa hẹn với 30 du khách và 4 thuyền viên trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc đã nhanh chóng biến thành cơn ác mộng khi con tàu bị chìm trong điều kiện thời tiết xấu tại biển Thiên Cầm, Hà Tĩnh. Tuy nhiên, nhờ sự nhanh trí và chuẩn bị sẵn áo phao cùng 3 quả pháo sáng tín hiệu cầu cứu, nhóm du khách đã kịp thời phát tín hiệu nhờ cứu trợ và được tàu ngư dân cùng lực lượng chức năng cứu sống toàn bộ.

Anh B.V., một trong những du khách may mắn sống sót, đã thuật lại câu chuyện của mình. “Đó là chuyến du lịch để đời, khó quên với chúng tôi,” anh nói. Anh cùng 18 người bạn từ nhiều xã của Hà Tĩnh, đồng thời là đồng nghiệp tài xế, đã quyết định góp tiền để đi du lịch và chọn Khu du lịch biển Thiên Cầm làm điểm đến.

Tàu du lịch Nguyễn Ngọc khởi hành vào khoảng 18h30 ngày 19/7, mang theo hy vọng về một chuyến đi trải nghiệm câu mực thú vị. Tuy nhiên, chỉ một giờ sau khi bắt đầu hành trình, một nhóm du khách từ Hà Nội đã quay trở về bờ, để lại 3 nhóm còn lại với tổng số khoảng 30 người tiếp tục câu mực.

Khi cơn dông lốc bất ngờ ập đến vào khoảng 20h cùng ngày, biển Thiên Cầm trở nên dữ dội với mưa lớn và sóng cao. Con tàu chao đảo dữ dội, nhiều đồ đạc trên tàu bị xô đổ, rơi xuống nền khiến du khách hoảng loạn.

Với kinh nghiệm 3 năm đi tàu viễn dương, anh H., một du khách, đã nhanh chóng nhận định ra tình hình nguy cấp và động viên mọi người bình tĩnh, đồng thời nhắc nhở nhau mặc áo phao. Sau đó, anh tìm thấy 3 quả pháo sáng và bắn được 2 phát lên trời để phát tín hiệu cầu cứu.

Tuy nhiên, trong lúc bắn quả pháo thứ 3, anh bị sóng đánh mạnh vào người và pháo sáng phát nổ, gây thương tích cho tay. Con tàu bắt đầu chìm dần và đến lúc này, toàn bộ du khách và thuyền viên phải tìm cách tự cứu mình.

Quá trình chìm tàu diễn ra nhanh chóng và dữ dội. Sóng biển cao 3-4m đã vượt qua mũi tàu khi con tàu bắt đầu nằm ngang và bất ngờ dựng đứng. Gần 20 người bám vào mũi tàu đã phải nhảy xuống biển để tránh bị hút chìm theo.

Sau khi nhảy, 10 người đã bám vào chiếc phao cứu sinh của tàu, trong khi số còn lại phải bám vào các vật nổi khác, chờ đợi sự cứu giúp. Cơn ác mộng chỉ kết thúc khi lực lượng chức năng và tàu cá của ngư dân địa phương phối hợp ứng cứu, vớt toàn bộ du khách và thuyền viên.

Đến 0h30 ngày 20/7, tất cả 34 hành khách và thuyền viên đã được đưa về bờ an toàn. Lực lượng chức năng đã hỗ trợ và giúp họ ổn định sức khỏe.

Vụ việc tàu du lịch chìm tại biển Thiên Cầm là một trong những sự cố đáng tiếc trong mùa du lịch năm nay. Song, nhờ sự cảnh giác, chuẩn bị và phản ứng kịp thời của du khách và lực lượng chức năng, đã ngăn chặn được những hậu quả xấu hơn có thể xảy ra. Xem thêm thông tin về vụ việc tàu du lịch chìm tại biển Thiên Cầm và cứu toàn bộ du khách trong vụ tàu chìm ở Thiên Cầm.

Sau sự cố lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, nhiều du khách đã tỏ ra lo sợ khi tham quan vịnh Hạ Long và đi tàu trên sông, biển. Sự cố này cũng làm dấy lên vấn đề về thiết kế và vận hành tàu du lịch trên vịnh.

Các chuyên gia cho rằng, thiết kế và vận hành tàu tốt sẽ tạo tâm lý an toàn cho khách khi đi tham quan vịnh Hạ Long. Một chủ tàu chia sẻ, cần thay đổi tư duy không đổ lỗi do khách quan, cho thiên tai mỗi khi sự việc tai nạn tàu xảy ra, mà cần thẳng thắn nhìn nhận vào các nguyên nhân chủ quan để có điều chỉnh hành vi đúng đắn trong việc đóng tàu và kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Một kỹ sư thiết kế tàu khẳng định, tàu được thiết kế và vận hành đúng tính năng thì luôn đảm bảo an toàn cho khách dù gặp tình huống thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành nếu tàu bị cơi nới, lắp đặt các đồ vật làm mất cân bằng, làm gia tăng sức cản gió, hoặc không dằn tàu đủ trọng tải sẽ gây mất cân bằng, làm gia tăng rủi ro gặp nạn khi gặp tình huống thời tiết bất lợi.

Những năm qua, trên vịnh Hạ Long vẫn xảy ra những vụ tai nạn về tàu du lịch, gây thiệt hại nặng nề về tính mạng và tài sản của người dân. Một chủ tàu du lịch có kinh nghiệm kinh doanh trên vịnh Hạ Long hơn 20 năm chia sẻ, phần lớn những vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là do dông lốc bất thường và khó dự đoán trước.

Một kỹ sư thiết kế tàu có kinh nghiệm trên 20 năm hành nghề chia sẻ, tàu phải được dằn đủ trọng lượng để đảm bảo tính ổn định khi vận hành. Khi tàu dằn đủ trọng tải, tính chống lật và độ ổn định sẽ cao hơn. Tuy nhiên, khi tàu được dằn đủ thì việc vận hành sẽ tốn nhiên liệu hơn, do vậy nhiều tàu không được dằn đủ nên nguy cơ bị lật cao hơn khi gặp dông lốc.

Để giảm thiểu rủi ro, giảm thiểu số vụ tai nạn về tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong tương lai, chính quyền địa phương cần giữ quy hoạch số lượng tàu du lịch như hiện nay. Nhanh chóng thay thế những con tàu có thiết kế hiện đại hơn, an toàn hơn, thay thế cho nhóm tàu đã cũ; đồng thời, ngừng lắp đặt thêm những thiết bị và đồ đạc ngoài thiết kế trên sundeck, boong dạo, thượng tầng làm tăng sức cản gió và gây mất cân bằng tàu.

Liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh Bùi Hồng Minh cho biết, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn đảm bảo cao hơn tiêu chuẩn quy định. Đơn cử, tàu Vịnh Xanh58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của đăng kiểm là hơn 1).

Một chiếc tàu du lịch đang hoạt động trên vùng biển xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh, đã gặp phải tai nạn khi bị sóng đánh chìm vào tối ngày 19/7. Trên tàu lúc đó có 30 du khách và 4 thuyền viên, tổng cộng 34 người phải nhảy xuống biển để thoát nạn. Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng phối hợp với các lực lượng chức năng tại hiện trường để tiến hành công tác cứu hộ.

Quá trình cứu hộ gặp nhiều khó khăn do điều kiện thời tiết xấu, với mưa to và sóng lớn vào ban đêm. Lực lượng cứu hộ đã nỗ lực tiếp cận hiện trường và hỗ trợ hành khách và thuyền viên trên tàu. Sau khi tiếp cận được, mọi người được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc và tiếp tục nhận được hỗ trợ để đảm bảo an toàn.

Đến 00h30 ngày 20/7, khi tình hình thời tiết đã ổn định hơn, du khách và các thuyền viên mới được đưa vào bờ an toàn. Không chỉ tàu du lịch gặp nạn, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt tại xã Cẩm Trung cũng bị sóng đánh chìm. Trên tàu có 3 thuyền viên, nhưng may mắn là họ đã được lực lượng chức năng tìm thấy và đưa vào bờ an toàn.

Ngoài ra, tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân đã bị sóng lớn và gió giật mạnh đánh lật úp trong đêm 19/7. Lực lượng biên phòng đã nhanh chóng hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn. Tuy nhiên, vẫn còn một ngư dân, Hoàng Văn Minh, 55 tuổi, từ xã Cổ Đạm, đang mất tích sau khi ra khơi đánh cá một mình. Lực lượng chức năng đang phối hợp với chính quyền địa phương để tìm kiếm ông Minh.

Theo dõi cập nhật thông tin để nắm bắt tình hình mới nhất về tình trạng thời tiết và nỗ lực cứu hộ tại khu vực Hà Tĩnh. Sự việc này một lần nữa khẳng định tầm quan trọng của công tác phòng ngừa và chuẩn bị kỹ lưỡng trước những diễn biến phức tạp của thời tiết. Hãy theo dõi các trang thông tin chính thức để nhận thông tin cập nhật mới nhất.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiếp tục tìm kiếm ngư dân mất tích và hỗ trợ người dân khắc phục thiệt hại sau cơn bão. Hãy ủng hộ và theo dõi những nỗ lực của họ trong việc đảm bảo an toàn cho người dân.

Đến chiều ngày 19/7, lực lượng cứu hộ, cứu nạn đã tìm thấy 25 thi thể nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long. Sự việc đau lòng này xảy ra vào khoảng 13 giờ 45 phút cùng ngày, khi một cơn giông lốc bất ngờ ập đến khu vực gần hang Đầu Gỗ, Vịnh Hạ Long, gây ra vụ đắm tàu du lịch mang số hiệu QN-7105. Trên tàu có 48 khách du lịch và 5 thuyền viên.

Ngay sau khi nhận được thông tin về vụ việc, các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng huy động phương tiện và triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng vừa ký ban hành Công điện số 114/CĐ-TTg về việc chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ lật tàu du lịch ở Quảng Ninh.

Công điện được gửi đến Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia; Bộ trưởng các Bộ: Quốc phòng, Công an, Xây dựng; Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh. Trong đó, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan chức năng tập trung mọi nguồn lực để triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn, tìm kiếm các nạn nhân và hỗ trợ gia đình người bị ảnh hưởng.

Hiện tại, vụ việc đang được tiếp tục điều tra và xử lý. Cơ quan chức năng kêu gọi người dân bình tĩnh và phối hợp với lực lượng cứu hộ để nhanh chóng tìm kiếm các nạn nhân và khắc phục hậu quả. Thông tin mới nhất sẽ được cung cấp khi có thêm chi tiết về vụ việc.

Thông tin về vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long sẽ được cập nhật liên tục trên các kênh truyền thông chính thức.

Cơn giông lốc bất ngờ đã ập đến vào tối ngày 19/7, gây ra một tai nạn hàng hải nghiêm trọng tại vùng biển xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh. Tàu du lịch mang số hiệu Thiên Cầm, chở 27 khách du lịch và 3 thuyền viên, đã bị sóng đánh chìm trong lúc đang hoạt động câu mực trên biển vào khoảng 19h30.

Sự cố xảy ra nhanh chóng và bất ngờ, khiến công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn. Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng triển khai lực lượng phối hợp với chính quyền xã Thiên Cầm, huy động tàu có trọng tải lớn đang hoạt động gần khu vực để ứng cứu. Trung tá Nguyễn Văn Khởi, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Thiên Cầm, cho biết: “Sau khi cứu hộ, mọi người phải trú ẩn, chờ đợi tại đảo Bớc. Đến khoảng 0h30 ngày 20/7, khi hết giông lốc, du khách và tàu chìm mới được đưa vào bờ để đảm bảo an toàn”.

Sau 5 giờ vật lộn với sóng to, gió lớn, toàn bộ 30 người trên tàu, gồm 27 du khách và 3 thuyền viên, đã được lực lượng cứu hộ đưa vào bờ an toàn. Sự cố này cũng là lời cảnh báo về việc đảm bảo an toàn trên biển, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.

Cùng ngày, ông Nguyễn Văn Tuấn, Chủ tịch UBND xã Cổ Đạm, cho biết trận giông lốc bất ngờ xảy ra vào tối hôm qua đã khiến một số tàu, thuyền trên biển gặp nạn. “Mưa gió kèm giông lốc bất ngờ khiến ngư dân không chủ động được tình hình. Cơn giông kéo đến khiến một số tàu, thuyền bị lật, chúng tôi đã phối hợp với lực lượng chức năng cứu hộ”, ông Tuấn nói.

Theo ông Tuấn, đến nay, có một ngư dân xảy ra sự cố thuyền lật, mất tích trên biển. Địa phương đang triển khai công tác tìm kiếm, cứu nạn. Điều này cho thấy, mặc dù đã có những nỗ lực trong cứu hộ, vẫn còn những rủi ro tiềm ẩn đối với những người hoạt động trên biển.

Giám đốc Đài khí tượng Thuỷ văn Hà Tĩnh, ông Trần Đức Bá, thông tin: do ảnh hưởng của bão số 3, từ ngày 21/7, vùng biển Hà Tĩnh sẽ có gió mạnh dần lên cấp 6–7, giật cấp 8–9; sóng cao 2,0–4,0m, biển động rất mạnh. Trên đất liền, từ chiều 21/7 đến ngày 23/7, hoàn lưu phía Tây và Tây Nam của bão gây mưa diện rộng, phía Nam Hà Tĩnh lượng mưa phổ biến 50–100mm, phía Bắc 100–200mm, có nơi trên 250mm.

Đây là một cảnh báo quan trọng cho người dân và các cơ quan chức năng về việc tăng cường biện pháp phòng ngừa và ứng phó với các điều kiện thời tiết xấu trên biển và trên đất liền.

Vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đã gây ra một trong những tai nạn hàng hải nghiêm trọng nhất trong lịch sử, để lại hậu quả đau thương và những câu chuyện cảm động về sự hy sinh và lòng nhân ái. Cơn giông bất ngờ ập đến đã khiến chiếc tàu du lịch bị lật úp, tạo ra tình huống hỗn loạn và nguy hiểm cho hành khách trên tàu.

Trong số những người hành động nhanh chóng và kịp thời là anh Đinh Đức Hiệp, 35 tuổi, trú tại Quảng Ninh. Anh Hiệp đã thể hiện lòng dũng cảm và sự vị tha khi liên tục lặn xuống nước để tìm đường thoát thân, không phải để cứu mình mà để cứu người khác. Câu nói của anh Hiệp khi được tìm thấy đã khiến nhiều người xúc động: ‘Còn thở là còn cố cứu người’.

Anh Hiệp đã cứu được mẹ và một người phụ nữ đi cùng chuyến, bất chấp việc phải đối mặt với lằn ranh sinh tử. Gia đình anh có 8 thành viên trên con tàu chở 49 người. Khi tàu bất ngờ nghiêng ngả và bị giông lốc đánh úp, anh Hiệp vẫn còn ở bên trong, nơi bóng tối và nước biển len lỏi từng khoang. Anh đã cứu được mẹ, một người đàn ông, hai người phụ nữ, và cố gắng cứu thêm một nạn nhân nam nữa nhưng không thành công.

Một trong những người được cứu là chị T.T.H, người phụ nữ đã mất chồng và con trong vụ lật tàu. Chị ôm Hiệp, khóc nấc: ‘Tôi còn sống đến giờ là nhờ em Hiệp. Nếu không có em ấy, tôi đã không thể về với cha mẹ. Nhưng tôi đau lắm… Chồng và con tôi không còn nữa’.

Vụ tai nạn hàng hải này đã gây ra một sự cố nghiêm trọng, làm 36 người tử vong và 10 người được cứu sống. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng triển khai các hoạt động cứu hộ và đưa được 36 thi thể về bờ, bàn giao cho gia đình nạn nhân. Sự cố này đã khiến cộng đồng bị sốc và phải đối mặt với những hậu quả nghiêm trọng.

Anh Đinh Đức Hiệp đã thể hiện một hành động anh hùng và tấm lòng nhân ái trong tình huống cấp bách. Câu chuyện về sự hy sinh và lòng dũng cảm của anh đã truyền cảm hứng cho nhiều người, đồng thời ghi nhận sự nỗ lực của lực lượng chức năng trong việc cứu hộ và chăm sóc các nạn nhân.