Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội vừa tổ chức Hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo Nghị quyết của Hội đồng Nhân dân thành phố về Đề án ‘Thành lập sàn giao dịch công nghệ Hà Nội’ (điều chỉnh Đề án 1442). Hội nghị đã nhận được nhiều ý kiến đóng góp tích cực từ các chuyên gia và nhà khoa học.

Các chuyên gia đánh giá cao đề án thành lập sàn giao dịch công nghệ Hà Nội, cho rằng đây là một bước đi cần thiết để thúc đẩy sự phát triển của khoa học và công nghệ tại thành phố. Sàn giao dịch công nghệ sẽ là nơi thực hiện các hoạt động giới thiệu, chào bán, mua bán, chuyển nhượng, cho thuê công nghệ và cung cấp các dịch vụ trung gian như tư vấn, thẩm định, định giá, phản biện công nghệ và tư vấn pháp lý.

Phó Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ thành phố Hà Nội Phan Văn Phúc cho biết, Hà Nội hiện là trung tâm khoa học công nghệ lớn nhất cả nước. Việc đầu tư vào sàn giao dịch công nghệ đã được thành phố quan tâm từ nhiều năm nay. Tuy nhiên, mô hình này cần được nghiên cứu bổ sung, điều chỉnh cho phù hợp với xu thế phát triển và yêu cầu thực tiễn.

Tiến sĩ Nguyễn Tiến Dĩnh, nguyên Thứ trưởng Bộ Nội vụ, đề nghị đề án cần làm rõ hơn việc UBND thành phố đầu tư hạ tầng, cơ sở vật chất kỹ thuật của sàn và sở hữu chúng. Ông cũng đặt ra câu hỏi về việc cơ sở vật chất do Nhà nước đầu tư và làm chủ sở hữu thì được bảo toàn vốn như thế nào.

Tiến sĩ Lê Văn Hoạt, nguyên Phó Chủ tịch HĐND thành phố, cũng góp ý về cơ cấu tổ chức và nguồn vốn thành lập sàn giao dịch công nghệ Hà Nội. Ông cho rằng, các quy định cần nhất quán và cần có vốn nhà nước để đảm bảo cho sàn hoạt động hiệu quả.

Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội Nguyễn Lan Hương đánh giá cao các ý kiến góp ý của các chuyên gia, nhà khoa học và cho biết sẽ chắt lọc các nội dung để tổng hợp, cụ thể hóa những nội dung đóng góp vào dự thảo Nghị quyết.

Đồng chí Nguyễn Lan Hương cũng đề nghị, đề án cần làm rõ hơn những quy định về kiểm soát, truy vết, giám sát tài sản công đưa lên sàn, bảo đảm chống thất thoát, lãng phí và tiêu cực. Đồng thời, tăng cường sự phối hợp giữa các sở, ban, ngành liên quan để bảo đảm nguồn vốn được sử dụng hiệu quả, đúng mục đích, không chồng chéo.

Về vai trò giám sát của Mặt trận Tổ quốc và các tổ chức chính trị – xã hội, đồng chí Nguyễn Lan Hương đề nghị, đề án quy định rõ hơn cơ chế giám sát để Mặt trận tham gia vào quá trình vận hành của sàn, góp phần để sàn phát triển bền vững, đóng góp cho sự phát triển chung của Thủ đô.

Sau khi tiếp thu các ý kiến đóng góp, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội sẽ tổng hợp và kiến nghị với Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội để hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về thành lập sàn giao dịch công nghệ Hà Nội. Việc thành lập sàn giao dịch công nghệ Hà Nội được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của khoa học và công nghệ tại thành phố, đồng thời tạo ra một kênh giao dịch công nghệ hiệu quả cho các doanh nghiệp và tổ chức.

Hiện nay, công nghệ đang ngày càng phát triển và có nhiều ứng dụng trong nhiều lĩnh vực của đời sống. Vì vậy, việc thành lập sàn giao dịch công nghệ Hà Nội sẽ tạo điều kiện cho các doanh nghiệp và tổ chức tại Hà Nội có thể tiếp cận và ứng dụng công nghệ thông tin vào sản xuất kinh doanh.

Nhiều xã mới thành lập sau sáp nhập đang gặp khó khăn về vấn đề thiếu ôtô công theo định mức. Bộ Tài chính đã có hướng dẫn cụ thể để giải quyết vấn đề này. Tại một hội nghị trực tuyến gần đây do Bộ Tài chính tổ chức, các địa phương đã lên tiếng về tình trạng thiếu xe ô tô công ở các xã, đặc biệt là ở vùng sâu, vùng xa.

Theo ông Nguyễn Tân Thịnh, Cục trưởng Cục Quản lý công sản, việc rà soát toàn bộ ôtô công đã được thực hiện, tuy nhiên số xe còn lại ở cấp huyện trước ngày 1/7/2025 không đủ để điều chuyển cho các xã mới thành lập sau sáp nhập. Bộ Tài chính đã hướng dẫn rõ trách nhiệm của địa phương trong việc đảm bảo ôtô công cho các xã mới.

Cụ thể, theo Nghị định số 155/2025/NĐ-CP, UBND cấp tỉnh có thẩm quyền quyết định định mức trang bị ôtô cụ thể cho từng đơn vị hành chính cấp xã. Trước hết, các tỉnh, thành phố cần điều chuyển xe từ cấp huyện còn lại từ trước ngày 1/7/2025 xuống cấp xã theo đúng tiêu chuẩn, định mức. Trường hợp số xe hiện có không đủ, địa phương được quyền điều chuyển từ các cơ quan, đơn vị cấp tỉnh hoặc mua sắm mới để bảo đảm phương tiện phục vụ yêu cầu nhiệm vụ.

Bộ Tài chính cũng đã có Công văn số 8400/BTC-QLCS đề nghị các bộ, ngành trung ương rà soát, điều chuyển ô tô không còn sử dụng về cho địa phương. Tuy nhiên, kết quả báo cáo từ các bộ cho thấy phần lớn xe dôi dư là xe cũ, không đủ điều kiện vận hành hoặc không phù hợp với nhu cầu thực tế. Do đó, địa phương phải chủ động mua sắm mới để kịp thời trang bị phương tiện cho các xã.

Để hỗ trợ triển khai, Bộ Tài chính đã thành lập Tổ công tác liên ngành làm việc với tất cả các địa phương. Đồng thời, ban hành Công văn số 11120/BTC-QLCS thống nhất biểu mẫu báo cáo, giúp các địa phương tổng hợp, theo dõi tình hình xử lý tài sản công thuận tiện hơn. Hiện Bộ đang hoàn thiện chức năng trên phần mềm quản lý để hỗ trợ địa phương báo cáo nhanh và đầy đủ.

Việc đảm bảo ôtô công cho các xã mới thành lập sau sáp nhập là một vấn đề quan trọng để đảm bảo hiệu quả hoạt động của chính quyền địa phương. Bộ Tài chính đang tiếp tục làm việc với các địa phương để giải quyết vấn đề này một cách triệt để.