Một nghiên cứu gần đây được công bố trên tạp chí Nature vào năm 2023 đã khám phá sâu sắc thế giới phức tạp của sự cạnh tranh nội bộ gián tiếp giữa phụ nữ. Giáo sư Tim Clutton-Brock, Đại học Cambridge, đã dẫn đầu nghiên cứu này với sự tham gia của gần 600 người từ 25 đến 45 tuổi, đã kết hôn và có con. Họ được yêu cầu đánh giá phản ứng của những người đồng giới khác trong hơn 20 tình huống khác nhau liên quan đến các nguồn lực có lợi cho phụ nữ như thực phẩm, sự an toàn, địa vị, sức mạnh…

Kết quả nghiên cứu cho thấy phụ nữ thiếu một nguồn lực nào đó sẽ có cảm xúc rất tiêu cực với những người phụ nữ có thứ đó, cao hơn đáng kể so với nam giới trong tình huống tương tự. Ví dụ, một phụ nữ có ngoại hình kém hấp dẫn rất dễ nảy sinh cảm giác khó chịu, thậm chí thù ghét người có nhan sắc. Đặc biệt, nếu nguồn lực đó có ở nam giới, phụ nữ thường không có tâm lý ganh đua, hoặc có nhưng không đáng kể.

Nghiên cứu sâu hơn cho thấy phụ nữ tỏ thái độ tiêu cực mạnh mẽ với những người cùng giới tính, liên quan đến các nguồn lực như vị trí quyền lực tại nơi làm việc, ngoại hình hấp dẫn, có cha mẹ tốt, là thành viên có ảnh hưởng trong cộng đồng, năng động, sức khỏe tuyệt vời, sống trong một ngôi nhà đẹp, có người bạn đời tốt. Điều này có nghĩa là phụ nữ có xu hướng phản ứng tiêu cực hơn nam giới trước sự bất cân xứng về nguồn lực giữa những người cùng giới, nhưng không phải giữa những người khác giới.

Giáo sư Tim Clutton-Brock và nhóm nghiên cứu của ông đã đăng tải nghiên cứu của họ lên trang web của tạp chí Nature, nơi mà Đại học Cambridge đã cung cấp các thông tin và phản hồi về nghiên cứu này.

Theo lý giải của tâm lý học tiến hóa, thực tế này bắt nguồn từ việc phụ nữ trong lịch sử phải đối mặt với nguy cơ cao hơn từ hành vi xâm phạm thể chất và do đó phát triển các hình thức xung đột xã hội ngầm hơn. Họ thường nảy sinh cạnh tranh dựa trên ngoại hình, địa vị, bạn đời. Trong khi đó, đàn ông thường có xu hướng cạnh tranh trực tiếp hơn như thi đấu thể chất, ganh đua công khai, thử thách hoặc thể hiện sự thống trị.

Mặc dù đều có tính cạnh tranh, phụ nữ có thể tránh cạnh tranh công khai do áp lực và kỳ vọng xã hội là phái nữ phải dễ chịu, hòa đồng và không thống trị. Do đó, họ có thể cạnh tranh nhiều hơn về ngoại hình, xã hội hoặc cảm xúc, những nơi địa vị của họ được xác định một cách tinh tế.

Tóm lại, nghiên cứu này đã chỉ ra rằng sự cạnh tranh giữa phụ nữ có thể diễn ra gay gắt hơn so với nam giới, đặc biệt là trong các lĩnh vực như ngoại hình, địa vị và bạn đời. Điều này có thể được giải thích bằng lịch sử và áp lực xã hội mà phụ nữ phải đối mặt.

Chiều ngày 10/7, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức lễ ký kết dự án quan trọng, đánh dấu một cột mốc đáng kể trong quá trình phát triển cơ sở hạ tầng giao thông của Việt Nam. Dự án này được xem là một trong những dự án trọng điểm, không chỉ của Bộ Giao thông Vận tải mà còn của cả đất nước, với tiềm năng mang lại nhiều lợi ích cho người dân và xã hội.

Thông tin chi tiết về dự án vẫn chưa được công bố rộng rãi. Tuy nhiên, việc tổ chức lễ ký kết đã cho thấy sự cam kết và nỗ lực của Bộ Giao thông Vận tải trong việc thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực giao thông vận tải. Điều này không chỉ bao gồm việc nâng cao hiệu quả của hệ thống giao thông hiện tại mà còn hướng tới xây dựng cơ sở hạ tầng hiện đại, bền vững và an toàn.

Ý nghĩa của dự án này đối với sự phát triển của Việt Nam là rất lớn. Khi được triển khai và hoàn thành, dự án này hứa hẹn sẽ góp phần quan trọng vào việc nâng cao năng lực giao thông vận tải, giảm thiểu ùn tắc giao thông, cải thiện điều kiện giao thông cho người dân và hàng hóa, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

Bộ Giao thông Vận tải đã và đang nỗ lực không ngừng nghỉ để phát triển hệ thống giao thông vận tải của Việt Nam, hướng tới mục tiêu xây dựng một hệ thống giao thông hiện đại, tiên tiến và bền vững. Dự án này là một phần trong những nỗ lực đó, và việc ký kết đã đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa các mục tiêu này.

Trong thời gian tới, người dân và xã hội sẽ có thể thấy rõ hơn những tác động tích cực của dự án này khi nó được triển khai và đưa vào vận hành. Với cam kết và nỗ lực của Bộ Giao thông Vận tải, hy vọng rằng dự án sẽ được thực hiện một cách hiệu quả, mang lại những lợi ích thiết thực cho người dân và đất nước.

Để biết thêm thông tin chi tiết về dự án, người dân có thể theo dõi các thông báo chính thức từ Bộ Giao thông Vận tải thông qua trang web chính thức của Bộ hoặc các kênh thông tin chính thống khác. Điều này sẽ giúp đảm bảo thông tin được cung cấp một cách chính xác và đầy đủ.

Việc mở khóa token WLFI để giao dịch gần đây đã nhận được sự ủng hộ áp đảo từ các nhà nắm giữ token. Tuy nhiên, bước đi này đã đặt ra những câu hỏi quan trọng về việc kiểm soát quản trị do vốn điều khiển và mức độ ảnh hưởng của gia đình Trump đối với dự án này. Mặc dù dự án được cho là do gia đình Trump kiểm soát 40% token, điều này làm nổi bật thách thức trong việc đạt được sự phân quyền thực sự trong bối cảnh chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ người nổi tiếng và các nhà đầu tư lớn.

Các nhà đầu tư lớn như Justin Sun và Aqua1 đã đầu tư hàng triệu USD vào token WLFI. Việc mở khóa token mang lại sự tham gia rộng rãi hơn cho thị trường, nhưng đồng thời cũng gây ra lo ngại về chế độ tài phiệt và mất cân bằng quản trị. Những lo ngại này xuất phát từ thực tế rằng sự tập trung vốn và ảnh hưởng từ các tổ chức và cá nhân nổi tiếng có thể cản trở sự tham gia quản trị của nhà đầu tư nhỏ lẻ.

Ông Erwin Voloder, Trưởng phòng Chính sách tại Hiệp hội Blockchain Châu Âu, nhận định rằng việc mở khóa token có thể dẫn đến sự tập trung quyền lực quản trị vào các nhà đầu tư giàu có. Điều này trái ngược với lý tưởng về phi tập trung và làm nổi bật sự cần thiết của các cơ chế quản trị công bằng hơn trong các dự án blockchain.

Dự án WLFI và mối liên kết với gia đình Trump đã thu hút sự quan tâm đáng kể từ các nhà đầu tư. Tuy nhiên, thách thức chính nằm ở việc cân bằng giữa sự tham gia của các nhà đầu tư lớn và việc đảm bảo quyền lực quản trị được phân bổ công bằng. Để giải quyết vấn đề này, các chuyên gia đã đề xuất một số giải pháp, bao gồm cơ chế chống sybil, các kế hoạch bỏ phiếu tiến bộ hơn, mô hình dựa trên uy tín và kho bạc cộng đồng.

Việc tìm kiếm một tương lai tốt đẹp hơn cho các dự án blockchain đòi hỏi phải hiểu rõ các cơ chế hiện tại đang làm lệch lạc một hệ thống vốn được thiết kế để bình đẳng. Qua đó, các dự án có thể phát triển những giải pháp sáng tạo và hiệu quả để đảm bảo rằng quyền lực quản trị được phân chia công bằng, thúc đẩy sự tham gia của tất cả các nhà đầu tư, bất kể quy mô vốn của họ.

Để biết thêm thông tin về dự án WLFI và các vấn đề liên quan đến quản trị blockchain, bạn có thể tham khảo trang web chính thức của dự án hoặc các nguồn tin cậy khác như CoinMarketCap và CoinDesk.