Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa đáp ứng. Từ 2026, xe máy chạy xăng bị hạn chế trong vành đai 1 và từ 2028, xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu bị hạn chế ở vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng, là phương tiện chính của người dân nội đô.
Thanh toán không dùng tiền mặt đang được đẩy mạnh trên phương tiện công cộng tại TP.HCM, cho phép người dân trả tiền vé xe buýt hay metro bằng cách chạm thẻ hoặc quét QR code.
Người dùng xe buýt ở Tây Tần phàn nàn về dịch vụ không đồng bộ và thời gian chờ đợi dài, gây khó khăn cho những người phụ thuộc vào phương tiện công cộng như Kylie Clark, người mất hai giờ mỗi chiều để đi làm bằng xe buýt.