Ô tô

Khi nói đến việc lái xe Tesla, đặc biệt là các mẫu xe như Model Y hoặc Model 3, việc có một giá đỡ điện thoại phù hợp và tiện lợi là điều không thể thiếu. Mới đây, tôi đã lắp đặt một giá đỡ điện thoại từ tính Qi2…

Khi sở hữu một gara ôtô, việc trang bị các công cụ hỗ trợ sửa chữa và bảo dưỡng là điều cần thiết. Một trong những công cụ quan trọng không thể thiếu là cần xiết lực tự động. Thiết bị này giúp bạn thực hiện các tác vụ siết…

Bạn đã bao giờ cảm thấy khó chịu với mùi nước hoa trong xe hơi không phù hợp hoặc nhanh chóng bay hơi? Nguyên nhân có thể đến từ việc chọn bình đựng nước hoa không phù hợp. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại bình thủy tinh…

Khám phá thế giới bằng ô tô từ Việt Nam không còn là điều bất khả thi. Một travel blogger đã chia sẻ kinh nghiệm về hai phương thức chính: tự lái qua biên giới hoặc gửi xe bằng tàu. Để được phép lái xe hợp pháp tại nước ngoài, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ cần thiết bao gồm bằng lái xe Việt Nam, bản dịch quốc tế và bản dịch giấy phép lái xe quốc tế IDP. Xe ô tô của Việt Nam có thể vượt biên giới vào các quốc gia lân bang, tuy nhiên thách thức lớn nhất nằm ở việc xin visa.

Không khí trong nhà và ô tô chứa hàng nghìn hạt vi nhựa, có thể gây hại cho sức khỏe. Các hạt vi nhựa này có thể xâm nhập vào phổi và tích tụ trong cơ thể. Chúng chủ yếu đến từ sự hao mòn của nhựa hàng ngày. Để giảm rủi ro, hãy hạn chế dùng đồ nhựa dùng một lần, dùng thay thế bằng inox, thủy tinh và khuyến khích cộng đồng giảm dùng nhựa.

Một người ở thành phố phải di chuyển 120 km mỗi ngày sau khi chuyển nhà về quê và xây biệt thự. Ông từ chối mua chung cư do giá tăng cao và tốn thêm phí dịch vụ. Ông thấy đi xe máy trên cao tốc đông đúc thật cực, nhưng lái ô tô đi làm đôi khi lại nhanh hơn. Tuy nhiên nhiều người vẫn chọn xe máy vì không muốn tốn thêm tiền xăng và bảo dưỡng.

Khi nhắc đến việc chăm sóc và bảo dưỡng phương tiện giao thông, đặc biệt là xe máy và ô tô, nhiều người thường tập trung vào các bộ phận quan trọng như động cơ, hệ thống phanh, và lốp xe. Tuy nhiên, có một bộ phận khác cũng đóng…

Bạn có bao giờ cảm thấy không thoải mái khi bước vào xe ô tô và bị sốc với mùi khó chịu từ hệ thống điều hòa không? Đó là một vấn đề phổ biến mà nhiều người lái xe gặp phải, đặc biệt là trong những tháng hè nóng…

Khi nhắc đến những chuyến đi đường dài bằng ô tô, chúng ta thường nghĩ đến sự thoải mái và tiện nghi. Tuy nhiên, sau một thời gian dài ngồi trên xe, bạn có thể cảm thấy mệt mỏi và khó chịu do tư thế ngồi không đúng hoặc thiếu…

Xung đột giao thông giữa xe máy và ô tô tại TP HCM trên làn đường hỗn hợp đang là vấn đề lớn. Để giảm thiểu tai nạn, nhiều chuyên gia cho rằng cần ưu tiên phần lớn mặt đường cho xe máy bằng cách thiết lập các làn đường riêng rộng rãi với quyền ưu tiên rõ ràng. Hơn nữa, hạn chế hoặc cấm ô tô trên một số tuyến đường nội thành, tối ưu hóa không gian công cộng và giảm xung đột giao thông đang là hướng đi được cân nhắc.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Từ 2028, xe máy, ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch bị hạn chế trong vành đai 1 và 2. Đến 2030, các phương tiện này bị hạn chế trong vành đai 3.

Ô tô tông xe máy rồi bỏ chạy trên đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội.

Tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô và 1 xe máy trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội, khiến 1 người tử vong. Nguyên nhân có thể do tài xế ô tô đi không cẩn thận.

Một ô tô gắn biển kiểm soát màu xanh lá vi phạm luật giao thông khi đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc TP HCM – Trung Lương và đã bị lập biên bản xử phạt. Sau khi xác minh, chủ xe thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm. Tài xế này sẽ bị phạt 5 triệu đồng và giảm 2 điểm trên giấy phép lái xe. Xe này được đăng kiểm tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long và không thuộc diện xe ưu tiên.

Một ô tô ở TP.HCM bị phát hiện chạy quá tốc độ 17 lần, chủ xe bị phạt 101 triệu đồng | VTV.VN

Ô tô đi vào làn ngược chiều gây ùn tắc

Tai nạn giao thông ở đường Võ Văn Kiệt, TPHCM chiều 24/7 khi ô tô 7 chỗ bị nổ lốp, va chạm liên hoàn với 2 xe khác, khiến 3 xe hư hỏng.

Xe PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) kết hợp động cơ đốt trong và điện, có thể sạc pin tại nhà hoặc trạm sạc. Xe có mức tiêu hao xăng thấp, hoạt động bằng điện trong khu vực nội đô khi pin được sạc đầy. Tuy nhiên, nếu không sạc thường xuyên, xe sẽ tiêu tốn nhiên liệu hơn. Hiện có khoảng 10 mẫu PHEV tại Việt Nam, gồm xe phổ thông và cao cấp.

Trang thiết bị kết nối trên ô tô hiện đại ít được sử dụng do lo ngại về phí và bảo mật thông tin. Dù nhiều xe mới có dịch vụ kết nối, số người đăng ký giảm vào năm 2025. Các hãng sản xuất ô tô cần đẩy mạnh thu hút người dùng khi đa số tài xế hài lòng với dịch vụ kết nối, mặc dù mức độ hài lòng đang giảm.