Động cơ NK-32 được dùng cho máy bay ném bom chiến lược Tu-160 “Thiên Nga Trắng” của Liên Xô, giúp đạt tốc độ và tầm bay xa hơn B-1B của Mỹ. Sau khi Liên Xô sụp đổ, sản xuất NK-32 bị ngừng, kỹ thuật bị lãng quên và công nhân mất việc. Nga từ chối bán công nghệ NK-32 cho bất kỳ quốc gia nào, đặc biệt là Mỹ và Trung Quốc, để duy trì ưu thế chiến lược.
Vụ rơi máy bay Air India 171 đặt ra câu hỏi về sức khoẻ tâm lý của phi công. Liệu đây có phải trường hợp cá biệt hay vấn đề lớn trong ngành hàng không? Nhiều chuyên gia cho rằng tâm lý phi công góp phần vào một số vụ tai nạn trước đây như Germanwings (2015) và MH370 (2014), nhưng ngành hàng không dường như vẫn chưa có giải pháp đầy đủ.