Làn dừng khẩn cấp – Kinhtehoinhap.com https://kinhtehoinhap.com Nơi cung cấp thông tin, phân tích chuyên sâu về kinh tế Việt Nam trong quá trình hội nhập quốc tế. Cập nhật tin tức, chính sách và xu hướng thị trường. Thu, 04 Sep 2025 02:30:32 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/kinhtehoinhap.svg Làn dừng khẩn cấp – Kinhtehoinhap.com https://kinhtehoinhap.com 32 32 Điểm đen cao tốc 2 làn và những thiếu sót deadly trong thiết kế https://kinhtehoinhap.com/diem-den-cao-toc-2-lan-va-nhung-thieu-sot-deadly-trong-thiet-ke/ Thu, 04 Sep 2025 02:30:28 +0000 https://kinhtehoinhap.com/diem-den-cao-toc-2-lan-va-nhung-thieu-sot-deadly-trong-thiet-ke/

Nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã liên tiếp xảy ra trên các tuyến cao tốc hai làn xe do đường hẹp, thiếu các tiện ích cần thiết như làn dừng khẩn cấp và trạm dừng nghỉ. Một trong những vụ tai nạn gần đây nhất và đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra vào rạng sáng ngày 9/7 trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, khiến 3 người tử vong tại chỗ. Nguyên nhân của vụ tai nạn này được xác định là do tài xế điều khiển xe khách giường nằm không chú ý quan sát và không giữ khoảng cách an toàn, đã tông vào đuôi xe khách giường nằm khác bị nổ lốp và phải dừng khẩn cấp trên làn xe chạy.

Phương tiện bị ùn tắc trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Hoàng Anh
Phương tiện bị ùn tắc trên cao tốc Long Thành – Dầu Giây. Ảnh: Hoàng Anh

Trước đó, vào rạng sáng ngày 19/6, tại Km46+100 trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, một vụ tai nạn khác đã xảy ra, khiến 2 người chết và nhiều người bị thương. Xe khách đã tông vào phía sau xe đầu kéo đang dừng đỗ một nửa ở làn khẩn cấp. Những vụ việc này một lần nữa làm dấy lên mối quan ngại về sự an toàn của các tuyến cao tốc hai làn xe hiện nay.

Hiện trường vụ tai nạn vào tháng 2/2024 khiến 3 mẹ con tử vong trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Ảnh: VT
Hiện trường vụ tai nạn vào tháng 2/2024 khiến 3 mẹ con tử vong trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn. Ảnh: VT

Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), qua khảo sát thực tế, nhiều đoạn tuyến cao tốc chưa đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn đường cao tốc ngay từ khi xây dựng nhưng vẫn được đưa vào khai thác, sử dụng. Nhiều đoạn không có dải phân cách cứng, không có làn dừng xe khẩn cấp hoặc có nhưng chưa đảm bảo bề rộng tiêu chuẩn. Các tuyến cao tốc như Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Cam Lộ – La Sơn và Nội Bài – Lào Cai (đoạn từ Km123 đến Km262+300) chỉ có 2 làn xe, không có dải phân cách giữa, không có làn dừng xe khẩn cấp, dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hầu hết các tuyến đường cao tốc được đầu tư theo hình thức phân kỳ có 2 làn xe chạy đang thiếu các công trình phụ trợ như trạm dừng nghỉ, khiến người tham gia giao thông phải đi trong tình trạng mệt mỏi, căng thẳng, buồn ngủ. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn của người lái xe mà còn làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Nhiều tài xế và người dân sinh sống dọc tuyến cao tốc 2 làn xe bày tỏ mối quan ngại về nguy cơ tiềm ẩn khi đường nhỏ, xe lớn và tai nạn rình rập. Họ mong muốn các tuyến cao tốc 2 làn xe cần được mở rộng, bổ sung làn dừng khẩn cấp, kẻ vạch phân cách rõ ràng và lắp camera giám sát để hạn chế tình trạng lấn làn, vượt ẩu. Điều này sẽ giúp giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông và đảm bảo sự an toàn cho người tham gia giao thông.

]]>