Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối 16/7 tại Hà Nội khi 3 ô tô và 4 xe máy va chạm liên hoàn trên đường Nguyễn Trác. Một người tử vong tại chỗ, nhiều người bị thương. Tài xế ô tô gây tai nạn có nồng độ cồn vượt mức tối đa cho phép.
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa đáp ứng. Từ 2026, xe máy chạy xăng bị hạn chế trong vành đai 1 và từ 2028, xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu bị hạn chế ở vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng, là phương tiện chính của người dân nội đô.
Từ 15/7, đường ĐT743 đoạn cầu vượt Tân Vạn bị đóng, gây tắc nghẽn trên quốc lộ 1. Xe có thể đi qua khu công nghiệp dệt may Bình An, khu dân cư Bình An hay cầu Bửu Hòa, An Hảo để vào quốc lộ 1. Xe nhỏ có thể đi đường nội bộ khu dân cư Bình An ra đường ĐT743 hay Mỹ Phước – Tân Vạn.
Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 20 nhằm giảm ô nhiễm không khí ở Hà Nội, yêu cầu thực hiện các biện pháp mạnh mẽ như hạn chế xe máy vào Vành đai 1. Tuy nhiên, để giải quyết ô nhiễm, cần xử lý đồng bộ các nguồn phát thải và chuyển đổi hiệu quả. Hà Nội cần ưu tiên giao thông công cộng, tăng xe buýt sạch, mở rộng metro và số hóa hệ thống vé.
Tại TP HCM, ô tô đậu trong hẻm nhỏ gây nhiều xung đột và tai nạn. Thiếu biển cấm đỗ xe trong hẻm dẫn đến khó khăn trong xử lý hành vi đậu xe. Nhiều giải pháp được đề xuất để giảm xung đột, gồm quy hoạch thêm bãi giữ xe công cộng và xây quy ước đậu xe linh hoạt.
Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai vừa gửi thông báo yêu cầu 2 chủ xe đến trụ sở để xử lý vi phạm tốc độ trên QL19. 2 xe vi phạm gồm khách và bán tải với biển số 43B-048.11 và 92C-194.97, chạy lần lượt 109 km/h và 101 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép là 60km/h. Trong 10 ngày qua, 17 trường hợp vi phạm đèn đỏ cũng đã được ghi nhận qua camera và yêu cầu đến xử lý.
Trung tâm Thông tin chỉ huy (TTC) của Cục CSGT vận hành tại Hà Nội, là trung tâm tổng hợp thông tin từ các địa phương và camera trên cả nước. Hoạt động như “trung tâm cấp cứu”, TTC trực 3 ca/ngày, ứng dụng AI và công nghệ tiên tiến. AI phát hiện 20/100 hành vi vi phạm, hỗ trợ cảnh sát xử lý.
TP.HCM đề xuất ngừng ký hợp đồng với xe máy công nghệ chạy xăng, hướng tới điện hóa 100% xe máy kinh doanh vận tải vào năm 2029.
Xe máy điện Datbike Quantum S1 hoàn thành hành trình Hà Nội – Đèo Đá Trắng và trở về chỉ với một lần sạc, đánh破 quan niệm xe điện chỉ phù hợp với quãng đường ngắn. Xe vượt qua thử thách về khoảng cách, địa hình và thời tiết, mang lại trải nghiệm về tốc độ, sự êm ái và tiết kiệm pin.
Tai nạn container và xe máy trên QL51 ở Đồng Nai, 1 người tử vong. Xe máy thiếu quan sát băng qua đường và va chạm với xe container.
Cầu Yên Bái được nâng cấp với kinh phí 22 tỉ đồng, đảm bảo sự đồng bộ giữa kết cấu cũ và mới. Được đưa vào khai thác năm 1992, cầu nằm trên Quốc lộ 37, phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai. Sau sự cố va chạm với tàu hút cát, cầu bị ảnh hưởng về chất lượng và an toàn. Sau sửa chữa, cầu cho phép ôtô con, xe máy và người đi bộ lưu thông, hạn chế chiều cao 2,2m và cấm ôtô tải, ôtô trên 7 chỗ.
Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây kẹt cứng do sửa chữa, gây ùn tắc hàng km tại nút giao tỉnh lộ 25B và 319 chiều 17/7. Tài xế chờ nhiều giờ trên đường 319 để về TP HCM. Sửa chữa khe co giãn trụ P26 cầu Long Thành diễn ra trong 15 ngày, cao tốc sẽ mở rộng thêm hơn 22 km vào tháng 8.
Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư tăng cường quản lý chất lượng thi công dự án giao thông do xuất hiện nhiều vấn đề về chất lượng và tiến độ. Nguyên nhân là một số đơn vị không chú trọng công tác quản lý chất lượng và an toàn. Sở yêu cầu xây dựng kế hoạch chi tiết để đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường.
Hà Nội triển khai hệ thống camera AI nhận diện biển số, khuôn mặt để xử phạt tự động, hỗ trợ CSGT quản lý giao thông, giải quyết tai nạn và đảm bảo an ninh trật tự. Hệ thống này giúp thay đổi nhận thức và hành vi của người dân, hạn chế tai nạn giao thông và tăng tính minh bạch trong xử lý hành chính.
Chợ xe xăng cũ tại Hà Nội ngày càng ế ẩm do thành phố triển khai giải pháp hạn chế xe máy xăng, giảm ô nhiễm môi trường.
Tai nạn giao thông xảy ra ngày 16/7 trên đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội. Xe ôtô do Lê Minh Giáp lái va chạm nhiều xe máy và ôtô, khiến 1 người tử vong, nhiều người bị thương, trong đó có một phụ nữ và hai trẻ em 3 và 6 tuổi. Hai trẻ bị thương nặng, chấn thương sọ não, được điều trị ở Bệnh viện Nhi Hà Nội. Cơ quan chức năng xác định Lê Minh Giáp uống rượu, lái xe với nồng độ cồn vượt giới hạn.
Hai vụ tai nạn giao thông liên hoàn ở Hà Nội gần đây đã gây ra thương tích nặng và mất mạng cho nhiều người do uống rượu và buồn ngủ khi lái xe. Cần cải thiện đào tạo lái xe, tăng kiểm soát vi phạm và nâng cao nhận thức cộng đồng về rủi ro tai nạn giao thông.
Phố đi bộ Bùi Viện từng là biểu tượng sôi động và giao thoa văn hóa đường phố tại TP.HCM. Tuy nhiên, hiện nay, nơi này đang bị ảnh hưởng do thiếu định hướng phát triển. Tình trạng không gian rối loạn, tiếng ồn ào và bóng cười lén lút đã gây phiền toái cho du khách và người dân. Một cuộc cải tổ mạnh mẽ từ doanh nghiệp và chính quyền địa phương là cần thiết.
Một đoạn đường cao tốc đặc biệt tại tiểu vương quốc Fujairah, UAE, đã được khánh thành, cho phép tài xế nghe bản “Ode to Joy” của Beethoven khi lái xe qua với tốc độ 100km/h.
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, công khai số điện thoại 078.9388.539 tiếp nhận phản ánh về trật tự, an toàn giao thông. Người dân có thể phản ánh qua Facebook Cục CSGT, đường dây nóng Bộ Công an, số trực ban Cục CSGT, hoặc ứng dụng VNeTraffic.