“Để cấm xe máy xăng hiệu quả và đạt mục tiêu giao thông xanh, cần phát triển giao thông công cộng đảm bảo đúng giờ, đúng tuyến và thuận tiện. Huy động nguồn lực xã hội hóa để hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện năng lượng sạch và khuyến khích nhà sản xuất cải tiến công nghệ xe điện. Xây dựng lộ trình phù hợp để tránh gây khó khăn cho người dân.”
TP Huế lên kế hoạch chuyển đổi xe buýt, xe khách nội tỉnh sang xe điện nhằm thực hiện mục tiêu năng lượng xanh trong giao thông vận tải (2025-2030). Từ 2025, 100% xe buýt mới hoặc thay thế sử dụng năng lượng xanh. Đến 2030, 60% taxi và 30% xe vận tải hành khách theo hợp đồng dùng năng lượng xanh. Hệ thống trạm sạc sẽ được hoàn thiện để phục vụ nhu cầu vận tải.
Đề án chuyển đổi xe 2 bánh từ xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng tại TP.HCM đã được Viện Nghiên cứu và phát triển TP.HCM (HIDS) hoàn thiện. Mục tiêu là chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện và cấm hoàn toàn xe xăng tham gia dịch vụ gọi xe công nghệ từ năm 2029. Đề xuất hỗ trợ bao gồm miễn phí trước bạ, đăng ký biển số và thuế GTGT cho xe điện, cùng khoản vay ưu đãi để mua xe và pin.
MACSTAR Group – tiên phong vận tải container thủy nội địa miền Bắc, hiện triển khai chiến lược xanh hóa toàn diện. Đầu tư đội tàu thân thiện môi trường, tham gia thị trường tín chỉ carbon. Xây dựng chuỗi cung ứng xanh kết hợp vận tải ven biển và thủy nội địa, giảm áp lực giao thông đường bộ, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí logistics. Đồng thời, triển khai hệ thống vận hành thông minh, phần mềm quản lý phương tiện, số hóa quy trình khai báo cảng, bốc dỡ hàng hóa để nâng cao năng suất và giảm phát thải.
Hà Nội thảo luận chuyển đổi giao thông xanh với giải pháp sử dụng xe máy điện, tổ chức lại giao thông và cải thiện hạ tầng. Chính phủ đưa ra chính sách loại bỏ xe chạy xăng dầu, hướng tới mục tiêu không sử dụng xe máy nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1 từ năm 2026 và hạn chế ôtô cá nhân chạy xăng ở Vành đai 1 và 2 từ năm 2028.
TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch chuyển đổi giao thông xanh, bao gồm chuyển đổi xe xăng sang điện và thiết lập khu vực hạn chế xe phát thải cao. Hiện, kế hoạch chuyển đổi xe máy xăng sang điện đang được hoàn thiện cùng với các chính sách hỗ trợ cho người mua. Sở Xây dựng đang xây dựng đề án kiểm soát khí thải phương tiện theo 2 giai đoạn, nhằm giới hạn phương tiện gây ô nhiễm và phân vùng hạn chế.