Giao hàng – Kinhtehoinhap.com https://kinhtehoinhap.com Nơi cung cấp thông tin, phân tích chuyên sâu về kinh tế Việt Nam trong quá trình hội nhập quốc tế. Cập nhật tin tức, chính sách và xu hướng thị trường. Mon, 11 Aug 2025 20:58:04 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 Người trẻ làm xe ôm công nghệ, giao hàng ở TP HCM kiệt sức vì ‘trạng thái treo’ https://kinhtehoinhap.com/nguoi-tre-lam-xe-om-cong-nghe-giao-hang-o-tp-hcm-kiet-suc-vi-trang-thai-treo/ Mon, 11 Aug 2025 20:58:02 +0000 https://kinhtehoinhap.com/nguoi-tre-lam-xe-om-cong-nghe-giao-hang-o-tp-hcm-kiet-suc-vi-trang-thai-treo/

Trong nhịp sống hối hả của thành phố, một bộ phận người trẻ đang mưu sinh với công việc giao hàng, xe ôm công nghệ. Tuy nhiên, đằng sau sự tiện lợi và linh hoạt của công việc này là một thực tế đáng lo ngại: nhiều người trẻ đang sống trong trạng thái ‘treo’, chờ đợi đơn hàng trong sự bất ổn của cuộc sống.

Nhiều người trẻ cho biết họ vẫn bám công việc giao hàng, tài xế xe ôm công nghệ vì chưa biết làm nghề gì khác
Nhiều người trẻ cho biết họ vẫn bám công việc giao hàng, tài xế xe ôm công nghệ vì chưa biết làm nghề gì khác

Không có ca làm ổn định, không được nghỉ ngơi thật sự, họ phải bật ứng dụng cả ngày, nhưng đơn hàng thì thưa thớt. Tình trạng này đã khiến nhiều người trẻ rơi vào tình trạng kiệt sức, căng thẳng và lo lắng về tương lai. Họ không có bảo hiểm xã hội, không có lương tối thiểu, không có quyền lợi rõ ràng. Cuộc sống của họ trở nên ảm đạm và khó khăn.

Có những người làm tài xế xe ôm công nghệ, giao hàng không dám tắt app, mỏi mòn đợi khách
Có những người làm tài xế xe ôm công nghệ, giao hàng không dám tắt app, mỏi mòn đợi khách

Một khảo sát gần đây cho thấy đa phần những người trẻ làm công việc này đều bị mỏi lưng, đau đầu, rối loạn giấc ngủ và căng thẳng vô hình. Tuy nhiên, họ vẫn tiếp tục bám nghề vì chưa biết làm gì khác. Sự thiếu ổn định và bảo vệ từ phía doanh nghiệp khiến họ khó có thể vượt qua ngưỡng kiệt sức.

Chuyên gia tâm lý Đặng Hòa Thu Nhân nhận định rằng sự mệt mỏi kéo dài không đến từ cường độ công việc, mà đến từ sự thiếu kiểm soát thời gian sống. Người trẻ không thể lập kế hoạch ngày mai, không dám nghỉ cuối tuần, không biết nửa năm tới còn sống bằng nghề gì. Điều này cho thấy sự cần thiết của một khung pháp lý mới về lao động trên nền tảng, quy định rõ trách nhiệm của doanh nghiệp công nghệ và quyền lợi tối thiểu của người giao hàng.

Để gỡ ‘trạng thái treo’ này, cần có sự can thiệp từ các chính sách mới về lao động trên nền tảng. Điều quan trọng là phải thiết lập một môi trường làm việc an toàn và bảo vệ quyền lợi của người lao động. Đồng thời, người trẻ cũng cần có cái nhìn sáng suốt về nghề nghiệp, xem công việc giao hàng, lái xe công nghệ như một bước đệm ngắn hạn, chứ không phải lối sống dài hạn.

Trong lúc ‘rảnh đơn’, người trẻ nên tranh thủ học kỹ năng mới, tích lũy thêm nghề tay trái hoặc lập kế hoạch chuyển đổi nghề. Điều này sẽ giúp họ có thể thoát khỏi sự bấp bênh và tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn. Tương lai của những người trẻ làm công việc này vẫn còn mờ mịt, nhưng với sự quan tâm và hỗ trợ từ xã hội, họ sẽ có thể tìm ra lối thoát và xây dựng một cuộc sống ổn định hơn.

Người lao động trên nền tảng đang chờ đợi những chính sách mới và sự hỗ trợ từ chính phủ để có thể an tâm mưu sinh. Đọc thêm về các chính sách lao động trên trang web của Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO) . Tìm hiểu thêm về quyền lợi của người lao động trên nền tảng tại VnExpress.

]]>