Sau vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào tối ngày 1-8 tại quảng trường Nguyễn Tất Thành, tỉnh Gia Lai đã quyết định tạm dừng hoạt động của xe điện du lịch trên địa bàn. Cuộc họp khẩn cấp được tổ chức vào ngày 2-8 bởi Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cùng Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Gia Lai) nhằm bàn biện pháp xử lý và chấn chỉnh hoạt động của xe điện du lịch.

Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai, ông Nguyễn Trường Sơn, đã chỉ đạo tạm dừng toàn bộ hoạt động của các hãng xe điện du lịch từ ngày 3-8. Việc này nhằm tiến hành rà soát điều kiện hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xe điện. Ông Sơn cũng yêu cầu các doanh nghiệp quản lý chặt chẽ đội ngũ tài xế của mình, đảm bảo tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật.

Bên cạnh đó, các phòng, ban chuyên môn của Sở sẽ phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh tổ chức tuần tra, kiểm tra, xử lý vi phạm và hướng dẫn tuyên truyền. Sau ngày 3-8, chỉ những xe đủ điều kiện mới được phép vận hành trở lại trên tuyến đường Xuân Diệu và hoạt động trong khung giờ từ 16 giờ 30 phút đến 24 giờ. Các đơn vị chưa đạt yêu cầu sẽ phải bổ sung, khắc phục theo đúng quy định, nếu không sẽ không được hoạt động.

Hiện có 3 doanh nghiệp đang hoạt động trong lĩnh vực xe điện du lịch tại tỉnh Gia Lai, với tổng số 112 chiếc. Thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông đã nhiều lần xử lý các vi phạm như đón, trả khách sai quy định, dừng đỗ không đúng nơi, chưa có thiết bị giám sát hành trình…

Trung tá Phan Đình Điểm, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ, Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Gia Lai, cho biết ngay trong ngày 2-8, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tổ chức ra quân kiểm tra các xe điện đang hoạt động, làm việc trực tiếp với doanh nghiệp, đồng thời yêu cầu tất cả đơn vị ký cam kết chấp hành quy định pháp luật, đảm bảo an toàn cho người dân và du khách.

Như tin đã đưa, tối 1-8, xe ô tô điện du lịch mang biển số 77HC-001.13 do ông Nguyễn Kim Khải (39 tuổi, trú tại TP HCM) điều khiển, lưu thông trên đường Nguyễn Tất Thành (Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai) đã va chạm với nhóm người đi bộ. Vụ việc khiến bà H.T.N (69 tuổi) tử vong tại bệnh viện; hai người còn lại bị thương, đang điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại tỉnh Gia Lai vào sáng ngày 2/8. Theo thông tin ban đầu, ông N.N.H, 54 tuổi, trú tại xã Biển Hồ, tỉnh Gia Lai, đang điều khiển xe ô tô 7 chỗ trên đường Lê Duẩn, hướng về phường Quy Nhơn. Tuy nhiên, do nghi bị đột quỵ, ông H. đã mất khả năng kiểm soát phương tiện và tông vào cột biển báo bên lề đường tại ngã ba giao nhau giữa đường Lê Duẩn với Lý Nam Đế, phường Pleiku, tỉnh Gia Lai.

Người dân tại khu vực gần đó đã nhanh chóng phát hiện ra vụ tai nạn và thấy tài xế bất tỉnh trong xe, các cửa xe đều đóng kín và khóa bên trong. Để giải cứu ông H., họ đã phải sử dụng xà beng để phá cửa sau của xe. Ngay sau đó, ông H. được người dân địa phương đưa đến Bệnh viện Đại học Y dược Hoàng Anh Gia Lai để cấp cứu.

Đội CSGT đường bộ số 2, Công an tỉnh Gia Lai cũng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và làm rõ nguyên nhân vụ việc. Các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra để xác định nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn.

Hiện, bệnh viện đang tích cực cứu chữa cho ông H. và hy vọng sẽ có tiến triển tốt trong thời gian tới. Vụ việc đang được cơ quan công an tiếp tục điều tra và làm rõ.

Gia Lai đang tích cực lên kế hoạch nhằm đưa núi lửa Chư Đăng Ya trở thành một phần không thể thiếu trong quy hoạch Khu du lịch Biển Hồ – Chư Đăng Ya. Mục tiêu là đánh thức một trong những điểm đến nổi tiếng trên cao nguyên Pleiku sau hàng triệu năm ‘ngủ vùi’. Chư Đăng Ya, tọa lạc tại xã Biển Hồ, là một trong những miệng núi lửa cổ độc đáo nhất tại Việt Nam.

Các nhà địa chất đã xác định rằng núi lửa này đã hoạt động cách đây hàng triệu năm, để lại dấu ấn với một miệng phễu rộng lớn và lớp đất bazan màu mỡ bao phủ khắp sườn núi. Hiện tại, mặc dù đã ngừng phun trào, Chư Đăng Ya vẫn tạo nên một cảnh quan thiên nhiên vô cùng bình dị và cuốn hút. Đặc biệt vào mùa khô, sườn núi được nhuộm vàng rực rỡ bởi sắc hoa dã quỳ vào tháng 11, biến nơi đây thành điểm đến hấp dẫn cho du khách và những người yêu nhiếp ảnh.

Không chỉ mang vẻ đẹp tự nhiên đặc trưng, Chư Đăng Ya còn chứa đựng giá trị văn hóa sâu sắc, là biểu tượng linh thiêng của người Jrai bản địa, gắn liền với nhiều truyền thuyết và lễ hội dân gian truyền thống. Với sự kết hợp giữa địa chất độc đáo, thiên nhiên trù phú và văn hóa bản địa đặc sắc, Chư Đăng Ya đang dần khẳng định vị thế là một trong những điểm đến không thể bỏ qua của du lịch Gia Lai.

Mới đây, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, đã có buổi làm việc với các cơ quan chức năng về việc nghiên cứu và đề xuất phương án quy hoạch Khu du lịch Biển Hồ – Chư Đăng Ya. Ông đánh giá cao Khu du lịch Biển Hồ – Chư Đăng Ya như một tài nguyên địa chất và cảnh quan độc đáo của tỉnh, mang giá trị đặc biệt về tự nhiên và văn hóa.

Lãnh đạo tỉnh đã giao Sở Xây dựng phối hợp cùng các cơ quan liên quan khẩn trương thực hiện quy hoạch khu du lịch tại đây và đặt mục tiêu hoàn thành trong tháng 10-2025. Ông yêu cầu việc quy hoạch Khu du lịch Biển Hồ – Chư Đăng Ya cần được thực hiện một cách bài bản và chuyên sâu, đảm bảo sự hài hòa giữa yếu tố bảo tồn di sản văn hóa, cảnh quan thiên nhiên và phát triển du lịch bền vững.

Trong những năm gần đây, nhiều phụ nữ vùng cao đã lựa chọn khởi nghiệp với các sản phẩm địa phương, không chỉ giúp họ tăng thu nhập mà còn góp phần phát triển kinh tế nông thôn. Việc tận dụng và phát huy các sản phẩm đặc trưng của địa phương không chỉ giúp phụ nữ vùng cao có thể tự chủ về tài chính mà còn giúp bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa truyền thống.

Một trong những mô hình khởi nghiệp thành công là sản xuất và kinh doanh các sản phẩm thủ công mỹ nghệ. Với việc sử dụng các nguyên liệu tự nhiên như thổ cẩm, tre, lá, nhiều phụ nữ vùng cao đã tạo ra những sản phẩm có giá trị thẩm mỹ cao, không chỉ đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước mà còn xuất khẩu ra nước ngoài. Chị Sìn Dỉ Gai, một trong những người tiên phong ở xã La Pác, huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk, cho biết: “Ban đầu, tôi chỉ làm ra những sản phẩm đơn giản để sử dụng trong gia đình, nhưng sau khi được các chị em trong xã hội hỗ trợ và hướng dẫn, tôi đã biết cách tạo ra những sản phẩm đẹp mắt và có giá trị kinh tế cao.”

Bên cạnh sản xuất thủ công mỹ nghệ, nhiều phụ nữ vùng cao còn khởi nghiệp với mô hình trồng và kinh doanh các loại cây dược liệu. Với việc áp dụng các kỹ thuật canh tác hiện đại và việc trồng các loại cây dược liệu phù hợp với điều kiện tự nhiên của địa phương, nhiều chị em đã thu được kết quả rất khả quan. Ông Lô Rí A Nô, một người dân ở xã Buôr pêh, huyện Kông Ria, tỉnh Kon Tum, cho biết: “Hiện nay, nhiều chị em trong xã đã biết cách trồng và chăm sóc các loại cây dược liệu, không chỉ giúp tăng thu nhập mà còn góp phần bảo vệ môi trường và bảo tồn các nguồn gen dược liệu quý hiếm.”

Để hỗ trợ phụ nữ vùng cao khởi nghiệp, nhiều tổ chức và cơ quan chức năng đã triển khai các chương trình hỗ trợ, bao gồm cả đào tạo kỹ năng và hỗ trợ tiếp cận với nguồn vốn vay. Bà Nguyễn Thị Hà, Trưởng phòng Lao động – Xã hội huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk, cho biết: “Trong thời gian qua, chúng tôi đã phối hợp với các đơn vị liên quan để tổ chức các khóa đào tạo về khởi nghiệp, quản lý tài chính và kỹ năng sản xuất kinh doanh cho phụ nữ vùng cao. Chúng tôi cũng đã hỗ trợ các chị em tiếp cận với nguồn vốn vay ưu đãi để phát triển các mô hình khởi nghiệp.”

Có thể thấy, việc khởi nghiệp với các sản phẩm địa phương không chỉ giúp phụ nữ vùng cao tăng thu nhập mà còn góp phần phát triển kinh tế nông thôn và bảo tồn các giá trị văn hóa truyền thống. Tuy nhiên, để các mô hình khởi nghiệp này phát triển bền vững, cần có sự hỗ trợ và phối hợp chặt chẽ giữa các cấp, các ngành và các tổ chức xã hội. Theo dõi các hoạt động hỗ trợ khởi nghiệp tại địa phương để có thêm thông tin và tư liệu quý giá.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã phát thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Cụ thể, xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ quy định, và ô-tô bán tải biển số 92C-194.97 đã chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h. Hành vi của hai phương tiện này đã được ghi lại bởi hệ thống camera giám sát giao thông trên tuyến đường.

Trước đó, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Hiện tại, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai cũng đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nói trên đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai. Cơ quan chức năng khuyến cáo các chủ sở hữu phương tiện và người điều khiển phương tiện chấp hành nghiêm các quy định về giao thông để tránh bị xử phạt.

Ngày 15-7, đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Gia Lai cho biết, hệ thống camera giám sát giao thông đã ghi nhận một trường hợp xe khách vượt quá tốc độ quy định nghiêm trọng. Xe khách giường nằm của nhà xe Quốc Đạt, đăng ký biển số tại TP Đà Nẵng, đã được ghi nhận chạy với tốc độ 109km/h trên đoạn đường có tốc độ quy định là 60km/h tại Km30 – Km35 thuộc quốc lộ 19, đi qua xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai.

Sự việc đã được hệ thống camera giám sát, xử lý phạt nguội ghi lại vào khoảng 0h50 ngày 9-7. Với tốc độ 109km/h, xe khách này đã vượt quá tốc độ quy định tới 49km/h, mức vi phạm kịch khung theo quy định hiện hành (trên 35km/h).

Theo đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông, sau khi ghi nhận vi phạm, cơ quan chức năng đã phát hành thông báo vi phạm đến địa chỉ đăng ký phương tiện tại TP Đà Nẵng. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, phòng chưa ghi nhận tài xế liên quan đến vụ việc đến làm việc và xử lý nộp phạt.

Ngoài trường hợp nêu trên, cơ quan chức năng cũng ghi nhận một xe bán tải đăng ký biển số tỉnh Quảng Nam (cũ) di chuyển với tốc độ 101km/h trên cùng đoạn đường có giới hạn tốc độ 60km/h.

Căn cứ vào Nghị định 168 hiện hành quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, đối với phương tiện ô tô vượt quá tốc độ trên 35km/h, tài xế phải đối mặt với mức xử phạt vi phạm hành chính từ 12-14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm vào giấy phép lái xe.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) thuộc Công an tỉnh Gia Lai đã phát thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Hai trường hợp vi phạm gồm xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt, chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h và ô-tô bán tải biển số 92C-194.97, chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h so với tốc độ cho phép.

Ngoài ra, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm này đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Các trường hợp vi phạm sẽ phải đến trụ sở cơ quan chức năng để được làm rõ và áp dụng các biện pháp xử phạt theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ. Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người dân và đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường.

Được biết, trong thời gian qua, lực lượng chức năng đã tăng cường áp dụng công nghệ, như lắp đặt camera giám sát tại nhiều tuyến đường để phát hiện các hành vi vi phạm giao thông. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng đã có nhiều biện pháp để nâng cao hiệu quả trong công tác đảm bảo an toàn giao thông và kiềm chế tai nạn giao thông.

Trong bối cảnh chuyển đổi số và phát triển công nghiệp công nghệ cao đang trở thành xu hướng toàn cầu, các địa phương trên cả nước đang đẩy mạnh phát triển lĩnh vực này thông qua các đề án và chính sách hỗ trợ. Tỉnh Gia Lai là một trong những địa phương tiên phong với Đề án phát triển nguồn nhân lực trong các lĩnh vực công nghiệp bán dẫn, AI, an toàn và an ninh mạng giai đoạn 2025-2030. Mục tiêu của đề án là đào tạo ít nhất 7.500 kỹ sư, cử nhân và chuyên gia trình độ cao, đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp công nghệ cao tại Việt Nam.

Trường Đại học Quy Nhơn đóng vai trò chủ lực trong việc thực hiện đề án này, với hệ thống phòng thí nghiệm công nghệ bán dẫn dùng chung được đầu tư 120 tỷ đồng phục vụ công tác đào tạo và nghiên cứu chuyên sâu. Tại buổi họp báo, đại diện lãnh đạo nhà trường đã giới thiệu về chính sách ưu đãi và cơ hội việc làm dành cho sinh viên theo học các lĩnh vực này. Sinh viên được vay vốn tín dụng từ Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh để đóng học phí và được tỉnh hỗ trợ 100% lãi suất trong suốt thời gian học. Trường hợp cam kết làm việc tại tỉnh tối thiểu 3 năm sau khi tốt nghiệp, sinh viên sẽ được tỉnh chi trả toàn bộ học phí. Bên cạnh đó, còn có các chính sách học bổng của nhà trường, học bổng tài trợ từ doanh nghiệp đối tác, học bổng Vallet; hỗ trợ ký túc xá, thực tập tại các công ty công nghệ hàng đầu, được ưu tiên tuyển dụng theo chính sách của tỉnh…

Không chỉ những trung tâm lớn như Hà Nội, TP.HCM hay Đà Nẵng mới thiết lập những chính sách ưu đãi đột phá để phát triển nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu phát triển ngành công nghệ cao. Bắc Ninh cũng là một ví dụ đáng chú ý, với loạt chính sách đi đầu để phát triển mạnh mẽ ngành công nghiệp bán dẫn kể từ năm 2024. Theo đó, cho đến năm 2030, Bắc Ninh sẽ hỗ trợ học phí cho học sinh, người lao động đã tốt nghiệp THPT tham gia học trình độ đại học, cao đẳng, trung cấp theo chương trình đào tạo chất lượng cao và nghề liên quan đến công nghiệp bán dẫn tại cơ sở đào tạo trên địa bàn từ 1.640.000 đồng/tháng/người – 2.940.000/tháng/người tùy theo bậc học và năm học khác nhau.

Đặc biệt, nếu các Giáo sư, Phó giáo sư, Tiến sĩ ở ngoài tỉnh được tuyển dụng, tiếp nhận giảng dạy chương trình cam kết làm việc lâu dài ít nhất 10 năm sẽ được hỗ trợ kinh phí nhà ở 1 tỷ đồng. Trong khi đó, Thạc sĩ nam ngành công nghiệp bán dẫn được hỗ trợ 80 triệu đồng, thạc sĩ nữ được hỗ trợ 100 triệu đồng.

Tháng 4 năm nay, Bộ Tài chính đã công bố dự thảo tín dụng đối với học sinh, sinh viên, học viên, nghiên cứu sinh học các ngành khoa học, công nghệ, kỹ thuật và toán (STEM), trong đó đề xuất sinh viên ngành STEM được vay vốn dưới 500 triệu không cần đảm bảo. Cụ thể, mức vốn cho vay tối đa đối với 1 người học bao gồm tiền sinh hoạt phí tối đa là 5 triệu đồng/tháng, toàn bộ tiền học phí phải đóng của người học. Khách hàng vay vốn dưới 500 triệu đồng không phải thực hiện bảo đảm tiền vay. Như vậy, ví dụ mức học phí phải đóng của người học là 50 triệu đồng/năm và thời gian học 4 năm thì tổng mức vay vốn tối đa lên tới 440 triệu đồng và không phải thực hiện bảo đảm tiền vay.

Chính sách cũng quy định rõ thời hạn giải ngân và trả nợ linh hoạt. Thời hạn giải ngân bắt đầu từ ngày sinh viên nhận khoản vay đầu tiên cho đến ngày kết thúc khóa học. Thời hạn trả nợ sau đó tính bằng đúng thời gian giải ngân kèm theo thời hạn ân hạn tối đa 12 tháng sau khi hoàn thành khóa học. Dự kiến, ngay sau khi Thủ tướng ký ban hành, Ngân hàng Chính sách xã hội sẽ công bố thủ tục và quy trình cho vay, triển khai trên toàn quốc. Gói tín dụng ưu đãi dành cho STEM được kỳ vọng sẽ mang đến cú huých mạnh mẽ cho chiến lược đào tạo nhân lực công nghệ của Việt Nam.

Trong quá trình phát triển không ngừng của đất nước, nhiều dự án cơ sở hạ tầng quan trọng đã và đang được triển khai để thay đổi bộ mặt giao thông ở các địa phương. Một trong số đó là tuyến đường với mức đầu tư lên tới 800 tỷ đồng, băng qua núi ở tỉnh Gia Lai. Dự án này hứa hẹn sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội, cũng như cải thiện điều kiện giao thông cho người dân địa phương. Việc xây dựng tuyến đường này không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển mà còn mở ra những cơ hội mới cho việc phát triển du lịch, dịch vụ và các ngành nghề khác.

Tuy nhiên, không chỉ Việt Nam, nhiều quốc gia trên thế giới cũng đang đối mặt với những thách thức về xã hội và kinh tế. Tại Mỹ, số liệu mới nhất cho thấy tỷ lệ sinh đã xuống mức thấp nhất trong lịch sử. Hiện tượng này đang thu hút sự quan tâm rộng rãi từ công chúng cũng như giới chuyên gia. Nhiều câu hỏi được đặt ra về nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và các biện pháp có thể được thực hiện để cải thiện tỷ lệ sinh trong tương lai. Các chuyên gia đang nghiên cứu và phân tích nhiều yếu tố tác động, từ điều kiện kinh tế, giáo dục, đến chính sách hỗ trợ gia đình.

Trong bối cảnh công nghệ ngày càng phát triển, việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào đời sống ngày càng trở nên phổ biến. Tại Trung Quốc, một lớp học AI đặc biệt dành cho các cụ ông, cụ bà đã được thành lập. Tại đây, những người cao tuổi có thể tìm hiểu và làm quen với công nghệ AI, mở ra những cơ hội mới để các thế hệ cao tuổi có thể kết nối và cập nhật kiến thức trong thời đại số. Điều này không chỉ giúp họ tận hưởng cuộc sống mà còn đóng góp kinh nghiệm và tri thức cho xã hội.

Những thông tin trên phản ánh sự đa dạng của đời sống – xã hội hiện nay, từ các dự án phát triển cơ sở hạ tầng đến các vấn đề liên quan đến dân số và ứng dụng công nghệ. Tất cả đều thể hiện sự thay đổi không ngừng và nỗ lực của con người trong việc xây dựng một tương lai tốt đẹp hơn. Bằng cách đầu tư vào cơ sở hạ tầng, quan tâm đến các vấn đề xã hội và ứng dụng công nghệ, chúng ta có thể tạo ra một thế giới ngày càng tốt đẹp hơn cho tất cả mọi người.

Gia Lai tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm đối với các phương tiện chở khách du lịch không đáp ứng điều kiện kinh doanh. Mục đích là đảm bảo an toàn giao thông cũng như quyền lợi của du khách. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, ông Nguyễn Hữu Quế, đã giao Sở Xây dựng phối hợp cùng các lực lượng chức năng tiến hành rà soát và xử lý các trường hợp vi phạm.

Các phương tiện vận chuyển khách du lịch mà chưa đăng ký hoạt động kinh doanh vận tải nhưng vẫn thu tiền khách tại các điểm du lịch sẽ bị kiểm tra và xử lý triệt để. Cùng với đó, những xe chưa chuyển đổi biển số sang loại hình xe dịch vụ, chưa được cấp phù hiệu hay biển hiệu vận tải theo quy định cũng sẽ bị rà soát và xử lý nghiêm.

Việc siết chặt quản lý này hướng đến đảm bảo an toàn cho khách du lịch, đặc biệt khi tỉnh Gia Lai đang đặt mục tiêu thu hút gần 12 triệu lượt khách tham quan trong năm 2025. Với thế mạnh về rừng, biển và cảnh quan thiên nhiên, tỉnh Gia Lai kỳ vọng mang đến nhiều trải nghiệm hấp dẫn cho du khách.

Chính quyền tỉnh Gia Lai cũng triển khai các thông điệp du lịch văn minh, bao gồm ‘3K’: Không nâng giá, ép giá; không tranh giành khách; không gây ô nhiễm tiếng ồn, rác thải. Bên cạnh đó là ‘3A’: An toàn giao thông; an toàn vệ sinh thực phẩm; an toàn tính mạng, tài sản. Những thông điệp này nhằm nâng cao ý thức của các đơn vị dịch vụ du lịch và du khách, tạo nên môi trường du lịch lành mạnh và thân thiện.

Những nỗ lực của tỉnh Gia Lai trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch và đảm bảo trải nghiệm tốt cho du khách đã thể hiện sự quyết tâm trong việc phát triển ngành du lịch một cách bền vững. Mọi thông tin chi tiết và cập nhật về du lịch Gia Lai có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của UBND tỉnh Gia Lai. Đây là một phần trong những hoạt động nhằm tăng cường hơn nữa sự tương tác giữa chính quyền và du khách.

Gia Lai không chỉ là điểm đến mới mẻ với cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ mà còn nổi tiếng với nhiều hoạt động du lịch sinh thái, văn hóa đặc sắc. Hãy cân nhắc đến thăm Gia Lai trong tương lai gần để trải nghiệm các hoạt động du lịch thú vị tại đây.

Đồng thời, bạn có thể tìm hiểu thêm thông tin về các hoạt động và chương trình du lịch tại du lịch Trung Bộ, nơi cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho chuyến du lịch của bạn.

Rạng sáng ngày 24-7, một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra tại Bến xe Đức Long Gia Lai khi một bức tường dài 43 mét đã đổ xuống, gây ra những thiệt hại đáng kể cho một nhà kho của dân và nhiều tài sản khác. Sự việc này được cho là do mưa lớn kéo dài và tình trạng cũ kỹ của bức tường đã được xây dựng từ lâu.

Theo thông tin từ ông Vũ Mạnh Định, Chủ tịch UBND phường Hội Phú, vụ sập tường đã gây hư hỏng nhà kho với diện tích 150m2 và nhiều tài sản của hộ ông NVT, ngụ tại địa chỉ 39/22, Lý Nam Đế, phường Hội Phú. Ngay sau khi sự việc xảy ra, phường đã yêu cầu Bến xe Đức Long Gia Lai nhanh chóng khắc phục thiệt hại và đền bù cho dân.

Rất may mắn là vụ việc chỉ ảnh hưởng về tài sản và không gây thiệt hại về người. Hiện tại, Bến xe Đức Long Gia Lai và UBND phường Hội Phú đang có mặt tại hiện trường để kiểm tra tình hình thiệt hại và tìm giải pháp khắc phục. Việc đảm bảo an toàn và hỗ trợ cho những hộ dân bị ảnh hưởng đang được các cơ quan chức năng tích cực triển khai.

Sự cố này một lần nữa làm dấy lên vấn đề về an toàn cơ sở hạ tầng, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết cực đoan. Việc xây dựng và bảo trì các công trình nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và tài sản đang trở thành một yêu cầu cấp thiết.

Một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra tại thôn Piơm, xã Đak Đoa, tỉnh Gia Lai, dẫn đến cái chết của một người phụ nữ. Sự việc diễn ra vào ngày 21/7, khi bà N. (sinh năm 1965) và con dâu chị C. (sinh năm 1996) đang cùng nhau làm ruộng. Trong lúc đó, trời bất ngờ chuyển mưa và gió lớn đã tạo ra một tình huống nguy hiểm.

Trong cơn gió mạnh, một cây trâm khô đã ngã đổ và trúng vào người bà N., gây ra chấn thương nghiêm trọng. Chị C. đã nhanh chóng kêu gọi sự giúp đỡ từ người dân xung quanh để đưa bà N. đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai. Tuy nhiên, mặc dù các y bác sĩ đã tích cực cứu chữa, bà N. vẫn không qua khỏi.

Theo xác định của bệnh viện, bà N. bị dập phổi, chấn thương cột sống, gãy xương đòn và nhiều chấn thương khác. Để đối phó với tình huống nghiêm trọng này, bệnh viện đã kích hoạt trạng thái báo động đỏ, huy động nhiều y bác sĩ từ các khoa khác nhau tham gia cứu chữa.

Vụ việc này một lần nữa làm dấy lên lo ngại về việc đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết xấu. Để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra, Ủy ban nhân dân xã Đak Đoa đã có văn bản khuyến cáo người dân cần cẩn trọng và tránh làm việc hoặc trú dưới những tán cây lớn, cây khô trong điều kiện thời tiết mưa bão. Người dân được khuyến cáo nên ưu tiên sự an toàn của bản thân và gia đình trong mọi tình huống.

Các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra và làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn. Đồng thời, người dân tại khu vực này cũng được yêu cầu tăng cường cảnh giác và thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản.

Giá heo hơi trên cả nước đã có xu hướng giảm trong vài ngày gần đây. Trước tình trạng bệnh dịch tả heo châu Phi đang bùng phát mạnh, nhiều chuyên gia nhận định rằng việc người nuôi tăng bán để chạy dịch đã góp phần khiến giá heo giảm thêm. Chiều ngày 17-7, giá heo hơi trên cả ba miền đồng loạt giảm từ 1.000 – 1.500 đồng/kg so với ngày trước đó, xuống còn mức phổ biến 62.000 – 67.000 đồng/kg tùy khu vực và chất lượng heo.

Tại miền Bắc, giá heo hơi ở nhiều địa phương như Lai Châu, Lào Cai còn 64.000 đồng/kg, thấp nhất khu vực. Hà Nội, Hưng Yên, Ninh Bình, Bắc Ninh xuống 65.000 đồng/kg, bằng với nhiều tỉnh thành khác trong khu vực. Hải Phòng được ghi nhận là địa phương có giá tốt nhất ở miền Bắc với 66.000 đồng/kg.

Tại các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, giá heo hơi tiếp tục giảm thêm. Nghệ An hiện xuống còn 64.000 đồng/kg; Hà Tĩnh, Quảng Trị và Huế còn 63.000 đồng/kg; Gia Lai 62.000 đồng/kg. Các tỉnh thành còn lại phổ biến trong ngưỡng 63.000 – 64.000 đồng/kg.

Giá heo hơi ở miền Nam dù giảm theo xu hướng chung của cả ba miền nhưng giá bình quân vẫn đang ở mức cao nhất cả nước. Phần lớn các tỉnh như An Giang, Vĩnh Long, Đồng Nai, Tây Ninh… được ghi nhận ở mức phổ biến 64.000 – 66.000 đồng/kg tùy địa phương. Riêng Cà Mau cao nhất khu vực và cả nước với 67.000 đồng/kg.

Sau nhiều tuần quanh quẩn trong mức 65.000 – 70.000 đồng/kg, giá heo hơi gần đây có xu hướng giảm. Dù mức giảm hiện chưa quá mạnh nhưng nhiều chuyên gia cho rằng với tình hình bệnh dịch tả heo châu Phi đang diễn biến khá phức tạp vài tuần qua, trên cả ba miền đều có lượng lớn heo bị tiêu hủy, nhiều người nuôi đứng trước nguy cơ thua lỗ lớn.

Ông Nguyễn Kim Đoán, phó chủ tịch Hiệp hội Chăn nuôi Đồng Nai, cho biết tình hình dịch vẫn diễn ra khá phức tạp trong thời gian dài, nhưng thời điểm này mới cao trào. Nhiều người nuôi chấp nhận bán tháo heo sớm hơn so với thời gian nuôi bình thường để chạy dịch, nắm được tâm lý này, nhiều thương lái ép giá mua. Trước đó, nhu cầu tiêu thụ chậm đã khiến giá heo hơi quay đầu giảm dần sau khi lập đỉnh, nay gặp thương lái ép giá càng giảm thêm.

Sau thời gian tăng nóng, đến nửa đầu tháng 3-2025, giá heo hơi phía Nam đạt đỉnh với 84.000 đồng/kg. Tuy nhiên vào đầu tháng 6-2025, giá đã giảm xuống còn 75.000 đồng/kg, và từ đó đến nay tiếp tục giảm dần.

Với giá heo hơi hiện nay và mức giá thức ăn chăn nuôi đã hạ nhiệt, nhiều người nuôi cho biết vẫn có được lợi nhuận ổn nếu không bị ảnh hưởng từ dịch bệnh.

Về vấn đề giá đồ ăn tại sân bay mắc vì dùng thịt heo nhập khẩu từ Brazil, không có thông tin chính xác về vấn đề này.