Bộ Công an đang tích cực triển khai hệ thống camera trí tuệ nhân tạo (AI) để tự động hóa quá trình phát hiện và gửi thông báo vi phạm giao thông đến người dân. Sự ra đời của hệ thống này được kỳ vọng sẽ mang lại một diện mạo mới cho việc giám sát, quản lý và điều hành giao thông, hướng tới xây dựng một nền giao thông an toàn và minh bạch.

Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT), Bộ Công an, đã cung cấp thông tin về việc Cục CSGT đang thực hiện đề án 165 về ‘Đầu tư lắp đặt camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ an ninh trật tự và xử lý vi phạm hành chính’. Theo đó, hệ thống camera AI được phát triển dựa trên công nghệ phân tích hình ảnh ứng dụng AI, công nghệ phân tích dữ liệu và các công nghệ quản trị cơ sở dữ liệu tiên tiến.

Hệ thống camera AI hiện đang được triển khai tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và trên 4 tuyến cao tốc. Với cơ chế hoạt động thông minh, thông qua hệ thống camera giám sát và tích hợp thêm AI, Trung tâm thông tin chỉ huy có thể tự động nhận diện các vi phạm giao thông, các hành vi gây rối, và lập lại hành trình của một chiếc xe tình nghi gây tai nạn. Hệ thống có khả năng trích xuất ngay lập tức ảnh hoặc clip liên quan sau khi ghi nhận xe vi phạm, bao gồm thông tin về tuyến đường, thời gian vi phạm, hành vi vi phạm, v.v. Dựa trên cơ sở dữ liệu đăng ký xe, hệ thống có thể nhận diện được ngay chủ sở hữu của xe đó.

Hiện tại, AI đã có thể nhận diện khoảng 20 hành vi vi phạm và đang liên tục được phát triển thêm. Lực lượng CSGT sẽ chuyển thông tin vi phạm nhanh nhất tới chủ xe thông qua ứng dụng VNeTraffic. Không chỉ vậy, hệ thống camera AI còn hỗ trợ quản trị toàn bộ lực lượng CSGT trong quá trình tuần tra kiểm soát. Thông qua hệ thống bản đồ số, có thể theo dõi các nơi có các cán bộ, chiến sĩ làm việc.

Đại tá Nguyễn Quang Nhật cũng cho biết, hệ thống camera giám sát còn có khả năng quan sát được các điểm ùn tắc, các vụ tai nạn, cháy nổ hoặc một số hành vi như người tham gia giao thông cầm kiếm, giáo mác, hung khí… ra đường cũng được AI nhận diện và cảnh báo cho lực lượng ứng trực.

Về vấn đề bảo mật thông tin cá nhân, Đại tá Nguyễn Quang Nhật khẳng định rằng việc bảo mật thông tin cá nhân đã được đặt ở mức độ 3, tức là mức độ bảo mật cao. Hệ thống này sẽ được triển khai ở toàn bộ 34 tỉnh, thành trong cả nước với hơn 5.000 camera hiện đại.

Với sự phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo, hệ thống camera AI trong giao thông không chỉ góp phần giải phóng sức người mà còn đóng vai trò như một ‘mắt thần’ hỗ trợ quản trị toàn bộ lực lượng CSGT trong quá trình tuần tra kiểm soát, hỗ trợ điều tra giải quyết tai nạn giao thông.

Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) vừa xác định được ba nguyên nhân chính dẫn đến việc ứng dụng VNeID chậm hiển thị thông tin giấy phép lái xe (GPLX) sau khi người dân sát hạch đạt yêu cầu. Các nguyên nhân này bao gồm đường truyền bị quá tải có thể gây ra sự chậm chạp trong việc cập nhật thông tin, quá trình đồng bộ dữ liệu giữa các hệ thống phức tạp và phải qua nhiều bước dẫn tới chậm, và cá nhân khai báo sai thông tin hoặc không thực hiện yêu cầu cập nhật trên VNeID.

Để khắc phục tình trạng trên, Cục CSGT đã phối hợp với các đơn vị kỹ thuật để kiểm tra và tìm ra giải pháp. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân tránh nghe điện thoại hướng dẫn từ những số lạ hoặc truy cập vào các đường link không rõ nguồn gốc để phòng tránh lừa đảo. Hiện tại, người dân có thể sử dụng tài khoản trên ứng dụng VNeID hoặc VneTraffic để xuất trình GPLX khi được lực lượng chức năng yêu cầu.

Người dân có thể thực hiện các bước sau để cập nhật thông tin GPLX lên ứng dụng VNeID: Bước đầu tiên là mở ứng dụng VNeID và kiểm tra tin nhắn thông báo về GPLX. Tiếp theo, vào mục Thông báo của cơ quan nhà nước để đọc tin nhắn liên quan đến GPLX, xác nhận thông tin và làm theo hướng dẫn. Sau đó, truy cập vào mục Ví giấy tờ và chọn Tích hợp giấy tờ. Kế tiếp, chọn loại thông tin và nhập thông tin cá nhân vào các trường yêu cầu. Cuối cùng, ứng dụng sẽ báo gửi yêu cầu thành công và cung cấp thông tin cụ thể về GPLX.

Trong trường hợp cần hỗ trợ thêm thông tin, người dân có thể truy cập vào trang web chính thức của Cục Cảnh sát giao thông hoặc ứng dụng VNeID để được hướng dẫn chi tiết hơn. Bằng cách cập nhật thông tin GPLX lên ứng dụng, người dân sẽ giúp cho quy trình quản lý và cấp phép lái xe trở nên minh bạch và tiện lợi hơn.

Cục Cảnh sát giao thông đang tích cực triển khai việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào hoạt động quản lý và xử lý vi phạm giao thông. Vào rạng sáng ngày 17-7, tại Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông, hơn 10 cán bộ, chiến sĩ cùng các đơn vị phối hợp vẫn trực tiếp đảm bảo hoạt động 24/7. Trung tâm này được trang bị công nghệ hiện đại kết hợp với ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để nâng cao hiệu quả trong việc quản lý và xử lý vi phạm giao thông.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, khẳng định rằng đây là trung tâm quản trị cấp 1 của Cục Cảnh sát giao thông, hướng đến mục tiêu tạo ra ý thức và văn hóa giao thông, duy trì sự chấp hành pháp luật của người dân. Ông cho biết, Cục Cảnh sát giao thông đang từng bước hoàn thiện để sở hữu dữ liệu ‘đúng, đủ, sạch, sống’ và kết nối các loại dữ liệu để phân tích và sử dụng hiệu quả.

Đại tá Phạm Quang Huy, phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, thông tin rằng Trung tâm thông tin chỉ huy sẽ đáp ứng đầy đủ các yêu cầu quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông. Điều này bao gồm việc kết nối dữ liệu đăng ký xe, đăng kiểm, thuế, hải quan, y tế và dữ liệu từ các cục nghiệp vụ khác của Bộ Công an. Hệ thống camera AI sẽ tự động phát hiện vi phạm 24/24 giờ thông qua AI và chuyển thông tin vi phạm nhanh chóng tới chủ xe thông qua ứng dụng VNeTraffic. Hiện tại, AI đã có thể nhận diện khoảng 20 hành vi vi phạm và đang được liên tục phát triển thêm.

Với việc ứng dụng công nghệ hiện đại, cảnh sát giao thông sẽ có thể thực hiện nhiệm vụ như tuần tra trên môi trường điện tử, đảm bảo an ninh, an toàn sức khỏe, tính mạng, tài sản của nhân dân lên trên hết, trước hết. Trung tâm còn quản trị toàn bộ lực lượng cảnh sát giao thông trong quá trình tuần tra kiểm soát và hỗ trợ điều tra giải quyết tai nạn giao thông.

Cục Cảnh sát giao thông đang phát triển ứng dụng chuyên dùng của cảnh sát giao thông, cho phép lập biên bản và nộp phạt trực tuyến, giúp người vi phạm không cần phải đến trụ sở cảnh sát. Ứng dụng VNeTraffic cũng cho phép người dân cung cấp thông tin hình ảnh về vi phạm giao thông trên các tuyến đường mà họ bắt gặp, góp phần tăng cường hiệu quả trong việc quản lý và xử lý vi phạm giao thông.

Việc tích cực ứng dụng công nghệ hiện đại vào hoạt động quản lý và xử lý vi phạm giao thông không chỉ giúp nâng cao hiệu quả công tác mà còn thể hiện sự quyết tâm của Cục Cảnh sát giao thông trong việc tạo ra một môi trường giao thông an toàn và văn minh. Với sự hỗ trợ của công nghệ, người dân có thể yên tâm hơn khi tham gia giao thông, đồng thời cũng có thể góp phần vào việc xây dựng một xã hội có ý thức và trách nhiệm cao hơn.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát và xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy từ ngày 25/7 đến ngày 25/8. Hoạt động này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực vận tải, đảm bảo an toàn giao thông và trật tự trên cả đường bộ và đường thủy.

Đại diện Cục CSGT cho biết, thời gian qua, việc quản lý kinh doanh vận tải vẫn còn nhiều lỗ hổng, kiểm soát và phát hiện vi phạm từ các bến, bãi chưa hiệu quả. Do đó, Cục CSGT đã lên kế hoạch tập trung kiểm soát các phương tiện chở khách từ 8 chỗ trở lên, xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ-mi rơ-moóc, các loại xe tải lớn chạy trên tuyến đường dài.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng sẽ kiểm tra các phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái; các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy. Lực lượng CSGT cũng sẽ tập trung tuần tra, kiểm soát tại các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc; đoạn đường đèo dốc, quanh co, tầm nhìn hạn chế; khu vực có nguy cơ xảy ra tai nạn, ôtô vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định.

Trong quá trình kiểm tra, CSGT sẽ tập trung vào việc kiểm tra điều kiện hoạt động, thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh tài xế; hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị để xác định tài xế có sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử, thắt dây an toàn trong khi lái xe, lái xe quá giờ, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định hay không.

Đối với lái xe, CSGT sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm như: nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định, không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ…

Ngoài ra, trên đường thủy, CSGT sẽ kiểm soát các tuyến đường trọng điểm về vận tải hàng hóa, hành khách; các tuyến có cảng biển, cảng cá, cảng hành khách, bến khách; hồ, đập thủy lợi, thủy điện có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các điểm tập kết, bốc xếp hàng hóa, điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí, lưu trú ngủ đêm trên đường thủy nội địa.

Cục CSGT khẳng định việc kiểm tra, kiểm soát và xử phạt sẽ không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Cơ quan chức năng sẽ thành lập các Tổ công tác đủ mạnh, trang bị đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Trường hợp không dừng được phương tiện để kiểm soát, CSGT sẽ tiến hành xác minh và thông báo xử phạt ‘nguội’.