Một ổ nhóm lừa đảo bảo kê trên mạng xã hội vừa bị lực lượng chức năng tại tỉnh Phú Thọ bắt giữ. Nhóm này đã tạo ra các trang Facebook và in ấn logo, decan về giao thông nhằm gây nhũng nhiễu, sai lệch nhận thức về việc thực thi nhiệm vụ của cảnh sát giao thông. Họ tung tin, bịa chuyện có thể dàn xếp, bao luật cho các phương tiện vi phạm giao thông để thu tiền bảo kê.

Quá trình điều tra cho thấy, mức thu tiền bảo kê của nhóm này là 300.000 đồng/ngày và 3 triệu đồng/tháng cho mỗi phương tiện. Lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều vật chứng có liên quan, bao gồm hàng chục miếng dán logo, decan có giao diện trùng khớp với hình ảnh đăng trên fanpage. Cảnh sát giao thông cũng phát hiện nhiều phương tiện có dán cùng 1 kiểu logo, có dấu hiệu chở quá tải trọng hay chạy quá tốc độ cho phép.

Một tài xế xe đầu kéo đã khai nhận rằng đã chi hơn chục triệu đồng cho ổ nhóm vừa bị bắt giữ. Kết quả điều tra bước đầu cho thấy, chỉ trong hơn nửa năm hoạt động, thông qua mạng xã hội, ổ nhóm lừa đảo bảo kê đã tiếp cận với các tài xế để phát tán logo, lừa tiền bảo kê. Số tiền chiếm đoạt gần 200 triệu đồng.

Thiếu tá Nguyễn Đức Phú (Phó Đội trưởng Đội 2, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Phú Thọ) cho biết, sập bẫy chiêu trò lừa đảo của ổ nhóm này, các bị hại là các chủ phương tiện nghĩ rằng có sự bảo kê của lực lượng công an, từ đó đưa phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông có thể dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Thời gian gần đây, công an các địa phương đã tiến hành xác minh, xử lý nhiều đối tượng có hành vi lập ra các Hội nhóm giao thông để trục lợi. Tại tỉnh Thanh Hóa, một thanh niên đã bị xử phạt hành chính 5 triệu đồng về hành vi tạo lập nhóm giao thông, nhưng mục đích là để câu like, bán hàng trực tuyến với hơn 17.000 thành viên tham gia. Còn tại TP Hồ Chí Minh, cơ quan công an cũng đã bắt giữ Lê Chí Thành để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ. Đối tượng này đã nhiều lần tạo cớ khiêu khích, xuyên tạc, phát tán các thông tin sai sự thật về hoạt động công vụ lên mạng xã hội nhằm mục đích thu hút người theo dõi để trục lợi cá nhân.

Dưới góc độ pháp lý, hành vi lập các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, gây ảnh hưởng tới lực lượng thực thi công vụ là hành vi phạm pháp. Người thực hiện hành vi này sẽ bị coi là vi phạm Luật An ninh mạng, sẽ bị xử lý hình sự với mức phạt cao nhất lên đến 15 năm tù nếu gây hậu quả nghiêm trọng. Trường hợp chưa gây hậu quả nghiêm trọng cũng sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.

Law sư Đặng Văn Cường (Văn phòng Luật sư Chính Pháp, TP Hà Nội) cho biết, với hành vi thu thập, xử lý, sử dụng thông tin của tổ chức, cá nhân khác mà không được sự đồng ý hoặc sử dụng vào mục đích sai quy định pháp luật thì sẽ bị phạt từ 10 – 20 triệu đồng đối với tổ chức, phạt từ 5 -10 triệu đồng với cá nhân theo quy định tại Điều 102 của Nghị định 15 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính viễn thông tần số vô tuyến điện.

Để ngăn chặn tận gốc các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, mỗi tài xế, đặc biệt là các tài xế xe khách, xe tải cỡ lớn cũng cần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông, kiểm tra kỹ chất lượng phương tiện trước khi di chuyển để tránh bị xử phạt các lỗi vi phạm khi lưu thông trên đường.

Ngày 3/8, Công an phường Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi, phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ngãi, đã triệu tập một nam thanh niên 19 tuổi để làm rõ hành vi bốc đầu xe máy. Thông tin ban đầu cho biết, vào tối ngày 10/7, thanh niên này đã điều khiển xe máy Wave, chở một cô gái phía sau, và thực hiện hành vi bốc đầu xe trong khoảng 5 giây trên đường Phan Đình Phùng, đoạn gần một siêu thị tại phường Kon Tum cũ.

Hành vi bốc đầu xe của nam thanh niên đã bị người dân ghi hình và phản ánh tới lực lượng chức năng. Ngay sau đó, cơ quan công an đã vào cuộc và xác định được danh tính người điều khiển xe máy. Trong quá trình làm việc với cơ quan công an, nam thanh niên đã thừa nhận hành vi của mình và cam kết không tái phạm.

Nam thanh niên đã phải đối mặt với việc bị phạt hành chính và tịch thu xe máy. Cụ thể, theo quy định tại khoản 11, điều 7, Nghị định 168/2024, người lái xe thực hiện hành vi bốc đầu xe sẽ bị tịch thu phương tiện. Nghị định này quy định các hành vi bị nghiêm cấm, bao gồm việc lái xe bằng một bánh với xe hai bánh, lái xe bằng hai bánh với xe ba bánh, hoặc thực hiện các hành vi nguy hiểm khác như buông cả hai tay, dùng chân lái, ngồi về một bên, nằm trên yên xe để lái, hoặc tái phạm việc lạng lách, đánh võng.

Việc thực hiện hành vi bốc đầu xe máy không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Cơ quan công an đang tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự giao thông, trong đó có hành vi bốc đầu xe máy. Thông qua các hoạt động này, cơ quan công an mong muốn nâng cao ý thức của người dân về việc chấp hành các quy định về an toàn giao thông, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Hiện trường hợp của nam thanh niên đã được xử lý theo quy định, và người này đã nhận thức rõ về hành vi của mình. Cơ quan công an hy vọng rằng, với những biện pháp mạnh mẽ như vậy, sẽ giúp ngăn chặn các hành vi nguy hiểm tương tự trong tương lai.

Báo Chính phủ và các cơ quan truyền thông khác đã có thông tin về việc xử lý các trường hợp vi phạm giao thông. Theo đó, lực lượng chức năng đã tích cực làm việc với những người liên quan để phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự công cộng và an toàn giao thông.

Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) đang tiến hành thử nghiệm Trung tâm Thông tin chỉ huy tại Hà Nội, ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để phát hiện và xử lý các vi phạm giao thông. Trung tâm này được kết nối với hàng nghìn camera giám sát trên các tuyến đường và hoạt động tương tự như một ‘trung tâm cấp cứu’ với ba ca trực mỗi ngày.

Trung tâm Thông tin chỉ huy được trang bị hệ thống AI có khả năng phát hiện hơn 20 hành vi vi phạm giao thông trong tổng số hơn 100 hành vi có thể xử lý. Phần mềm AI có chức năng trích xuất ảnh và clip liên quan đến hành vi vi phạm, xác định chủ phương tiện và gửi thông báo đến họ qua ứng dụng VNeTraffic. Điều này giúp tăng cường hiệu quả trong việc giám sát và xử lý vi phạm giao thông trên các tuyến đường.

Ngoài ra, Trung tâm Thông tin chỉ huy còn hỗ trợ quản lý lực lượng CSGT trong quá trình tuần tra kiểm soát, theo dõi và điều động chiến sĩ đến các địa điểm có tai nạn hoặc sự cố. Hệ thống bản đồ số giúp theo dõi hành trình di chuyển của các xe vi phạm và quản lý trang thiết bị nghiệp vụ của CSGT. Điều này giúp tối ưu hóa việc phân bổ lực lượng và tài nguyên trong công tác bảo đảm trật tự giao thông.

Trung tâm Thông tin chỉ huy cũng đóng vai trò hỗ trợ xử lý các vụ gây rối an ninh trật tự, nhận diện khuôn mặt đối tượng truy nã và hỗ trợ điều tra giải quyết tai nạn giao thông. Với việc ứng dụng công nghệ AI và hệ thống camera giám sát, Cục CSGT đang tiếp tục triển khai thêm các tính năng khác như nộp phạt qua app và nộp phí đường bộ qua app, hướng tới làm việc hoàn toàn trên môi trường điện tử và công khai minh bạch.

Quá trình triển khai Trung tâm Thông tin chỉ huy và ứng dụng công nghệ AI trong xử lý vi phạm giao thông thể hiện nỗ lực của Cục CSGT trong việc hiện đại hóa và nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự giao thông. Việc này không chỉ giúp tăng cường khả năng giám sát và xử lý vi phạm mà còn góp phần nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, giảm thiểu tai nạn và đảm bảo an toàn cho người dân.

Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) vừa công bố thông tin liên lạc cá nhân của Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, nhằm tiếp nhận các phản ánh từ người dân về tình hình trật tự và an toàn giao thông trên toàn quốc. Số điện thoại được công khai là 078.9388.539.

Thông tin trên được Cục CSGT thông báo chính thức vào chiều ngày 17/7 tại Hà Nội. Theo đại diện của Cục, mục đích của việc công khai số điện thoại cá nhân của lãnh đạo cấp cao là để tăng cường sự tương tác và mối liên kết giữa người dân với cơ quan chức năng trong quá trình thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự giao thông.

Ngoài số điện thoại cá nhân của Cục trưởng Đỗ Thanh Bình, Cục CSGT cũng cung cấp nhiều kênh thông tin khác để tiếp nhận phản ánh từ người dân. Các kênh thông tin này bao gồm trang thông tin điện tử của Cục trên mạng xã hội Facebook, đường dây nóng của Bộ Công an với số điện thoại 06923.42593, cũng như số điện thoại trực ban của Cục CSGT, bao gồm điện thoại cố định 06923.42608 và số điện thoại di động 0995.67.67.67.

Người dân cũng có thể phản ánh tình hình trật tự và an toàn giao thông thông qua ứng dụng VNeTraffic. Đây là một trong những công cụ quan trọng giúp cơ quan chức năng tiếp nhận thông tin từ người dân một cách nhanh chóng và hiệu quả. Bên cạnh đó, trang Facebook của Cục CSGT cũng đã trở thành một kênh giao tiếp quan trọng với cộng đồng, hiện đã thu hút gần 45.000 người theo dõi.

Ứng dụng VNeTraffic đã đạt hơn 1 triệu lượt tải về trên các kho ứng dụng, thể hiện sự quan tâm và tương tác tích cực từ cộng đồng. Việc sử dụng các công cụ này không chỉ giúp người dân dễ dàng phản ánh các vấn đề liên quan đến giao thông mà còn thể hiện nỗ lực của Cục CSGT trong việc xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa phát động một chiến dịch nhằm tăng cường kiểm soát và xử lý các trường hợp lái xe sau khi sử dụng rượu, bia. Tối ngày 18 tháng 7, tổ công tác thuộc Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ, đã triển khai 9 tổ tuần tra trên nhiều địa bàn để kiểm tra nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Khác với phương thức kiểm tra truyền thống tại một tuyến đường cố định, các tổ cảnh sát giao thông đã quyết định cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang để khảo sát các tuyến đường có nhiều hàng quán ăn nhậu hoạt động, bao gồm cả các đường nông thôn. Qua hoạt động khảo sát, cảnh sát giao thông đã xác định được một số quán bia và quán nhậu trên các tuyến đường như Hùng Vương, đường liên xã, và đường tỉnh 314, nơi có nhiều ô tô và xe máy để trước cửa quán.

Sau gần 4 tiếng đồng hồ mật phục, các tổ tuần tra đã phát hiện 24 người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn. Tổ công tác đã lập biên bản và tiến hành xác minh, xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định, bao gồm cả việc xử lý đối với đảng viên vi phạm. Việc xử lý nghiêm minh này nhằm nâng cao ý thức của người dân về việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Chiến dịch này không chỉ tập trung vào việc xử lý các vi phạm mà còn hướng đến nâng cao nhận thức của cộng đồng về tác hại của việc lái xe sau khi uống rượu, bia. Thông qua các hoạt động kiểm tra, công an tỉnh Phú Thọ hy vọng sẽ giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân từ việc sử dụng rượu, bia. Mọi thông tin và chi tiết về các hoạt động kiểm tra có thể được tìm hiểu thông qua các cổng thông tin chính thức của công an tỉnh Phú Thọ và các cơ quan truyền thông địa phương.

Ngày 20/7, một sự cố đáng tiếc đã xảy ra tại đèo Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng, khi một cây rừng bất ngờ đổ xuống đường và đè trúng một ô tô đang lưu thông, gây ùn tắc cục bộ. Sự việc này đã khiến nhiều người quan tâm đến vấn đề an toàn giao thông tại khu vực này, đặc biệt trong bối cảnh thời tiết đang diễn biến phức tạp do ảnh hưởng của bão Wipha.

Thông tin ban đầu cho biết, sự cố xảy ra vào khoảng 13h30 cùng ngày, khi một ô tô loại 5 chỗ đang di chuyển trên quốc lộ 20 đoạn Km105+500, hướng từ Đà Lạt tới TP.HCM. Lúc này, một cây rừng từ phía ta luy dương bất ngờ ngã đổ, đè trúng ô tô. Rất may là tài xế và người đi đường không bị thương. Tuy nhiên, vụ việc đã khiến tuyến đường đèo Bảo Lộc bị ùn tắc cục bộ.

Ngay sau đó, lực lượng cảnh sát giao thông đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với người dân để giải phóng hiện trường. Với sự hỗ trợ tích cực của các lực lượng chức năng, giao thông trên đèo Bảo Lộc đã được thông suốt trở lại.

Trong thời gian gần đây, thời tiết tại khu vực phía nam tỉnh Lâm Đồng đang diễn biến phức tạp do ảnh hưởng của bão Wipha với những đợt mưa lớn kéo dài, kèm theo gió giật mạnh. Để đảm bảo an toàn, tỉnh Lâm Đồng đã khuyến nghị người dân tham gia giao thông cần cảnh giác, chủ động phòng tránh nguy cơ sạt lở đất, đá và cây xanh ngã đổ. Khi đi qua các đoạn đèo, dốc cần giảm tốc độ, chú ý quan sát và tuân thủ nghiêm các chỉ dẫn an toàn giao thông để tránh những sự cố đáng tiếc.

Tương tự, tại Phú Quốc, do ảnh hưởng của bão số 3 (bão Wipha), địa phương đã có mưa, dông. Các đơn vị kinh doanh du lịch được khuyến cáo phải đảm bảo tuyệt đối an toàn, không đưa khách đến chơi những nơi có sóng lớn, nguy hiểm. An toàn luôn là yếu tố hàng đầu, và việc chủ động phòng tránh rủi ro là rất cần thiết.

Trong bối cảnh thiên tai đang diễn biến phức tạp, việc đảm bảo an toàn giao thông và tính mạng con người là ưu tiên hàng đầu. Cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm giảm thiểu rủi ro và đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.

Tham khảo thêm thông tin tại: https://www.vietnamplus.vn/

Cơn mưa đám mây bất chợt quét qua TP.HCM vào chiều ngày 22-7 đã khiến nhiều tuyến đường trở nên trơn trượt, gây ra hàng chục trường hợp người đi xe máy bị té ngã, xây xát. Sự cố này đã xảy ra ở nhiều khu vực trên địa bàn thành phố, khiến người dân bất ngờ và phải tìm cách ứng phó.

Khoảng 13 giờ cùng ngày, nhiều người điều khiển xe máy lưu thông qua cầu Sài Gòn hướng An Khánh đi phường Thạnh Mỹ Tây (quận Bình Thạnh cũ) đã bị trượt ngã liên tiếp do mặt cầu trơn trượt. Một người dân chứng kiến cho biết trong vài phút đã có hàng chục người té xe, rất may không ai bị thương nặng.

Mưa đám mây đến bất ngờ, khiến nhiều người không kịp chuẩn bị, phải dừng xe ven đường mặc áo mưa. Một số người không mang theo áo mưa nên bị ướt sũng. Nhiều tiệm tạp hóa gần các tuyến đường và cầu nhanh chóng bày bán áo mưa phục vụ người đi đường.

Nguyên nhân ban đầu được xác định do mưa đám mây bất chợt khiến mặt đường trơn, người điều khiển phương tiện không làm chủ tay lái, dễ xảy ra sự cố. Anh Phạm Minh Đường, một người đi đường, cho biết trưa nay khi di chuyển qua khu vực cầu Sài Gòn thì bất ngờ xuất hiện cơn mưa đám mây. Nhiều người nhanh chóng dừng lại lề đường để mặc áo mưa rồi mới di chuyển.

“Khi đi qua cầu Sài Gòn do cơn mưa bất chợt, dù mưa không lớn nhưng khiến mặt đường bị ướt, một số người không làm chủ tay lái nên té ngã ra đường”, anh Đường nói. Lực lượng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM cùng công an địa phương đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông, hỗ trợ người dân và hướng dẫn lưu thông an toàn qua khu vực cầu.

Các cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần tăng cường cảnh giác khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu, nên giảm tốc độ và tăng khoảng cách an toàn với xe phía trước. Đồng thời, người dân cũng cần kiểm tra và bảo dưỡng phương tiện thường xuyên để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Bạn đọc có thể theo dõi https://plo.vn/ để cập nhật những tin tức mới nhất về tình hình giao thông và thời tiết tại TP.HCM.