HoYoverse, công ty đứng sau tựa game nổi tiếng Genshin Impact, mới đây đã giành chiến thắng trong một vụ kiện chống lại sàn bán lẻ trực tuyến Pinduoduo tại Trung Quốc. Tòa án đã yêu cầu Pinduoduo phải bồi thường 1 triệu tệ, tương đương khoảng 3,64 tỷ đồng, vì đã tuyên truyền sai sự thật về một chương trình hợp tác không tồn tại với HoYoverse.

Sự việc bắt nguồn từ khi Pinduoduo tạo ra một chiến dịch quảng cáo giả mạo, tuyên bố rằng người dùng có thể nhận 10.000 Nguyên Thạch, một loại tiền tệ trong game của HoYoverse, chỉ với 1 tệ. Người dùng khi click vào đường link được cung cấp sẽ tự động được cài đặt ứng dụng, nhưng không nhận được phần thưởng như quảng cáo. HoYoverse đã nhanh chóng khởi kiện Pinduoduo, cáo buộc sàn bán lẻ này tuyên truyền giả dối và cạnh tranh không lành mạnh, gây ảnh hưởng xấu đến danh dự của công ty.

Ban đầu, tòa án sơ thẩm phán quyết Pinduoduo phải bồi thường 350.000 tệ cho HoYoverse. Tuy nhiên, cả hai bên không đồng ý với quyết định này và đã kháng cáo. Tòa án cấp cao hơn đã tăng mức bồi thường lên 1 triệu tệ và yêu cầu Pinduoduo phải công bố thông báo làm rõ để xoa dịu ảnh hưởng của thông tin sai lệch trước đó.

HoYoverse trong thông báo của mình đã cam kết sẽ tiếp tục thực hiện các biện pháp cần thiết để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của công ty và người chơi, đồng thời khuyến khích người chơi gửi báo cáo về các hành vi tương tự qua email. Việc này cho thấy sự quyết tâm của HoYoverse trong việc bảo vệ danh dự và quyền lợi của mình trong lĩnh vực game trực tuyến.

Các chuyên gia pháp lý nhận định rằng vụ kiện này là một tiền lệ quan trọng trong việc xử lý các trường hợp tuyên truyền giả dối và cạnh tranh không lành mạnh trên thị trường trực tuyến tại Trung Quốc. “Đây là một thông điệp mạnh mẽ gửi đến các sàn bán lẻ trực tuyến và các công ty công nghệ rằng họ cần phải tuân thủ pháp luật và tôn trọng quyền lợi của các bên liên quan”, một chuyên gia pháp lý cho biết.

Trong khi đó, Pinduoduo vẫn chưa đưa ra bình luận chính thức về vụ việc này. Tuy nhiên, việc công ty phải bồi thường và công bố thông báo làm rõ đã giúp giảm thiểu phần nào ảnh hưởng của thông tin sai lệch trước đó.

Tesla vừa bị kết luận phải chịu một phần trách nhiệm trong vụ tai nạn xe hơi chết người liên quan đến hệ thống lái tự động của mình. Công ty được yêu cầu bồi thường hơn 200 triệu USD cho các nạn nhân. Vụ việc diễn ra trong bối cảnh CEO Elon Musk đang nỗ lực giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lý cho phần mềm tự lái của mình.

Một bồi thẩm đoàn liên bang đã kết luận rằng Tesla phải chịu 1/3 trách nhiệm trong vụ tai nạn năm 2019 tại Florida. Một người đi bộ đã thiệt mạng và một người khác bị thương khi một chiếc Tesla Model S chạy qua ngã tư và đâm vào một chiếc xe đang đỗ ở tốc độ 80 km/h. Các luật sư của nguyên đơn lập luận rằng vụ tai nạn là do sự chủ quan của tài xế, bắt nguồn từ việc Tesla phóng đại khả năng của các hệ thống hỗ trợ, không nâng cấp công nghệ sau các sự cố trước đó, cũng như cho phép tài xế sử dụng chế độ lái tự động trên những con đường không được thiết kế.

Tuy nhiên, Tesla cho biết tài xế – người đã không chú ý vì làm rơi điện thoại và đặt chân lên chân ga – là vô trách nhiệm. Công ty cũng nói thêm rằng các hướng dẫn của họ nêu rõ rằng mọi người phải luôn cảnh giác và kiểm soát khi hệ thống được kích hoạt. Phán quyết tuyên bố Tesla phải bồi thường 200 triệu USD tiền phạt, cũng như 19,5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại cho gia đình người phụ nữ đã chết và 23,1 triệu USD cho bạn trai bị thương của cô.

Mặc dù số tiền này không đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô điện trị giá 950 tỷ USD, nhưng phán quyết này có giá trị vì đây là vụ kiện liên bang đầu tiên xác định Tesla phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn liên quan đến phần mềm tự lái của mình. Vụ kiện ở Florida làm sáng tỏ những gì các nguyên đơn cáo buộc là những tuyên bố tiếp thị gây hiểu lầm của Tesla và những tuyên bố của Musk về khả năng của chế độ lái tự động và hệ thống tiên tiến hơn được gọi là “tự lái hoàn toàn”.

Bất chấp tên gọi, thực tế yêu cầu người lái phải “hoàn toàn tỉnh táo” và sẵn sàng điều khiển xe không giống như taxi Waymo của Google, nơi hành khách có thể ngồi ở ghế sau. Tesla tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này, cho rằng phán quyết đó là sai và chỉ làm chậm trễ sự an toàn ô tô, gây nguy hiểm cho nỗ lực phát triển và triển khai công nghệ cứu sinh của Tesla và toàn bộ ngành công nghiệp.

Sự việc này có thể có tác động rộng hơn đến kế hoạch triển khai đội xe gồm hàng nghìn “robottaxi” của Tesla, cũng như tương lai của công ty khi doanh số bán ô tô sụt giảm trong bối cảnh hoạt động chính trị gây chia rẽ của Musk và việc Tổng thống Donald Trump hủy bỏ các chương trình hỗ trợ xe điện liên bang.

Một sự cố gây náo loạn và thương tích đã xảy ra tại xã Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa vào ngày 14 tháng 7 vừa qua. Một con trâu bất ngờ gây ra sự hoảng loạn khi nó được đưa từ Nghệ An về thôn Đông Hòa, xã Nông Cống để giết mổ lấy thịt.

Con trâu này đã gây ra sự việc đáng tiếc khi nó bất ngờ hoảng loạn, lao ra đường và gây náo loạn trên phố. Trong lúc hỗn loạn, con trâu đã húc mạnh vào một người phụ nữ đang điều khiển xe máy, khiến cô ngã xuống đường và bị gãy xương vai. Sự việc đã khiến người phụ nữ phải nhập viện để điều trị.

Sau khi sự việc xảy ra, gia đình chủ lò giết mổ đã có buổi gặp gỡ với gia đình của người phụ nữ bị trâu ‘điên’ húc vào. Hai bên đã có thỏa thuận về việc đền bù thuốc men và viện phí trong quá trình điều trị cho người phụ nữ.

Con trâu gây ra sự việc đã bị đưa vào lò giết mổ để lấy thịt và bán ra thị trường. Hiện tại, vụ việc đã được giải quyết và không có thêm thông tin chi tiết nào được công bố.

Trong nỗ lực thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp, tỉnh Thái Nguyên đang tập trung nguồn lực để phát triển hạ tầng, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án quy mô lớn. Tuy nhiên, vào thời điểm các địa phương trên địa bàn tỉnh đang tích cực thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để triển khai loạt dự án vào quý III/2025, một số hộ dân đã lợi dụng tình hình để tiến hành xây dựng trái phép với mục đích kê khai đền bù.

Nhiều hộ dân đã thực hiện việc xây dựng ồ ạt, thậm chí có hộ xây dựng trong đêm để hoàn thành công trình, khiến chính quyền địa phương không kịp ngăn chặn. Ông Lê Thanh Sơn, Chủ tịch UBND xã Điềm Thụy, cho biết, có hộ dân chỉ mất một buổi sáng để dựng xong công trình tạm. Nếu không xử lý kịp thời, tình trạng xây dựng trái phép sẽ còn lan rộng.

Tại khu vực phường Vạn Xuân và phường Phổ Yên, hàng loạt công trình, chuồng trại, bể phốt, mái tôn đã được dựng lên. Trước tình trạng này, chính quyền địa phương đã lập biên bản yêu cầu dừng thi công đối với các trường hợp vi phạm, nhưng một số hộ dân khác vẫn cố tình xây dựng thêm. Họ cho rằng, do không nắm rõ thông tin quy hoạch nên mới xây dựng, hoặc chỉ dựng tạm để phục vụ sinh hoạt.

Tuy nhiên, thực tế cho thấy, việc cố tình xây dựng trái phép là có ý đồ trục lợi. Một người dân địa phương cho biết: “Không ít người dân có tâm lý tranh thủ dự án đang chờ triển khai rồi xây dựng thêm để nhận tiền đền bù. Tôi mong sẽ có biện pháp xử lý dứt điểm, không để tình trạng vi phạm tiếp diễn công khai như hiện nay”.

Cùng với việc xây dựng trái phép, nhiều hộ còn đề nghị chuyển đổi mục đích sử dụng đất, kê khai sai hiện trạng nhằm trục lợi. Các hộ dân cố tình xây dựng trái phép sẽ gây khó khăn trong việc bồi thường, làm ảnh hưởng đến việc thực hiện triển khai các dự án đầu tư.

Nhà nước cần đảm bảo công bằng, đúng đối tượng khi đền bù, giải tỏa, bồi thường tài sản trên đất cho người dân. Không thể chi tiền để trả cho những trường hợp gian dối, thậm chí là có hành vi vi phạm pháp luật.

Vấn đề đặt ra là phải ngăn chặn, xử lý các trường hợp xây dựng trái phép. Hộ dân nào xây dựng trái phép, lực lượng chức năng cần lập biên bản xử phạt ngay lập tức. Cần căn cứ quy hoạch hiện tại để quản lý, sử dụng công cụ hỗ trợ ghi hình như quay flycam để phát hiện xây dựng trái phép.

Chính sách đền bù, bồi thường cho dân là phải đúng đối tượng, không thể lãng phí ngân sách cho những kẻ cố tình trục lợi. Nếu làm nghiêm thì không thể có người dân nào làm sai được. Nếu cố tình xây dựng trái phép, thì cương quyết cưỡng chế, không bồi thường.

Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm thuộc Bộ Tài chính vừa có văn bản đề nghị các doanh nghiệp bảo hiểm và Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam khẩn trương vào cuộc xác định thiệt hại và thực hiện bồi thường cho các nạn nhân trong vụ lật tàu Vịnh Xanh58 tại Quảng Ninh. Sự cố này đã gây ra tai nạn thảm khốc, làm 36 người tử vong và 3 người vẫn đang mất tích.

Đề nghị của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên mua bảo hiểm và người thụ hưởng theo hợp đồng. Trong văn bản Công văn số 896, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm chủ động làm việc với các cơ quan, cá nhân liên quan để đánh giá mức độ thiệt hại về người và tài sản của những người tham gia bảo hiểm.

Song song đó, các doanh nghiệp cần khẩn trương tạm ứng bồi thường, tiến hành bồi thường và hoàn trả tiền bảo hiểm một cách kịp thời và đầy đủ. Việc thực hiện bồi thường và hỗ trợ nhân đạo cần được chú trọng để giảm thiểu hậu quả của tai nạn.

Ngoài ra, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm cũng đề nghị Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam và các doanh nghiệp bảo hiểm hỗ trợ nhân đạo theo quy định và quy chế nội bộ. Trong bối cảnh bão số 3 đang diễn biến phức tạp, cơ quan này cũng yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm phối hợp chặt chẽ với khách hàng để chủ động phòng ngừa và hạn chế tổn thất, đảm bảo an toàn cho tính mạng và tài sản của bên mua bảo hiểm.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện số 114 yêu cầu các cơ quan chức năng tích cực tìm kiếm cứu nạn, hỗ trợ gia đình nạn nhân và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc. Song song với công tác cứu hộ, việc hỗ trợ và bồi thường cho các nạn nhân cũng được chú trọng nhằm giảm thiểu hậu quả của tai nạn.

Các doanh nghiệp bảo hiểm và Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam cần tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng để thực hiện các yêu cầu trên, đảm bảo quyền lợi cho bên mua bảo hiểm và người thụ hưởng theo hợp đồng. Thông tin chi tiết về vụ việc có thể được tìm thấy tại https://www.vietnam.gov.vn/ và các nguồn tin cậy khác.

Một vụ việc gây tranh cãi đã diễn ra tại phường Lái Thiêu, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương, liên quan đến việc một tài xế ô tô lùi từ hẻm ra đường và một phụ nữ từ ô tô bước xuống, đẩy đổ chiếc xe máy của một nam shipper. Đoạn video ghi lại vụ việc đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, thu hút sự quan tâm của cộng đồng.

Theo anh Hồ Duy Phát, 31 tuổi, người bị ảnh hưởng trực tiếp trong vụ việc, vào đầu giờ chiều ngày 23/7, anh đã đậu xe máy của mình trên đường Lái Thiêu 59 và vào nhà dân để tránh mưa. Anh Phát cho biết không để ý đến việc chiếc ô tô lùi từ trong hẻm ra đường và có thể tài xế đã không bấm còi cảnh báo. Tuy nhiên, người phụ nữ ngồi ở ghế sau ô tô đã hạ kính cửa sổ và có hành động chửi vào nhà anh Phát.

Sau khi chiếc ô tô lùi ra đường, người phụ nữ đã bước xuống và đi tới vị trí xe máy của anh Phát, sau đó đẩy đổ xe máy của anh. Phát hiện vụ việc, anh Phát đã đuổi theo đôi nam nữ trên ô tô và dùng điện thoại quay lại video nhằm làm bằng chứng. Tuy nhiên, đôi nam nữ này đã có phản ứng dữ dội và nhanh chóng rời đi.

Nhận được tin báo, Công an phường Lái Thiêu đã vào cuộc điều tra và mời tài xế ô tô cũng như anh Phát lên làm việc. Trong buổi làm việc, nam tài xế đã thừa nhận sai sót của mình, xin lỗi anh Phát và đề nghị bồi thường số tiền 500.000 đồng để sửa chữa xe máy bị hư hỏng. Tuy nhiên, người phụ nữ vẫn chưa có mặt để làm việc với cơ quan chức năng.

Vụ việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về ý thức tham gia giao thông cũng như cách ứng xử của một số người dân trong cộng đồng. Việc người phụ nữ có hành động đẩy đổ xe máy và không có thái độ hợp tác với cơ quan chức năng đã khiến nhiều người cảm thấy bức xúc. Đồng thời, vụ việc cũng làm dấy lên câu hỏi về việc ý thức trách nhiệm của mỗi cá nhân khi tham gia giao thông và trong các tương tác xã hội.

Hiện tại, vụ việc đã được cơ quan công an tiếp tục điều tra, làm rõ. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cập nhật thêm khi có thông báo chính thức từ cơ quan chức năng. Tuoitre.vn sẽ tiếp tục theo dõi và cung cấp thông tin mới nhất về vụ việc này.