Vấn đề lật tàu ở Vịnh Hạ Long làm dấy lên mối lo ngại về chất lượng các tàu tương tự. Dù được thiết kế theo tiêu chuẩn tàu sông, Tàu Vịnh Xanh58 vẫn hoạt động trên biển với điều kiện khắc nghiệt hơn. Theo Luật Giao thông đường thủy nội địa, vùng ven biển trong vòng 12 hải lý được coi là đường thủy nội địa, và Vịnh Hạ Long được phân loại là vùng sông VR-SII. Với chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cấp VR-SI cao hơn tiêu chuẩn VR-SII, Tàu Vịnh Xanh58 được cho là phù hợp hoạt động tại đây.
