Một hành khách say rượu gây rối trên chuyến bay UA2731 của United Airlines đã khiến chuyến bay bị trễ gần 5 giờ. Sự cố được giải quyết nhờ sự giúp đỡ của một hành khách khác, mà không cần sự can thiệp của cảnh sát hay hủy chuyến. Các chuyên gia cho rằng sự gia tăng các vụ việc hành khách gây rối bắt nguồn từ tâm lý căng thẳng hậu đại dịch, quy trình sàng lọc lỏng lẻo và thiếu nhân sự có kinh nghiệm.
Một chiếc máy bay chở khách An-24 của hãng hàng không Angara Airlines đã biến mất gần thành phố Tynda, tỉnh Amur, Nga trong khi cố gắng hạ cánh. Máy bay có 43 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn trên máy bay, tổng cộng 49 người. Không có ai trong số họ sống sót và máy bay đã được tìm thấy trên sườn một quả đồi cách thành phố Tynda 15 km. Ủy ban Điều tra Liên bang Nga đang xem xét liệu có vi phạm về quy định an toàn hàng không hay không.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu đảm bảo an toàn cho hoạt động bay và tài sản trong bối cảnh bão Wipha (bão số 3). Kiểm tra hạ tầng và tăng cường phối hợp để ứng phó với bão.
Vụ rơi máy bay Air India 171 đặt ra câu hỏi về sức khoẻ tâm lý của phi công. Liệu đây có phải trường hợp cá biệt hay vấn đề lớn trong ngành hàng không? Nhiều chuyên gia cho rằng tâm lý phi công góp phần vào một số vụ tai nạn trước đây như Germanwings (2015) và MH370 (2014), nhưng ngành hàng không dường như vẫn chưa có giải pháp đầy đủ.