Rosé – thành viên của nhóm nhạc nữ đình đám BlackPink – vừa trở thành tâm điểm chỉ trích vì trang phục biểu diễn quá đà trong tour diễn mới nhất của nhóm. Tour diễn toàn cầu Deadline của BlackPink đã chính thức trở lại sau 2 năm vắng bóng, thu hút sự quan tâm đông đảo từ người hâm mộ trên toàn thế giới.

Trong một buổi concert gần đây, Rosé xuất hiện với bộ trang phục gồm chân váy ngắn kết hợp cùng áo hoodie. Tuy nhiên, khi cô di chuyển mạnh trên sân khấu, phần áo bị kéo lên, để lộ một vùng nhạy cảm phía sau. Khoảnh khắc này đã bị ghi lại và lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, khiến nữ thần tượng trở thành chủ đề bàn tán.

Sự việc này đánh dấu một bước chuyển mình đáng chú ý của Rosé, người từ trước đến nay vốn gắn liền với phong cách nữ tính, nhẹ nhàng. Một bộ phận cư dân mạng cho rằng đây là dấu hiệu cho thấy cô đang thay đổi hình tượng, theo hướng táo bạo và gợi cảm giống như Jennie và Lisa.

Nhiều người lại bênh vực Rosé, khẳng định đây chỉ là một tai nạn trang phục, kết hợp với góc máy không thuận lợi, hoàn toàn không phải hành động có chủ ý nhằm gây chú ý. Một số người cũng đưa ra ý kiến của mình về vấn đề này.

Tranh cãi về trang phục của BlackPink thực tế không phải là chuyện mới. Suất quá trình tour diễn, Jennie và Lisa nhiều lần trở thành tâm điểm chỉ trích vì phong cách bị cho là quá gợi cảm hoặc không phù hợp. Việc này phản ánh một vấn đề rộng lớn hơn trong ngành công nghiệp giải trí Hàn Quốc và quốc tế: sự cân bằng giữa nghệ thuât biểu diễn, hình tượng cá nhân và kỳ vọng của công chúng về sự chuẩn mực.

Khi BlackPink tiếp tục hành trình lưu diễn, công chúng không chỉ dõi theo âm nhạc mà còn tò mò về thời trang của nhóm, xem họ sẽ điều tiết thế nào giữa sở thích cá nhân và phản ứng từ dư luận: Thông tin về BlackPink. Việc này sẽ tiếp tục là một chủ đề nóng trong thời gian tới.

Các tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới như Toyota, Volkswagen và BMW đã chọn hợp tác với các nhà sản xuất ô tô địa phương tại Trung Quốc – thị trường lớn nhất thế giới – để không chỉ mở rộng thị phần mà còn tạo ra cơ hội lan tỏa kiến thức. Sự hợp tác này không chỉ giúp các công ty nước ngoài tiếp cận thị trường rộng lớn mà còn giúp các nhà sản xuất Trung Quốc nâng cao chất lượng sản phẩm của mình.

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã trải qua một giai đoạn tăng trưởng nhanh chóng trong những năm gần đây, trở thành một trong những thị trường lớn nhất thế giới. Từ năm 2001 đến năm 2017, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã sản xuất hơn 1/3 tổng số xe được sản xuất hoặc bán ra trên toàn thế giới. Không chỉ số lượng tăng, chất lượng của xe Trung Quốc cũng được cải thiện đáng kể. Theo số liệu thống kê, tỷ lệ trục trặc của xe du lịch nội địa Trung Quốc đã giảm 75% từ năm 2001 đến năm 2014.

Một phần quan trọng của sự cải thiện này có thể được quy cho sự lan tỏa kiến thức từ các công ty ô tô nước ngoài thông qua các liên doanh. Shengmao Cao, trợ lý giáo sư chiến lược tại Kellogg, định nghĩa sự lan tỏa kiến thức này là việc các công ty có thể quan sát và áp dụng kiến thức và bí quyết sản xuất của nhau một cách tự nhiên hoặc thông qua các thỏa thuận hợp tác.

Các nhà nghiên cứu đã tiến hành phân tích hàng nghìn cuộc khảo sát do J.D. Power & Associates thực hiện từ năm 2001 đến năm 2014. Kết quả cho thấy rằng hiệu ứng lan tỏa tri thức từ các liên doanh đã đóng góp 8,3% vào sự cải thiện chất lượng tổng thể của ô tô Trung Quốc trong giai đoạn đó. Việc định lượng những hiệu ứng lan tỏa này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu.

Tuy nhiên, sự hợp tác này cũng đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào các công ty nước ngoài cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và khả năng nuôi dưỡng một đối thủ cạnh tranh trong tương lai. Trong khi hợp tác với các nhà sản xuất địa phương giúp các công ty nước ngoài tiếp cận thị trường Trung Quốc, họ cũng có nguy cơ tạo ra một đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ trong tương lai.

Về vấn đề này, các chuyên gia cho rằng các công ty cần phải cân nhắc kỹ lưỡng về chiến lược hợp tác và đặt ra các mục tiêu cụ thể. Họ cần phải đánh giá rủi ro và cơ hội từ việc hợp tác với các nhà sản xuất địa phương, cũng như tìm cách cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và xây dựng mối quan hệ hợp tác lâu dài.

Năm 2025, chính quyền tỉnh Hà Tĩnh đã phân bổ một nguồn kinh phí lên đến 1,8 tỷ đồng để triển khai các hoạt động khuyến công trên địa bàn. Mục tiêu chính của kế hoạch khuyến công này là hỗ trợ các cơ sở sản xuất công nghiệp nông thôn trong việc đầu tư, phát triển sản xuất và mở rộng thị trường tiêu thụ.

Được biết, kế hoạch khuyến công địa phương năm 2025 của UBND tỉnh Hà Tĩnh đề xuất sử dụng nguồn kinh phí này để hỗ trợ xây dựng và đăng ký 3 nhãn hiệu cho các sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu. Bên cạnh đó, tỉnh cũng sẽ hỗ trợ xây dựng các phòng trưng bày để giới thiệu và quảng bá sản phẩm cho 2 đến 3 cơ sở có sản phẩm công nghiệp nông thôn đạt tiêu chuẩn cấp quốc gia hoặc cấp khu vực.

Ngoài ra, trong năm 2025, tỉnh Hà Tĩnh cũng sẽ hỗ trợ xây dựng 1 đến 2 mô hình trình diễn kỹ thuật nhằm ứng dụng vào sản xuất công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp. Đồng thời, tỉnh cũng sẽ hỗ trợ triển khai 2 đến 4 đề án ứng dụng máy móc, thiết bị tiên tiến vào sản xuất công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp. Những hoạt động này không chỉ hỗ trợ trực tiếp cho các cơ sở sản xuất mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp tại địa phương.

Không chỉ tập trung vào hỗ trợ sản xuất, tỉnh Hà Tĩnh cũng đặt mục tiêu hỗ trợ liên doanh, liên kết và hợp tác kinh tế trong phát triển các cụm công nghiệp và thực hiện di dời các cơ sở gây ô nhiễm môi trường. Việc này không chỉ giúp cho hoạt động sản xuất được thực hiện một cách thân thiện với môi trường mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của kinh tế địa phương.

Để đảm bảo hiệu quả của các hoạt động khuyến công, UBND tỉnh Hà Tĩnh nhấn mạnh rằng việc hỗ trợ phải được thực hiện đúng đối tượng và đúng mục đích. Các đề án hỗ trợ khuyến công cần phải có tác động lan tỏa, thúc đẩy sự phát triển của công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp tại tỉnh và các địa phương. Chính sách khuyến công đã và đang đóng một vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ các cơ sở công nghiệp nông thôn đầu tư vào sản xuất, ứng dụng máy móc và thiết bị hiện đại để tăng năng suất, nâng cao chất lượng và tính cạnh tranh cho sản phẩm.

Thông qua các hoạt động khuyến công, công tác bình chọn sản phẩm tiêu biểu hàng năm đã giúp phát hiện và tôn vinh các sản phẩm có giá trị cao và có tiềm năng phát triển. Khuyến công cũng đã tạo điều kiện cho các cơ sở sản xuất công nghiệp nông thôn có cơ hội giới thiệu và quảng bá sản phẩm tại các sự kiện xúc tiến thương mại, từ đó mở rộng thị trường tiêu thụ và góp phần vào sự phát triển bền vững của công nghiệp nông thôn trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.

Với vị trí địa lý chiến lược, hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện và nguồn nhân lực chất lượng cao, tỉnh Phú Thọ đang trở thành điểm đến hấp dẫn hàng đầu của các doanh nghiệp Nhật Bản trong quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu. Đây là bước tiến quan trọng đưa Phú Thọ trở thành một ‘cực tăng trưởng mới’ của vùng kinh tế phía Bắc.

Một trong những minh chứng tiêu biểu cho niềm tin của doanh nghiệp Nhật Bản vào môi trường đầu tư tại Việt Nam là Công ty Honda Việt Nam (HVN). Cuối tháng 6/2025, HVN đã xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, đánh dấu cột mốc quan trọng trong gần 30 năm hoạt động. Hiện, Honda Việt Nam đã mở rộng lên ba nhà máy hiện đại, đạt năng lực sản xuất 2,75 triệu xe/năm. Riêng trong năm tài chính 2025, HVN đã sản xuất 2,3 triệu xe, tăng 10% so với cùng kỳ. Ngoài thị trường nội địa, Honda Việt Nam cũng đẩy mạnh xuất khẩu sản phẩm ‘Made in Vietnam’ đến hơn 23 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Đặc biệt, tỷ lệ nội địa hóa của HVN đã đạt 96% (tính đến tháng 5/2025), với mạng lưới gần 800 HEAD và 175 nhà cung cấp trong nước. HVN không chỉ đóng vai trò đầu tàu trong sản xuất mà còn tiên phong trong ứng dụng công nghệ mới, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường. Song song với hoạt động sản xuất, HVN cũng tích cực thực hiện trách nhiệm xã hội, như vận hành hệ thống điện mặt trời áp mái tại hai nhà máy Vĩnh Phúc (nay là Phú Thọ) và Hà Nam (nay là Ninh Bình) với tổng công suất 8MWp, giúp giảm thiểu CO2 phát thải ra môi trường.

Mới đây, trong buổi làm việc với bà Sayaka Hattori, Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông nhấn mạnh: ‘Các doanh nghiệp đến đầu tư tại Phú Thọ chính là những công dân của tỉnh; sự thành công của doanh nghiệp cũng chính là thành công của địa phương.’ Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định, tỉnh Phú Thọ luôn đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp, sẵn sàng lắng nghe, chia sẻ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình đầu tư và hoạt động sản xuất – kinh doanh, trong đó có Công ty Honda Việt Nam.

Xác định Nhật Bản là nhà đầu tư chiến lược, tỉnh Phú Thọ đã thiết lập nhiều cơ chế phối hợp hiệu quả, như: Thành lập tổ công tác hỗ trợ Công ty Honda Việt Nam thực hiện các giải pháp giảm phát thải, tăng cường trao đổi chính sách đầu tư, đồng hành cùng doanh nghiệp trong tháo gỡ khó khăn, xúc tiến các dự án mới với đối tác Nhật như Tập đoàn Sojitz, các nhà cung cấp trong chuỗi của Canon, Yamaha…

Để thu hút mạnh mẽ các doanh nghiệp Nhật Bản, tỉnh Phú Thọ đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp đột phá nhằm cải thiện môi trường đầu tư – kinh doanh. Tỉnh đã thành lập Tổ công tác đặc biệt, đường dây nóng và Trung tâm xúc tiến đầu tư – hỗ trợ doanh nghiệp để hỗ trợ nhà đầu tư kịp thời, hiệu quả. Tổ chức mô hình ‘Cà phê doanh nhân’ để đối thoại định kỳ, chủ động nắm bắt và tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Đẩy mạnh cải cách hành chính, cung cấp dịch vụ công trực tuyến với tỷ lệ đạt 85,6%, thủ tục hành chính được giải quyết đúng hạn đạt trên 99% mỗi năm.

Hiện nay, tỉnh Phú Thọ đang thu hút mạnh mẽ các doanh nghiệp Nhật Bản trong các lĩnh vực có giá trị gia tăng cao như: Linh kiện điện tử, cơ khí chính xác, công nghiệp hỗ trợ, chế biến thực phẩm công nghệ cao. Các khu công nghiệp hiện đại như KCN Trung Hà, Phù Ninh, Tam Nông, Thăng Long Vĩnh Phúc, Bá Thiện II… được quy hoạch bài bản, hạ tầng đồng bộ, đang mở ra dư địa lớn cho nhà đầu tư quốc tế.

Với những nỗ lực toàn diện, nhất quán, Phú Thọ đã và đang từng bước khẳng định niềm tin của các tập đoàn Nhật Bản. Sự có mặt ngày càng nhiều của doanh nghiệp đến từ quốc gia mặt trời mọc chính là minh chứng cho một môi trường đầu tư ổn định, minh bạch, cạnh tranh. Phú Thọ điểm đến mới cho làn sóng FDI thế hệ mới sẵn sàng chào đón những ‘người bạn Nhật Bản’ đến hợp tác, phát triển và cùng nhau kiến tạo tương lai.

Nhạc sĩ Nguyễn Văn Chung vừa xác nhận rằng ca sĩ Tùng Dương sẽ trình diễn ca khúc nổi tiếng “Viết tiếp câu chuyện hòa bình” trong thời gian tới. Với hy vọng nam ca sĩ sẽ mang đến sự hào hùng và mạnh mẽ cho bài hát này, nhạc sĩ Nguyễn Văn Chung đang mong chờ màn trình diễn sắp tới của Tùng Dương.

Mới đây, trên trang cá nhân của mình, ca sĩ Tùng Dương đã úp mở về việc sẽ hát “Viết tiếp câu chuyện hòa bình” – một ca khúc nổi tiếng của nhạc sĩ Nguyễn Văn Chung. Bài hát này đã được nhiều người quan tâm và chia sẻ trong dịp 30/4 vừa qua. Tùng Dương chia sẻ: “Viết tiếp câu chuyện hòa bình, TDuong’s Version – Soon – Phiên bản của Tùng Dương sắp ra mắt”. Dòng trạng thái này đã nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình từ đồng nghiệp và khán giả.

Theo nhạc sĩ Nguyễn Văn Chung, Tùng Dương đã liên hệ với anh để hát ca khúc “Viết tiếp câu chuyện hòa bình” trong các chương trình lớn sắp tới. Trước mắt, Tùng Dương sẽ hát đơn ca bài hát này, và nếu có giọng nữ phù hợp, hoặc theo sự sắp xếp của các đạo diễn chương trình, Tùng Dương có thể sẽ hát cùng với một nữ ca sĩ nào đó.

Nhạc sĩ Nguyễn Văn Chung bày tỏ hy vọng rằng, với chất giọng khỏe khoắn của mình, Tùng Dương sẽ làm mới và mang đến cho ca khúc sự hào hùng, mạnh mẽ. Bài hát “Viết tiếp câu chuyện hòa bình” được viết cho ca sĩ Nguyễn Duyên Quỳnh nhưng sau khi phát hành, tác phẩm đã lan tỏa và trở thành một “bài hát quốc dân”.

Nam nhạc sĩ mong muốn nhiều ca sĩ hát tác phẩm này để truyền đi thông điệp ý nghĩa tới khán giả, nhất là các bạn trẻ. Đến tối 16/7, bài hát đã đạt gần 6 tỷ lượt xem trên YouTube, TikTok và Facebook, và được biểu diễn trong nhiều chương trình nghệ thuật quy mô lớn.

Nhạc sĩ Nguyễn Văn Chung cho biết, anh luôn đồng ý và chia sẻ miễn phí bản quyền beat của ca khúc nếu tác phẩm phục vụ cho các dự án phi lợi nhuận với mục đích giáo dục, các chiến dịch thiện nguyện hoặc cơ quan báo đài sử dụng cho phim tài liệu.

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang có những chuyển biến đáng kể, Việt Yên đang nổi lên như một “vùng trũng hút vốn” với tiềm năng tăng giá bất động sản cao. Khu vực này đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho dòng vốn đầu tư và dân cư, nhờ vào sự hội tụ của hạ tầng, công nghiệp và quỹ đất giàu tiềm năng.

Việc hợp nhất Bắc Giang và Bắc Ninh từ tháng 7/2025 đã mở ra một kỷ nguyên mới cho thị trường bất động sản. Với bản đồ hành chính mới, các vùng vệ tinh như Việt Yên bắt đầu bước vào chu kỳ phát triển mạnh mẽ. Khu vực này được định hướng phát triển trở thành tâm điểm kết nối của cả vùng liên tỉnh, với các trục liên kết vùng như cao tốc Nội Bài – Lạng Sơn, đường Vành đai IV, Quốc lộ 1A mới.

Định vị mới của Việt Yên đã giúp khu vực này trở thành tâm điểm trung chuyển giữa các đô thị động lực như Kinh Bắc, Bắc Giang và Hà Nội. Hệ thống giao thông liên vùng thuận tiện, với thời gian di chuyển đến các đô thị lân cận chỉ trong khoảng 10-60 phút, đã tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của khu vực này.

Không chỉ có lợi thế về giao thông, Việt Yên còn được biết đến như là “thủ phủ công nghiệp” với 5 khu công nghiệp quy mô lớn, bao gồm: Quang Châu, Vân Trung, Đình Trám, Tân Hưng và Hòa Phú. Với tỷ lệ lấp đầy trên 95%, các khu công nghiệp này quy tụ hàng trăm doanh nghiệp FDI hoạt động trong lĩnh vực điện tử, linh kiện và chế tạo công nghệ cao. Nhu cầu về nhà ở, căn hộ cho thuê, thương mại dịch vụ và tiện ích xã hội đang tăng cao, tạo sức bật cho thị trường bất động sản tại Việt Yên.

Đất nền tại khu vực Trung tâm TP. Bắc Giang và các vùng phụ cận như Việt Yên đã tăng giá trung bình 10-15% so với cuối năm trước. Những số liệu này cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ nét của dòng vốn đầu tư, khi nhà đầu tư ngày càng ưu tiên các khu vực vệ tinh có pháp lý rõ ràng, hạ tầng sẵn có và tiềm năng tăng trưởng dài hạn.

Nhiều doanh nghiệp, tập đoàn lớn đã công bố kế hoạch triển khai các dự án khu đô thị liền kề khu công nghiệp, nhà phố thương mại, shophouse và tổ hợp tiện ích, tập trung quanh các trục giao thông chính và khu vực có mật độ dân cư cao. Giới chuyên gia nhận định, thời điểm hiện tại là “điểm rơi lý tưởng” để nhà đầu tư nắm bắt các cơ hội sinh lời dài hạn tại Bắc Ninh, khi thị trường bước vào giai đoạn đầu của chu kỳ tăng trưởng mới.

Xu hướng dịch chuyển của dòng vốn đầu tư vào Việt Yên đang ngày càng rõ nét, với nhiều nhà đầu tư lớn nhỏ quan tâm đến thị trường bất động sản tại khu vực này. Việc đầu tư vào các dự án bất động sản tại Việt Yên không chỉ mang lại lợi nhuận ngắn hạn mà còn là một chiến lược dài hạn, với tiềm năng tăng giá bất động sản cao trong tương lai.

Nữ diễn viên, người dẫn chương trình và nhà sản xuất Mariyam Nafees đã trở thành một biểu tượng của sự thẳng thắn và can đảm trong ngành giải trí khi không ngần ngại lên tiếng về những vấn đề tồn tại trong lĩnh vực này. Mới đây, cuộc đời của cô đã bước vào một giai đoạn mới khi cô chào đón con trai đầu lòng, Eesa. Trong một cuộc phỏng vấn gần đây với Tabish Hashmi, người bạn thân thiết của cô, Mariyam Nafees đã chia sẻ những quan điểm thẳng thắn và chân thực về ngành công nghiệp giải trí mà cô đang hoạt động.

Về những thay đổi trong ngành, Mariyam Nafees đã nhấn mạnh rằng cô khao khát một sự thay đổi trong sự ‘GIẢO MẠO’ mà cô cho là đang tồn tại. Theo quan điểm của cô, nhiều người trong ngành thường thể hiện hai mặt: họ rất thân thiện và cởi mở khi đối mặt trực tiếp, nhưng lại có hành vi nói xấu và chỉ trích khi người khác không có mặt. Nữ diễn viên tài năng này cho rằng điều này chính là một vấn đề lớn và cần được giải quyết trong ngành giải trí.

Tabish Hashmi, người bạn thân thiết của Mariyam Nafees, cũng hoàn toàn đồng tình với quan điểm của cô. Ông đã chia sẻ rằng trong suốt sự nghiệp của mình, ông đã chứng kiến không ít hành vi đâm sau lưng và những hành động không đẹp trong ngành công nghiệp giải trí. Mariyam Nafees được coi là một trong số ít những người dám lên tiếng về vấn đề này một cách công khai và thẳng thắn mà không sợ hãi hậu quả.

Ngoài công việc diễn xuất và sản xuất, Mariyam Nafees cũng có một nhóm bạn thân thiết trong ngành, bao gồm Osman Khalid Butt, Ahmad Ali Akbar và Azam Khan. Cô thường xuyên tụ họp và duy trì mối quan hệ gần gũi với họ, điều này cho thấy cô không chỉ có sự nghiệp thành công mà còn có một cuộc sống cá nhân phong phú và ý nghĩa.

Qua những chia sẻ gần đây, Mariyam Nafees đã thể hiện bản thân là một người có chính kiến sâu sắc và không ngại đương đầu với thách thức. Sự thẳng thắn và can đảm của cô không chỉ giúp cô tạo được sự kính trọng từ công chúng mà còn góp phần làm cho ngành giải trí trở thành một môi trường làm việc lành mạnh và chân thực hơn.

Nhóm nhạc nữ ILLIT đang tích cực chuẩn bị cho sự ra mắt của đĩa đơn đầu tiên tại Nhật Bản, dự kiến sẽ được phát hành vào tháng 9 sắp tới. Đĩa đơn mang tên ‘Toki Yo Tomare’ sẽ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong sự nghiệp của nhóm tại thị trường Nhật Bản. Trước đó, ILLIT đã gây chú ý với ca khúc tiếng Nhật đầu tiên ‘Almond Chocolate’ vào đầu năm nay, thể hiện sự tham vọng và nỗ lực của nhóm trong việc chinh phục khán giả Nhật Bản.

Cùng với thông báo về đĩa đơn, ILLIT cũng đã tung ra hai teaser đầu tiên, hé lộ sự tiếp nối của concept kỳ ảo và ma thuật đặc trưng của nhóm. Phong cách này đã thu hút sự chú ý của công chúng và là một trong những yếu tố giúp ILLIT nổi bật trong thời gian gần đây. Sự kết hợp giữa âm nhạc, hình ảnh và vũ đạo độc đáo đã tạo nên một diện mạo mới mẻ và thú vị cho nhóm.

Trước những động thái mới nhất của ILLIT, công chúng đang tỏ ra rất hào hứng và đặt nhiều kỳ vọng vào đĩa đơn sắp tới. Tuy nhiên, bên cạnh sự phấn khích, ILLIT cũng đang đối mặt với những tranh cãi liên quan đến việc bị cáo buộc đạo nhái phong cách của nhóm nhạc NewJeans. Những cáo buộc này bắt đầu nổi lên từ khoảng tháng 3 năm 2024, ngay sau khi ILLIT chính thức ra mắt. Nhiều người cho rằng ILLIT có những điểm tương đồng về concept, hình ảnh, phong cách âm nhạc và vũ đạo với NewJeans.

Mặc dù công ty quản lý của ILLIT là Belift Lab đã nhiều lần phủ nhận các cáo buộc này, nhưng tranh cãi vẫn tiếp tục diễn ra trên mạng xã hội và các phương tiện truyền thông. Các vấn đề liên quan đến quyền sở hữu trí tuệ và tính xác thực trong ngành giải trí luôn là những chủ đề nóng và nhạy cảm. ILLIT và công ty quản lý của họ sẽ cần phải xử lý cẩn thận và minh bạch để giải quyết các vấn đề này và duy trì sự ủng hộ của công chúng.

Gần đây, ILLIT đã trở lại với EP ‘bomb’ và ca khúc chủ đề ‘Do The Dance’, tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong thế giới âm nhạc. Sự kiện này cho thấy nhóm vẫn đang tích cực hoạt động và không để những tranh cãi ảnh hưởng đến sự nghiệp của mình. Việc phát hành đĩa đơn đầu tiên tại Nhật Bản sắp tới sẽ là một cơ hội để ILLIT thể hiện năng lực và củng cố vị trí của mình trong ngành âm nhạc.

Triển lãm Quốc tế về Cao su và Lốp xe Việt Nam năm 2025 – Rubber & Tyre Vietnam 2025 sẽ chính thức diễn ra từ ngày 25 đến ngày 27 tháng 6 năm 2025 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), thành phố Hồ Chí Minh. Sự kiện này hứa hẹn sẽ mang lại một cơ hội tuyệt vời cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cao su và lốp xe để giới thiệu sản phẩm của mình, cũng như tạo điều kiện cho các chuyên gia và doanh nghiệp từ khắp nơi trên thế giới gặp gỡ, trao đổi kinh nghiệm và tìm kiếm cơ hội hợp tác mới.

Một trong những điểm nổi bật của triển lãm năm nay là sự xuất hiện của ba khu trưng bày chuyên sâu, tập trung vào các phân khúc quan trọng của ngành: Cao su Tự nhiên, Cao su Kỹ thuật và Lốp xe. Khu trưng bày Cao su Tự nhiên (Natural Rubber Sourcing Show) được thiết kế để trở thành điểm đến lý tưởng cho các doanh nghiệp đang tìm kiếm nguồn nguyên liệu cao su ổn định và chất lượng cao. Tại đây, các nhà cung cấp cao su thiên nhiên uy tín từ Việt Nam và quốc tế sẽ giới thiệu các sản phẩm chất lượng cao như mủ latex, cao su khối và cao su dạng tấm, cùng với các giải pháp thu hoạch, sơ chế và bảo quản cao su tự nhiên hiện đại.

Khu trưng bày Cao su Kỹ thuật (Technical Rubber Sourcing Show) sẽ tập trung vào các sản phẩm cao su kỹ thuật chuyên dùng cho công nghiệp, xây dựng và cơ khí. Các sản phẩm được trưng bày bao gồm cao su EPDM, NBR, silicone và các loại cao su đặc chủng khác. Ngoài ra, doanh nghiệp còn có thể tìm hiểu về công nghệ pha trộn, ép khuôn, lưu hóa và xử lý cao su chuyên sâu, cũng như các linh kiện cao su kỹ thuật như gioăng, đệm, ống dẫn và bánh răng.

Ngoài ra, Khu trưng bày Lốp xe (Premium Tyre Show) sẽ là nơi tập trung trưng bày các dòng sản phẩm lốp và công nghệ liên quan đến sản xuất lốp. Tại đây, khách tham quan có thể tìm hiểu về các loại lốp ô tô, xe máy, lốp xe tải, lốp công nghiệp và lốp nông nghiệp. Triển lãm còn giới thiệu các công nghệ sản xuất, kiểm tra và tái chế lốp tiên tiến, đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.

Với những gì mà triển lãm Rubber & Tyre Vietnam 2025 cung cấp, đây sẽ là cơ hội vàng để các doanh nghiệp tiếp cận chính xác đối tượng khách hàng tiềm năng, nâng cao hiệu quả kết nối và hợp tác trong môi trường chuyên nghiệp. Đối với những ai quan tâm đến lĩnh vực cao su và lốp xe, đây là sự kiện không thể bỏ qua.

Tây Ninh đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư quốc tế trong lĩnh vực bất động sản, công nghiệp và logistics. Mới đây, tập đoàn Luminary từ Trung Quốc và YCH từ Singapore đã thể hiện sự quan tâm đến việc đầu tư vào tỉnh này. Luminary muốn phát triển đô thị thông minh, khu sinh thái và công nghiệp tại Tây Ninh, trong khi YCH dự kiến triển khai dự án logistics phức hợp tại Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài.

Tỉnh Tây Ninh đã và đang tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư, với cam kết hỗ trợ và cung cấp quỹ đất chiến lược để đẩy nhanh quá trình đầu tư. Bên cạnh đó, tỉnh cũng đã ký kết hợp tác với nhiều doanh nghiệp lớn, trong đó có Coca-Cola, để khánh thành nhà máy sản xuất mới với vốn đầu tư lên đến 136 triệu USD.

Nhà máy của Coca-Cola tại Tây Ninh là một trong những dự án lớn nhất của công ty tại Việt Nam, với quy mô 19 ha và công suất sản xuất lên đến 1 tỷ lít đồ uống mỗi năm. Dự án này không chỉ góp phần thúc đẩy chuỗi giá trị trong lĩnh vực công nghiệp chế biến – chế tạo mà còn tạo động lực phát triển các ngành công nghiệp phụ trợ và logistics tại Tây Ninh.

Tây Ninh sở hữu vị trí địa kinh tế chiến lược, kết nối Đông – Tây Nam bộ và với Campuchia. Tỉnh đang tập trung huy động nguồn lực đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, bao gồm các tuyến cao tốc liên vùng và phát triển giao thông thủy, cảng thủy nội địa dọc sông Vàm Cỏ Đông.

Với những nỗ lực và định hướng chiến lược của mình, Tây Ninh đang ngày càng khẳng định vị trí của mình trong việc thu hút đầu tư và phát triển kinh tế. Tỉnh tiếp tục là điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước, đặc biệt trong các lĩnh vực như bất động sản, công nghiệp và logistics.

Công ty Cổ phần Điện Trường Giang đã đạt được một thành tựu đáng kể trong lĩnh vực sản xuất máy cắt chân không VCB TV1 (24-40.5kV), đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế IEC và nhận được chứng nhận KEMA, ASTA. Tuy nhiên, cùng với nhiều doanh nghiệp khác, họ đang phải đối mặt với một nghịch cảnh đáng tiếc: Sản phẩm của họ đạt chuẩn quốc tế nhưng lại không được sử dụng tại Việt Nam.

Thực tế cho thấy vấn đề không nằm ở năng lực sản xuất của các doanh nghiệp trong nước, mà chủ yếu xuất phát từ rào cản chính sách và sự thiếu hụt cơ chế hỗ trợ dành cho doanh nghiệp nội địa. Luật Đấu thầu năm 2023 đã có những quy định ưu tiên cho sản phẩm sản xuất trong nước, nhưng trên thực tế, nhiều hồ sơ mời thầu từ các đơn vị chủ đầu tư vẫn thiếu các tiêu chí cụ thể để đánh giá và ưu tiên sản phẩm trong nước.

Không chỉ vậy, các doanh nghiệp trong nước còn phải đối mặt với khó khăn về chi phí nghiên cứu và phát triển (R&D) cao, trong khi không nhận được hỗ trợ từ chính sách. Để có thể thử nghiệm sản phẩm, doanh nghiệp phải chịu chi phí thử nghiệm cao và kết quả thử nghiệm tại các phòng thí nghiệm trong nước, như Quatest, thường không được công nhận. Điều này buộc doanh nghiệp phải thực hiện kiểm định quốc tế tại các tổ chức như KEMA, ASTA, CE, UL với chi phí cao.

Một thách thức khác mà doanh nghiệp Việt Nam đang phải đối mặt là sự thiếu hụt phòng thí nghiệm đạt tiêu chuẩn quốc tế. Việc này khiến cho quá trình thử nghiệm và kiểm định sản phẩm trở nên khó khăn và tốn kém, thậm chí phải thực hiện tại châu Âu với thời gian và chi phí lớn.

Bên cạnh đó, ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam vẫn còn hạn chế, khiến cho các doanh nghiệp phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu. Quá trình thương mại hóa và xuất khẩu sản phẩm cũng gặp khó khăn do chi phí cao cho chứng nhận quốc tế như CE, UL, và thiếu hỗ trợ tiếp thị cũng như chuyển giao công nghệ từ các dự án FDI. Điều này gây ra khó khăn cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc phát triển và cạnh tranh với các công ty nước ngoài.

Trước những thách thức này, các doanh nghiệp đang rất cần cơ chế hỗ trợ đúng và trúng để tạo điều kiện thuận lợi cho sản phẩm trong nước, giúp doanh nghiệp Việt Nam phát triển và bứt phá, từ đó khơi thông tiềm lực quốc gia. Việc xây dựng và hoàn thiện các chính sách hỗ trợ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giúp các doanh nghiệp nội địa vượt qua rào cản và đạt được thành công trên thị trường trong nước và quốc tế.

Trong bối cảnh hiện nay, việc tiếp tục đẩy mạnh thực hiện các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp trong nước là rất cần thiết. Điều này không chỉ giúp tăng cường năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế.

Một giải pháp quan trọng khác là tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao. Điều này sẽ giúp nâng cao năng lực nghiên cứu và phát triển của các doanh nghiệp trong nước, từ đó tạo ra các sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng được tiêu chuẩn quốc tế.

Tóm lại, để giúp doanh nghiệp Việt Nam phát triển và tăng cường năng lực cạnh tranh, cần có sự hỗ trợ từ chính sách, cơ chế và sự quan tâm từ các cấp chính quyền. Việc này sẽ giúp khơi thông tiềm lực quốc gia và đưa nền kinh tế Việt Nam lên một tầm cao mới.

Ngày 20-7 vừa qua, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã có một cuộc phỏng vấn với nhà báo Pavel Zarubin, trong đó ông bảo vệ nỗ lực nội địa hóa ngành công nghiệp sản xuất ô tô của Nga – một quá trình kéo dài hàng thập kỷ. Ông Putin cho rằng việc phát triển ngành công nghiệp ô tô nội địa là điều thiết yếu để bảo vệ quyền tự chủ về kinh tế và chính trị của đất nước.

Ông Putin nhắc lại vào thập niên 1990, một số thành viên trong chính phủ đã muốn từ bỏ việc phát triển ngành công nghiệp ô tô và chuyển sang phụ thuộc vào xe nhập khẩu, nhưng ông đã phản đối quan điểm này. Ông nhấn mạnh: “Chúng ta phải nói đến vấn đề độc lập công nghệ. Nếu chúng ta mua tất cả mọi thứ chỉ bằng nguồn thu từ dầu khí trong khi phương Tây giờ đây cố gắng cắt đứt chúng ta khỏi dầu khí thì nước Nga sẽ đơn giản là đánh mất khả năng cạnh tranh, cùng với đó là chủ quyền quốc gia.”

Quá trình phát triển ngành công nghiệp ô tô của Nga bắt đầu từ việc hợp tác với các đối tác phương Tây, khi họ được cấp phép xây dựng các nhà máy lắp ráp tại Nga. Từ đầu thập niên 2010, chính quyền Nga đã dần siết chặt yêu cầu nội địa hóa, buộc các hãng sản xuất phải chế tạo nhiều phụ tùng hơn ngay tại Nga. Ông Putin tự hào: “Đó là công việc nghiêm túc. Về cơ bản chúng ta đã tự tạo ra những chiếc ô tô của riêng mình.”

Nỗ lực nội địa hóa ngành công nghiệp ô tô của Nga đã phát huy hiệu quả sau khi xung đột Nga – Ukraine nổ ra năm 2022, dẫn đến làn sóng các công ty phương Tây rút khỏi Nga khi phương Tây áp lệnh trừng phạt lên Matxcơva. Theo hãng phân tích Autostat, trong năm 2024, Nga đã bán hơn 1,5 triệu xe khách mới, tăng 48% so với năm trước, trong đó ô tô Lada chiếm khoảng 28% thị phần với 436.155 xe, tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thị trường.

Tuy nhiên, các vị trí còn lại trong top 10 đều thuộc về các thương hiệu Trung Quốc. Tổng thống Putin từ lâu đã đích thân quảng bá cho ngành công nghiệp ô tô nội địa và thường xuyên xuất hiện khi lái xe Lada hoặc Kamaz. Ông cũng sử dụng xe limousine của thương hiệu xe sang Aurus – sản xuất tại Nga – làm xe tổng thống. Năm 2024, ông đã tặng xe Aurus cho nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un và Quốc vương Bahrain Hamad bin Isa Al Khalifa.

Công ty Cổ phần Lọc dầu Bi Sơn (BSR) đã đạt được nhiều kết quả tích cực trong vận hành Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất trong nửa đầu năm 2025. Trước những biến động của thị trường và hàng loạt khó khăn trong đảm bảo nguồn dầu thô phục vụ sản xuất, chuyển dịch năng lượng và vận hành ở công suất cao, BSR đã triển khai linh hoạt nhiều giải pháp để đảm bảo NMLD Dung Quất hoạt động an toàn, hiệu quả.

Ngay từ đầu năm 2025, BSR đã đề ra nhiệm vụ chính trị với phương châm ‘Đổi mới từ cốt lõi – Phát triển mô hình vượt trội – Hội nhập chuỗi toàn cầu – Nâng tầm tri thức năng lượng – Bứt phá trong tăng trưởng – Tạo bước chuyển xanh bền vững’. Với định hướng đó, tập thể CBCNV BSR đã thể hiện bản lĩnh qua khả năng thích ứng linh hoạt. Nhà máy không chỉ vận hành tối đa công suất, mà còn liên tục thử nghiệm và sản xuất thành công các loại sản phẩm mới như nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), lưu huỳnh hạt dạng rắn. Những sản phẩm mới chính là những bước đi tiên phong trên hành trình chuyển đổi xanh của BSR.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, NMLD Dung Quất đã duy trì hoạt động an toàn tuyệt đối, ghi nhận trên 52 triệu giờ công an toàn, không để xảy ra tai nạn gây mất ngày công lao động. Sản lượng sản xuất của NMLD Dung Quất đạt trên 3,84 triệu tấn, tương đương hơn 116% kế hoạch 6 tháng đầu năm. Đội ngũ người lao động của BSR đã đảm bảo nhà máy hoạt động an toàn tuyệt đối. Qua đó, BSR đã đạt hơn 52 triệu giờ công an toàn, không có tai nạn mất ngày công.

Để tiếp tục vận hành an toàn, ổn định, liên tục, hiệu quả, đồng thời nâng cao hiệu suất và năng suất lao động, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, BSR đã đề ra nhiều giải pháp trọng tâm trong vận hành NMLD Dung Quất. Về công tác điều hành, BSR tiếp tục xây dựng kế hoạch sản xuất cụ thể, khả thi; đẩy mạnh tiết kiệm, tiết giảm chi phí, tối ưu công suất và cơ cấu sản phẩm.

Bên cạnh đó, BSR hiện đang triển khai dự án Nâng cấp mở rộng (NCMR) NMLD Dung Quất, gắn với đó là định hướng chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao cho dự án. Đồng thời, cung cấp dịch vụ O&M cho các đơn vị bên ngoài, tiến tới thay thế hoàn toàn chuyên gia nước ngoài.

Với việc đảm bảo vận hành an toàn, ổn định, BSR hiện đang cung ứng hơn 30% lượng xăng dầu cho thị trường nội địa. Để NMLD Dung Quất vận hành ổn định, hiệu quả, việc đảm bảo nguồn nguyên vật liệu đầu vào đóng vai trò then chốt. Do đó, BSR sẽ mở rộng và đa dạng hóa nguồn dầu thô trong nước và nhập khẩu; đồng thời cải tiến hạ tầng và phương án phối trộn tối ưu, phù hợp cấu hình công nghệ của nhà máy.

Sáng ngày 20/7, Công ty MitraStar Technology Corporation (Đài Loan) đã tổ chức lễ khởi công xây dựng Nhà máy MitraStar Việt Nam tại khu công nghiệp Thăng Long II, phường Đường Hào, tỉnh Hưng Yên. Dự án này có tổng vốn đầu tư lên đến 850 tỷ đồng, tương đương khoảng 34 triệu USD, được xây dựng trên diện tích 6 ha thuộc địa bàn phường Đường Hào.

Dự án này chuyên sản xuất thiết bị trung chuyển kết nối mạng – một trong những sản phẩm cốt lõi trong lĩnh vực thiết bị truyền thông hiện nay. Theo thiết kế, nhà máy sẽ có công suất sản xuất lên đến 4,8 triệu sản phẩm mỗi năm, tương đương 3,8 nghìn tấn thiết bị. Sản phẩm chủ lực của nhà máy là các thiết bị trung chuyển tín hiệu, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống kết nối mạng và viễn thông toàn cầu.

Dự kiến, từ nay đến hết năm 2025, dự án sẽ hoàn tất các thủ tục hành chính và xây dựng cơ sở hạ tầng. Giai đoạn lắp đặt thiết bị và vận hành thử sẽ diễn ra từ tháng 12/2025 đến tháng 2/2026. Toàn bộ nhà máy sẽ chính thức đi vào hoạt động từ tháng 3/2026.

Đại diện của MitraStar cho biết, việc lựa chọn Hưng Yên để phát triển nhà máy mới nằm trong chiến lược mở rộng sản xuất và tăng năng lực cung ứng toàn cầu của công ty. Đồng thời, công ty cũng muốn tận dụng môi trường đầu tư thuận lợi, hạ tầng công nghiệp hiện đại và nguồn nhân lực dồi dào, chất lượng cao tại địa phương.

Việc MitraStar nhanh chóng triển khai dự án quy mô lớn tại Hưng Yên không chỉ mang đến giá trị gia tăng cho ngành công nghiệp công nghệ cao mà còn tạo hàng trăm việc làm mới, thúc đẩy chuỗi cung ứng địa phương và nâng tầm vị thế của tỉnh trong thu hút vốn FDI chất lượng.

Thông tin về dự án MitraStar Technology Corporation và những cập nhật mới nhất về tiến độ xây dựng nhà máy tại Việt Nam sẽ được cung cấp trên trang web chính thức của công ty.

Bộ Công Thương mới đây đã ban hành Quyết định 1781/QĐ-BCT ngày 23/6/2025 về việc công bố thủ tục hành chính mới được ban hành, thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung và thủ tục hành chính bị bãi bỏ trong các lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ Công Thương. Quyết định này sẽ có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/7/2025.

Một điểm đáng chú ý trong quyết định này là việc ban hành thủ tục hành chính cấp, cấp điều chỉnh và cấp lại giấy phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm. Theo đó, thủ tục cấp giấy phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm sẽ áp dụng cho các trường hợp vận chuyển hàng hóa nguy hiểm loại 1, loại 2, loại 3, loại 4 và loại 9 bằng phương tiện thủy nội địa.

Cụ thể, người vận tải hàng hóa nguy hiểm cần nộp một bộ hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm theo quy định tại khoản 1 Điều 41 Nghị định số 65/2018/NĐ-CP; khoản 2 Điều 18 Nghị định số 34/2024/NĐ-CP hoặc khoản 2 Điều 15 của Nghị định 161/2024/NĐ-CP đến cơ quan cấp Giấy phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm.

Trong quá trình xử lý hồ sơ, Cục Kỹ thuật an toàn và Môi trường công nghiệp sẽ tiến hành kiểm tra thành phần hồ sơ và hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ nếu cần. Thời gian cấp giấy phép là 5 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ đúng theo quy định. Nếu hồ sơ không đầy đủ hoặc không đáp ứng yêu cầu, cơ quan cấp giấy phép sẽ thông báo bằng văn bản hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến và nêu rõ lý do.

Trong nỗ lực đẩy mạnh phát triển công nghiệp, tập trung vào các lĩnh vực chế biến, chế tạo, tỉnh Khánh Hòa đang tích cực triển khai hàng loạt dự án trọng điểm. Nhân dịp Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, tỉnh này dự kiến sẽ khởi công一系列 dự án quan trọng với tổng vốn đầu tư lên đến gần 20.000 tỷ đồng.

UBND tỉnh Khánh Hòa thông tin, có 4 dự án đã được đăng ký để khởi công chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh. Dự án có quy mô ‘khủng’ nhất sắp được khởi công là Khu đô thị hỗn hợp TP. Nha Trang, với tổng vốn đầu tư khoảng 17.330 tỷ đồng. Dự án này có diện tích đất hơn 226,7ha, do Công ty TNHH Mặt trời Hạ Long làm chủ đầu tư. Dự án này hứa hẹn sẽ mang lại một không gian sống và làm việc hiện đại cho người dân và doanh nghiệp tại Nha Trang.

Bên cạnh đó, dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Dốc Đá Trắng cũng sẽ được khởi công. Với diện tích hơn 287,3ha, tổng vốn đầu tư khoảng 1.807 tỷ đồng, dự án này đã được phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu xây dựng và đang thực hiện các thủ tục về đánh giá tác động môi trường, PCCC, bồi thường giải phóng mặt bằng. Dự án này sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp tại Khánh Hòa.

Ngoài ra, dự án Nhà ở xã hội tại khu tái định cư Thành Hải sẽ cung cấp khoảng 1.352 căn hộ cho hơn 5.400 người, với tổng vốn đầu tư khoảng 294 tỷ đồng. Dự án cơ sở đào tạo và nghiên cứu Trường ĐH Kinh tế TP. HCM tại Nha Trang cũng sẽ được triển khai với tổng vốn đầu tư 294 tỷ đồng. Hai dự án này sẽ giúp đáp ứng nhu cầu nhà ở và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho tỉnh Khánh Hòa.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Khánh Hòa đã có nhiều dự án được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư, bao gồm Khu đô thị mới Cam Lâm, Khu đô thị mới Tu Bông và Khu đô thị mới Đầm Môn. Đồng thời, dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Cà Ná – giai đoạn I đã được UBND tỉnh ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án đầu tư.

Ông Trần Quốc Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, công nghiệp được tỉnh xác định là động lực chính. Trong đó, địa phương ưu tiên phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo, thúc đẩy các ngành hàng chủ lực, như: Yến sào, thủy sản, đóng tàu, điện sản xuất, đường, may mặc, sản phẩm nông nghiệp đặc thù. Tỉnh Khánh Hòa sẽ đẩy nhanh tiến độ triển khai KCN Dốc Đá Trắng, KCN Cà Ná, dự án Thủy điện tích năng Bác Ái, Phước Hòa; hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư dự án LNG Cà Ná công suất 1.500 MW và xây dựng Trung tâm công nghiệp, dịch vụ năng lượng tái tạo liên vùng trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Khánh Hòa cũng ưu tiên đầu tư Bến cảng số 3 – Cảng Ba Ngòi, Cảng biển tổng hợp Cà Ná nhằm tăng công suất tiếp nhận, xuất khẩu hàng hóa bằng đường thủy; đẩy mạnh xúc tiến thương mại, phát triển thị trường nội địa và kết nối cung cầu qua nền tảng số.

Sự hợp nhất giữa TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đang mở ra một kỷ nguyên mới cho sự phát triển công nghiệp và kinh tế vùng. Việc hình thành siêu đô thị mới này đã tạo ra tiềm năng phát triển kinh tế vượt trội, đặc biệt là trong lĩnh vực công nghiệp.

Trong những năm qua, TP.HCM đã gặp khó khăn trong việc phát triển các khu công nghiệp mới do hạn chế về quỹ đất sạch. Tuy nhiên, với việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, không gian phát triển kinh tế vùng đã được mở rộng đáng kể. Bình Dương đã có nền tảng phát triển công nghiệp vững chắc với nhiều khu công nghiệp lớn như VSIP, Sóng Thần, Mỹ Phước…, trong khi Bà Rịa – Vũng Tàu sở hữu cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, mang lại lợi thế về hậu cần và xuất khẩu.

Ông Lê Văn Thinh, Trưởng Ban quản lý Các khu chế xuất và công nghiệp TP.HCM (HEPZA), cho biết việc hợp nhất ba địa phương sẽ hình thành nên một siêu đô thị mới với nhiều chỉ tiêu kinh tế – xã hội vượt trội so với từng địa phương riêng lẻ. Trong giai đoạn 2025-2030, HEPZA đặt mục tiêu thu hút đầu tư đạt từ 20-21 tỷ USD; suất đầu tư bình quân thu hút đạt từ 8-10 triệu USD/ha; giải ngân 70% tổng vốn đầu tư đăng ký theo tiến độ.

Các chuyên gia nhận định rằng việc sáp nhập các địa phương sẽ giúp tối ưu hóa nguồn lực, đặc biệt với các khu công nghiệp vệ tinh xoay quanh những doanh nghiệp nòng cốt. Nhà đầu tư cũng được hưởng lợi khi thủ tục đầu tư trở nên thống nhất, không còn cảnh kẹt giữa 2 địa bàn. Đồng thời, việc đồng bộ quy hoạch cũng góp phần giảm thiểu rủi ro chạy đua hạ giá thuê đất hay ưu đãi thuế thiếu kiểm soát.

Sau sáp nhập, tổng diện tích khu công nghiệp của cụm TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa – Vũng Tàu đã vượt 33.000 ha. Với hệ thống hạ tầng liên kết đồng bộ gồm cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, các tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4, Quốc lộ 51 và các cảng lớn như Tân Cảng – Cái Mép, Cát Lái…, khu vực này đang hình thành vùng công nghiệp – hậu cần – xuất khẩu quy mô lớn ở phía Nam.

Chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp cũng được tối ưu hơn. Nếu TP.HCM cũ không còn chỉ tiêu phát triển khu công nghiệp, các dự án có thể được điều phối linh hoạt sang Bình Dương hoặc Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, những nơi vẫn còn quỹ đất và tiềm năng phát triển.

Việc sáp nhập các đơn vị hành chính sẽ phần nào phá vỡ những giới hạn của thị trường công nghiệp Việt Nam. Khi 2 hoặc 3 địa phương hợp nhất, không gian phát triển sẽ được mở rộng một cách đột phá. Điều này giúp địa phương sau sáp nhập có thể quy hoạch thêm nhiều khu công nghiệp mới với diện tích lớn hơn, cung cấp thêm lựa chọn cho nhà đầu tư.

Tổng quan, sự hợp nhất giữa TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đang tạo ra một siêu đô thị mới với tiềm năng phát triển kinh tế vượt trội. Việc quy hoạch và phát triển các khu công nghiệp, khu chế xuất và khu công nghệ cao đang là một trong những hướng đi quan trọng để tận dụng nguồn lực và tối ưu hóa tiềm năng phát triển kinh tế vùng.

Chính phủ Việt Nam đã ban hành Nghị định 205/2025/NĐ-CP, nhằm mở rộng các ưu đãi về vốn, công nghệ, nhân lực và thị trường để thúc đẩy sự phát triển của công nghiệp hỗ trợ. Nghị định này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ nhiều khó khăn về vốn, công nghệ, pháp lý và thị trường cho doanh nghiệp trong lĩnh vực then chốt này.

Nghị định 205/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 111/2015/NĐ-CP về phát triển công nghiệp hỗ trợ. Chính sách mới này có hiệu lực từ ngày 1/9 tới đây. Theo các chuyên gia kinh tế, chính sách mới này sẽ mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ.

Một trong những điểm nổi bật của Nghị định 205/2025/NĐ-CP là bổ sung quy định hỗ trợ tối đa 70% chi phí cho các hoạt động đào tạo chuyên gia, nâng cao năng lực tổ chức tư vấn và phát triển đội ngũ nhân lực kỹ thuật trong ngành. Đối tượng thụ hưởng gồm cả sinh viên xuất sắc, giảng viên, nghiên cứu viên, chuyên gia kỹ thuật, công nhân lành nghề đang làm việc trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ.

Nghị định mới cũng mở rộng hỗ trợ đối với các yếu tố gián tiếp nhưng mang tính quyết định, như môi trường đầu tư, thủ tục pháp lý, tiêu chuẩn kỹ thuật và phát triển thị trường. Doanh nghiệp đầu tư vào khu hoặc cụm công nghiệp hỗ trợ sẽ được hỗ trợ thực hiện các quy định bảo vệ môi trường.

Về mặt pháp lý, doanh nghiệp nhỏ và vừa sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên sẽ được tiếp cận các chương trình hỗ trợ pháp lý hiện hành, đồng thời được miễn, giảm một số chi phí hành chính theo quy định của Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa.

Cơ chế hỗ trợ kiểm định chất lượng cũng được đưa ra, doanh nghiệp sẽ được tài trợ một phần chi phí để thực hiện thử nghiệm, giám định, chứng nhận tiêu chuẩn, xây dựng hệ thống quản lý chất lượng, đăng ký bản quyền thương hiệu, mã vạch và các hoạt động liên quan đến sở hữu trí tuệ.

Ở khía cạnh thị trường, nghị định cho phép doanh nghiệp được hỗ trợ tối đa 70% chi phí khi tham gia các hoạt động xúc tiến thương mại, hội chợ – triển lãm trong và ngoài nước, cũng như các hoạt động liên kết với tập đoàn đa quốc gia để mở rộng chuỗi cung ứng.

Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 9,2% so với cùng kỳ năm trước – mức cao nhất kể từ năm 2020 đến nay. Riêng ngành chế biến – chế tạo tăng 11,1%, góp 9,1 điểm % vào mức tăng chung.

Việt Nam hiện có khoảng 2.000 doanh nghiệp đang hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ, tập trung chủ yếu ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Bắc Ninh, Đồng Nai… Tuy nhiên, phần lớn vẫn là doanh nghiệp quy mô nhỏ, năng lực tài chính và công nghệ còn hạn chế, chủ yếu làm gia công cấp thấp, tỷ lệ nội địa hóa chưa cao.

Nghị định 205/2025/NĐ-CP vì vậy không chỉ là chính sách ngắn hạn nhằm gỡ khó về vốn và công nghệ, mà còn là bước đi dài hạn để xây dựng nền tảng tự chủ về sản xuất – một trong những yếu tố then chốt để đảm bảo tăng trưởng bền vững, nâng cao vị thế của nền kinh tế Việt Nam trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng khốc liệt.

Khi được triển khai bài bản và minh bạch, Nghị định 205/2025/NĐ-CP sẽ đóng vai trò ‘đòn bẩy’ thúc đẩy cả hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ phát triển theo hướng hiện đại, hiệu quả và hội nhập. Đây là điều kiện tiên quyết để Việt Nam tránh lệ thuộc vào nhập khẩu linh kiện, nguyên vật liệu; đồng thời tăng khả năng tham gia vào mạng lưới sản xuất khu vực, tận dụng làn sóng dịch chuyển đầu tư quốc tế.

Tiết kiệm năng lượng đang trở thành một giải pháp thiết thực và hiệu quả giúp giảm thiểu chi phí cho doanh nghiệp, người dân và bảo vệ môi trường. Theo khảo sát của Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019-2030 (VNEEP3), tiềm năng tiết kiệm năng lượng tại Việt Nam vẫn còn rất lớn, đặc biệt là trong lĩnh vực công nghiệp. Nếu chỉ tính riêng hơn 3.000 cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm trên cả nước, với mức tiêu thụ điện hơn 80 tỷ kWh/năm, chỉ cần thực hiện tiết kiệm tối thiểu 2% điện năng mỗi năm, sẽ giúp tiết kiệm khoảng 1,6 tỷ kWh, tương đương hơn 3.200 tỷ đồng chi phí tiền điện hàng năm.

Ông Đặng Hải Dũng, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương nhấn mạnh: “Tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm điện là những giải pháp cấp thiết, hiệu quả trong cả ngắn hạn và dài hạn, giúp giảm áp lực cung ứng năng lượng, bảo vệ môi trường và tăng cường an ninh năng lượng quốc gia, đặc biệt trong bối cảnh nguồn cung năng lượng toàn cầu tiềm ẩn nhiều bất ổn.”

Ngày 18/6/2025, Quốc hội đã chính thức thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, có hiệu lực từ 1/1/2026. Luật sửa đổi bổ sung nhiều quy định mới, khẳng định vai trò quan trọng của tiết kiệm năng lượng trong phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Ông Nguyễn Đình Hiệp, Chủ tịch Hội sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả, cho biết một trong những điểm mới quan trọng nhất là tăng cường trách nhiệm của địa phương, các bộ ngành, tăng cường chế tài xử phạt. Sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả trở thành một chỉ tiêu trong kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội quốc gia, tỉnh, thành phố và cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm.

Trong khuôn khổ hội thảo, đại diện Tập đoàn Điện lực Việt Nam, Trường Đại học Điện lực đã chia sẻ về một số giải pháp đã triển khai thành công, đóng góp đáng kể vào kết quả tiết kiệm điện trong những năm gần đây. Thời gian tới, Chính phủ cũng sẽ xây dựng cơ chế khuyến khích và hỗ trợ thúc đẩy ứng dụng quá trình chuyển đổi phù hợp với cuộc cách mạng công nghệ, chuyển đổi số trong sản xuất, chế biến công nghiệp, đặc biệt là đổi mới sáng tạo trong sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.

Tại buổi tập huấn, các phóng viên, nhà báo cũng được trao đổi kỹ năng tác nghiệp báo chí trong lĩnh vực năng lượng, bao gồm cách khai thác, sử dụng thuật ngữ kỹ thuật, xây dựng câu chuyện và góc nhìn mới để tiếp cận bạn đọc. Từ đó, góp phần thay đổi nhận thức, hình thành thói quen tiết kiệm năng lượng, góp phần giảm phát thải khí nhà kính, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.