Thủ đô Hà Nội đang lên kế hoạch để tăng tỷ lệ sử dụng xe máy điện vào trung tâm thành phố, nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường và thực hiện chỉ thị của Thủ tướng về việc giảm thiểu xe máy chạy bằng xăng. Từ năm 2027, Hà Nội dự kiến tăng 10% xe máy điện vào trung tâm, năm 2028 là 20% và đến 2030, tỷ lệ này sẽ tăng lên 60%.
TS Nguyễn Xuân Thuỷ, chuyên gia giao thông – đô thị, cho rằng việc hạn chế xe cá nhân, phương tiện chạy bằng xăng, dầu ở các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM là cần thiết. Tuy nhiên, cần có cách làm phù hợp để cư dân toàn thành phố dần từ bỏ xe cá nhân và chuyển đổi sang xe điện. Ông Thuỷ đề xuất Hà Nội cần hỗ trợ người dân một khoản tiền đủ để thay đổi phương tiện. Khoảng 200 tỉ đồng sẽ cần được bỏ ra để hỗ trợ người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện, với mức hỗ trợ cho mỗi phương tiện là 15 triệu đồng.
Ngoài ra, ông Thuỷ cũng nhấn mạnh rằng Hà Nội cần tăng cường đầu tư các tuyến metro xuyên tâm, hướng tâm và nâng cao tỷ lệ đúng giờ của các tuyến xe buýt. Điều này sẽ giúp người dân chủ động thời gian và thu hút được lượng khách tham gia. Việc phát triển hệ thống giao thông công cộng hiệu quả sẽ giúp giảm thiểu sự phụ thuộc vào xe cá nhân và tạo điều kiện cho việc chuyển đổi sang xe điện.
Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND Hà Nội, khẳng định sẽ nghiên cứu những chương trình, kế hoạch tổng thể để triển khai Chỉ thị của Thủ tướng. Theo đó, TP sẽ nghiên cứu một cơ chế chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện phù hợp nhất cho nhân dân, đặc biệt là người sử dụng phương tiện chạy bằng xăng dầu trong khu vực Vành đai 1.
Hà Nội cũng sẽ đẩy nhanh các dự án metro, cấu trúc lại hệ thống xe buýt… cố gắng nâng tỉ lệ vận tải hành khách công cộng trước mắt cho Vành đai 1 lên gấp đôi so với tỉ lệ chung của toàn TP, bảo đảm 40%. Việc này sẽ giúp giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường và tạo điều kiện cho việc phát triển bền vững.
Để đạt được mục tiêu tăng tỷ lệ sử dụng xe máy điện vào trung tâm thành phố, Hà Nội cần có lộ trình cụ thể và thực hiện đồng bộ các giải pháp. Việc hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe điện, phát triển hệ thống giao thông công cộng hiệu quả và tăng cường đầu tư vào các dự án metro là những bước đi quan trọng.
Trong bối cảnh hiện nay, việc giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường và thực hiện chỉ thị của Thủ tướng về việc giảm thiểu xe máy chạy bằng xăng là rất cần thiết. Hà Nội cần tiếp tục nghiên cứu và triển khai các giải pháp phù hợp để đạt được mục tiêu này.
https://www.google.com/search?q=%C4%83n+Ä‘%E1%BA%A1i+bi%E1%BA%A5n+th%E1%BA%B0%E1%BA%A3ii+giaot%E1%BA%A1ngai+%C4%8D%E1%BA%A1i+c%E1%BA%A7u&rlz=1xHDLGC_enVN103103VN103103&oq=%C4%83%C2%B9n+%E2%AA%94%E1%BA%A6%C4%A9+%E2%BBH%C0%B0%EA%A3i&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiGIE4DmgG0AQYigUyChgKqAgUQrgUyDxJwdmM6ZQaG0GQYigUyDXgUQjgUyDRgAGikfGA8gAQ
