Ngành hàng không đang đối mặt với thách thức lớn trong việc giảm thiểu tác động môi trường, đặc biệt là trong bối cảnh vệt khí thải từ các chuyến bay đóng góp hơn 35% vào tác động nóng lên toàn cầu của ngành. Vệt khí thải hình thành khi máy bay đạt đến độ cao khoảng 10.000-13.000 mét, nơi khí thải nóng từ động cơ ngưng tụ trong điều kiện lý tưởng, tạo ra những vệt khói trắng có thể tồn tại hàng giờ và biến thành mây ti nhân tạo, giữ nhiệt và làm Trái Đất ấm lên.
Để giải quyết vấn đề này, các công ty công nghệ như Google đã nỗ lực tích hợp tính năng phân loại rủi ro vệt khí thải vào ứng dụng của mình. Google Flights, một trong những công cụ tìm kiếm và đặt vé hàng không phổ biến nhất, đã bổ sung tính năng giúp hành khách đưa ra quyết định sáng suốt khi đặt vé dựa trên lượng khí thải CO₂ và mức độ rủi ro vệt khí thải. Dựa trên Mô hình Tác động Du lịch (Travel Impact Model API), hành khách có thể chọn chuyến bay ‘xanh’ phù hợp với tiêu chí môi trường của họ.
Mô hình này hoạt động dưới sự giám sát của một ủy ban cố vấn độc lập gồm các chuyên gia hàng đầu thế giới về hàng không và phát triển bền vững. Trước đó, Google đã giới thiệu Travel Impact Model vào năm 2021 nhưng đã tạm gỡ bỏ thông tin về vệt khí thải do thiếu độ chính xác dữ liệu cụ thể cho từng chuyến bay. Tuy nhiên, sau hai năm nghiên cứu và thử nghiệm, đội ngũ phát triển đã nâng cấp mô hình, sử dụng hệ thống tính toán ‘Contrail Energy Forcing’ để phân tích khả năng giữ nhiệt của vệt khí thải, từ đó mang lại thông tin chính xác hơn cho người dùng.
Không chỉ các công ty công nghệ như Google, mà các hãng hàng không cũng đang chủ động cắt giảm vệt khí thải thông qua việc tối ưu hóa đường bay. Dự án Contrails là một ví dụ điển hình về sự hợp tác giữa American Airlines và Google, giúp cắt giảm khoảng 54% lượng vệt khí thải trên một số tuyến bay cụ thể.
Ngoài ra, sự hợp tác giữa GE Aerospace và NASA Langley Research Center đã dẫn đến việc xây dựng bản đồ 3 chiều chi tiết về cách thức hình thành và biến mất của vệt khí thải, cung cấp dữ liệu quan trọng cho việc nghiên cứu và phát triển các giải pháp giảm thiểu vệt khí thải trong tương lai.
Hiện tại, ngành hàng không chịu trách nhiệm khoảng 2,5% khí thải ra môi trường toàn cầu và 50% trong số này đến từ ngành du lịch. Với sự kết hợp mạnh mẽ giữa công nghệ tiên tiến và trí tuệ nhân tạo, ngành hàng không có tiềm năng lớn để giảm thiểu tác động môi trường. Việc áp dụng các mô hình dự đoán và phân tích như của Google và các dự án nghiên cứu về vệt khí thải hứa hẹn tạo ra một tương lai bay ‘sạch’ hơn, thân thiện với môi trường.
Qua những nỗ lực này, không chỉ ngành hàng không mà cả các bên liên quan khác có thể đánh giá và lựa chọn các chuyến bay có tác động tối thiểu đến môi trường. Từ đó, một xu hướng bay ‘xanh’ có thể được hình thành, đóng góp vào mục tiêu chung về giảm biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường toàn cầu.
Thông tin chi tiết về cách tích hợp mô hình tác động môi trường vào ứng dụng có thể được tìm thấy tại: https://developers.google.com/impact/integrate
Hãy theo dõi các cập nhật mới nhất về công nghệ và sáng kiến môi trường trong ngành hàng không để hiểu rõ hơn về những nỗ lực giảm thiểu tác động môi trường.
