Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an mới đây đã đề xuất việc thí điểm phân làn đường và cấm xe tải, xe khách di chuyển vào làn đường sát dải phân cách trên hai tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ. Mục tiêu của đề xuất này là giảm thiểu tình trạng xe di chuyển chậm trên đường cao tốc, gây mất an toàn giao thông.
Đề xuất này bao gồm quy định về tốc độ tối đa và tối thiểu cho từng làn đường. Cụ thể, trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1) được quy định tốc độ tối đa là 120km/h và tốc độ tối thiểu là 90km/h. Trong khi đó, trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1) có tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 80km/h. Đặc biệt, cả hai tuyến cao tốc này đều cấm xe tải hoạt động trên làn đường này.
Việc thí điểm sẽ được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ diễn ra từ ngày 15/8 đến ngày 14/9, và giai đoạn 2 từ ngày 15/9 đến ngày 14/12. Ở giai đoạn 2, cơ quan chức năng sẽ tiến hành phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với xe tải và xe khách.
Nhiều tài xế và chuyên gia giao thông đã đánh giá cao đề xuất này. Anh Nguyễn Văn Dương, một tài xế xe container, cho rằng đây là một phương án tối ưu giúp giảm thiểu tình trạng xe di chuyển chậm trên đường cao tốc. Ông Đỗ Văn Bằng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, cũng ủng hộ đề xuất này và cho rằng nên nhân rộng trên các tuyến đường khác.
Tuy nhiên, một số ý kiến cũng cho rằng cần xem xét và điều chỉnh phù hợp với từng tuyến cao tốc, đặc biệt là các tuyến cao tốc có từ 2 làn xe trở lên mỗi bên. TS Trần Hữu Minh, Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, cho rằng việc cấm xe tải và xe khách ở làn trái trong cùng sát dải phân cách là phù hợp và giúp giảm thiểu tình trạng mất an toàn giao thông.
Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông (Cục Cảnh sát giao thông), cho biết sẽ tổng kết và đánh giá sau quá trình thí điểm để có thể nhân rộng mô hình này lên các tuyến cao tốc khác. Thông tin này đã thu hút sự quan tâm của nhiều người và hy vọng rằng việc thí điểm này sẽ mang lại hiệu quả tích cực cho tình hình giao thông ở Việt Nam.
Để đảm bảo an toàn giao thông, các cơ quan chức năng cần tiếp tục nghiên cứu, đánh giá và điều chỉnh các quy định phù hợp với thực tế. Bên cạnh đó, ý thức của người tham gia giao thông cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn trên đường cao tốc. Hãy cùng hy vọng rằng đề xuất này sẽ mang lại kết quả tốt đẹp và góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc.
