Linh

TP đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh. Dự kiến, người đổi xe máy xăng/dầu sang phương tiện xanh được hỗ trợ 3-5 triệu đồng/xe.

Chương trình GrabBike Hà Nội: Thưởng 6% doanh thu từ 16/7/2025 đến 03/8/2025. Thưởng tự động vào Ví Tiền mặt ngày kế tiếp. Chuyến xe hợp lệ phải đáp ứng điều kiện và diễn ra trong khung giờ, khu vực quy định.

Binance ra mắt chương trình “Blockchain cho Việt Nam” với khoản đầu tư 1 triệu USD trong hai năm tới. Chương trình hỗ trợ người dùng tại Việt Nam hiểu và ứng dụng công nghệ blockchain vào cuộc sống hàng ngày thông qua đào tạo giáo viên, hỗ trợ các dự án thử nghiệm sáng tạo và cấp học bổng cho sinh viên quan tâm tới lĩnh vực này.

Công nghệ Blockchain đang được sử dụng để tăng cường độ tin cậy và công bằng của AI bằng cách cung cấp hồ sơ không thể chỉnh sửa của các quyết định AI và cho phép minh bạch trong các quy trình truyền thống bị ẩn sau các hộp đen thuật toán. Blockchain cũng đang giúp định hình Web4.
0 bằng cách cho phép cộng tác mở và giảm sự phụ thuộc vào các gã khổng lồ công nghệ. Internet tương lai sẽ là môi trường trực tuyến nhập vai, trực quan nơi các tác nhân AI tự động đàm phán hợp đồng, hướng dẫn giao diện thực tế mở rộng trong sản xuất và các cảm biến IoT trao đổi các khoản thanh toán vi mô dựa trên các quy tắc của hợp đồng thông minh tất cả đều được bảo mật bởi các giải pháp blockchain.

Tổ chức Sui đã ra mắt một trung tâm blockchain mới tại Lagos, Nigeria để hỗ trợ hệ sinh thái nhà phát triển đang phát triển ở Tây Phi. Trung tâm mới này được gọi là SuiHub Lagos, được thiết kế cho sự đổi mới và cộng tác. SuiHub Lagos sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật, dịch vụ tư vấn và nội dung giáo dục cho các nhà phát triển địa phương trong khu vực.

“Philippines là một trong những quốc gia đi đầu trong ngành công nghiệp blockchain với khung quy định rõ ràng và khả năng tiếp cận tiền tệ kỹ thuật số trên thị trường đại chúng. Việc áp dụng công nghệ blockchain đã phổ biến rộng rãi với hàng triệu người dùng tại Philippines sử dụng tiền kỹ thuật số mà không nhận ra. Sự tham gia của chính phủ được xem là tiền phong tiếp theo cho sự phát triển của blockchain tại đây.”

Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ 2026, tiến tới cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1 từ 1/7/2026 và Vành đai 2 từ 1/1/2028. Dự thảo cũng bao gồm chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển trạm sạc.

“Để cấm xe máy xăng hiệu quả và đạt mục tiêu giao thông xanh, cần phát triển giao thông công cộng đảm bảo đúng giờ, đúng tuyến và thuận tiện. Huy động nguồn lực xã hội hóa để hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện năng lượng sạch và khuyến khích nhà sản xuất cải tiến công nghệ xe điện. Xây dựng lộ trình phù hợp để tránh gây khó khăn cho người dân.”

Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa đáp ứng. Từ 2026, xe máy chạy xăng bị hạn chế trong vành đai 1 và từ 2028, xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu bị hạn chế ở vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng, là phương tiện chính của người dân nội đô.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ký Chỉ thị 20 về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn ô nhiễm môi trường, yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện di chuyển sang xanh trước năm 2026. Hiện Hà Nội có 6,9 triệu xe máy, góp phần lớn vào ô nhiễm không khí, và cần thực hiện lộ trình chuyển đổi để bắt kịp xu thế đô thị bền vững.

Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030, với lộ trình cụ thể: không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.

Cục Hậu cần sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2025 và tổng kết phong trào thi đua “Vì An ninh Tổ quốc” giai đoạn 2020-2025. Cục đã thực hiện tốt các nhiệm vụ hậu cần, quản trị, nghiên cứu chuyển đổi mô hình nhà công vụ, xây dựng văn bản quy phạm pháp luật về nhà ở công vụ và triển khai các dự án trọng điểm.